BTR 82A: una nueva palabra en la producción de equipos militares pesados. Este vehículo blindado de transporte de personal, de hecho, es una versión profundamente modernizada y modificada del vehículo blindado de transporte de personal 80. A través de los esfuerzos de diseñadores e ingenieros militares líderes, se mejoraron y finalizaron varios componentes, detalles, y se mejoraron y armaron el transporte. tocado.
Armadura
En las superficies internas del cuerpo del BTR 82A se instala una protección multicapa antifragmentación hecha de material sintético, similar en propiedades al Kevlar. La protección del suelo la proporcionan las alfombrillas antiminas de alta calidad, que reducen los efectos negativos de las explosiones debajo de las ruedas. Cada capa que forma la alfombra tiene un conjunto de propiedades específicas, lo que da como resultado una protección confiable. Además de la protección mecánica, las mantas multicapa también amortiguan el impacto de la ola generada durante la explosión. Las suspensiones especiales para la tripulación y los asientos de aterrizaje también ayudan a combatir la explosión.
Resistencia al fuego
El sistema de extinción de incendios también se ha mejorado significativamente. El blindaje exterior resiste de forma fiable los proyectiles antipersonal, y la protección multicapa, además de su función directa, también aumenta el confort de los tripulantes, mejorandoaislamiento térmico en el interior de la caja. Toda la gama de medidas para aumentar la resistencia al fuego hizo posible aumentar la capacidad de supervivencia del transportador en combate en un 20% adicional en comparación con el prototipo.
Eficiencia en combate
El transporte blindado de personal 82A está equipado con un módulo de combate unificado equipado con un accionamiento eléctrico y un estabilizador de armamento de dos planos. El arma principal del módulo de combate es un cañón 2A72 de 30 mm, además, hay una ametralladora KPVT con un calibre de 14,5 mm y una ametralladora PKTM (calibre de 7,62 mm). El KPVT está equipado con un solo cinturón para quinientas rondas, y para el PKTM se proporciona un cinturón con 2000 rondas. Los diseñadores previeron la posibilidad de instalar otras armas a bordo del transporte blindado de personal.
BTR 82A estaba equipado con una mira combinada, igualmente efectiva en cualquier momento del día. Esta vista tiene amplias oportunidades, gracias al artillero TKN-4GA con un estabilizador de visión. Esto permite aumentar la eficiencia de disparo en 2,5 veces en comparación con el prototipo. Con nuevas armas, el BTR 82A, cuyas características técnicas son adecuadas para realizar actividades de reconocimiento y sabotaje, ha ampliado aún más sus capacidades en las batallas de contacto.
Chasis, motor y prestaciones
Debido al refuerzo del blindaje, el peso del nuevo vehículo ha aumentado ligeramente. Sin embargo, esto no tuvo un impacto negativo en el rendimiento dinámico. Además, la movilidad de la máquina ha aumentado. Esto sucedió debido a la instalación de un motor diesel KamAZ 740 con una capacidad de 300 "caballos". Los engranajes de las ruedas se unificaron. La máquina está equipada con amortiguadores con mayor intensidad energética y ejes cardán con estrías finales especiales. También se trabajaron puentes principales. En el nuevo vehículo blindado de transporte de personal 82A, recibieron la posibilidad de un bloqueo forzado al 100%. Esto aumentó significativamente la capacidad del automóvil para superar la impracticabilidad. Entre otras cosas, se instaló una caja de transferencia con enganche constante en el transportador. Esta mejora le permite aumentar el recurso de desgaste de los engranajes y evita su falla prematura.
Comodidad de la tripulación
Si es necesario apagar el motor durante el estacionamiento, cuando no es posible utilizar la energía eléctrica de la batería, se ha desarrollado una unidad auxiliar con una potencia de cinco kilovatios que puede alimentar a todo el personal blindado sistemas portadores. El recurso motor del motor principal no se consume en este momento. Para comodidad de la tripulación, se proporciona un potente aire acondicionado para garantizar el nivel adecuado de microclima dentro del automóvil.
Equipamiento opcional
El vehículo está equipado con una estación de radio, y el sistema de navegación "TRONA-1" se encarga de la navegación, equipado con canales autónomos y satelitales para recibir información. Este sistema determina las coordenadas actuales del automóvil, calcula la distancia de los objetos y registra la ruta de movimiento.
Transporte blindado de personal en servicio
El 7 de febrero de 2013, Sergei Shoigu firmó una orden para poner en servicio el nuevo vehículo blindado de transporte de personal 82A con el ejército ruso. Las características de un vehículo blindado hacen posible su uso en varias ramas de las fuerzas armadas, enincluyendo aerotransportado y reconocimiento.
Recientemente, la atención pública se centró nuevamente en un vehículo blindado de transporte de personal en relación con las operaciones militares en el Donbass. Según la parte ucraniana, el BTR 82A en Ucrania fue visto en servicio con la milicia. Rusia oficial refuta esta información, refiriéndose al hecho de que este modelo de transportador no se suministró en el extranjero.
Actualmente, se está desarrollando una versión aún más avanzada: el BTR 90. Lo más probable es que el nuevo vehículo sea de una clase diferente, más pesada y más cara. Y en servicio con el ejército de "masas" permanecerán los transportadores de las marcas 80 y 82.
