El fundador e inspirador ideológico del programa espacial chino se considera legítimamente Qian Xuesen. Durante mucho tiempo vivió y estudió en los Estados Unidos, se graduó en varias universidades técnicas y se doctoró en aerodinámica. Después de acusar a Estados Unidos de ayudar a los comunistas, regresó a China y comenzó su propio desarrollo de misiles.
Objetivos y principios
El programa espacial de China comienza en 1956. Fue en este momento que la Academia fue fundada por el Ministerio de Defensa, que comenzó a desarrollar misiles y vehículos de lanzamiento. Las principales tareas, objetivos y principios de trabajo establecidos por el gobierno chino se formaron y delinearon en un plan especial. Todo el trabajo debe estar dirigido a un reconocimiento completo del espacio ultraterrestre. La idea principal era utilizar el espacio con fines pacíficos, para una comprensión general de la estructura de la Tierra.
Los datos recibidos debían procesarse y presentarse de forma comprensible para los ciudadanos chinos. La iluminación científica de los ciudadanos chinos y la autoconciencia nacional deberían contribuir a la solución.temas de progreso científico, económico, social y tecnológico.
Lanzamientos de cohetes de prueba
El trabajo comenzó con el desarrollo de cohetes geofísicos ordinarios, con la ayuda de los cuales se llevaron a cabo varios estudios. Las primeras copias experimentales se lanzaron en 1966. Por primera vez se lanzó un cohete a la estratosfera con varios ratones a bordo, cuya tarea era mostrar a los científicos cómo se sienten los seres vivos en los cohetes creados. En julio de 1966 se lanzó con éxito el cohete T-7A, esta vez cuyo pasajero era un perro. Todas las pruebas fueron exitosas.
Abril de 1970 marcó el lanzamiento del primer satélite de China, Dongfang Hong 1. Intentaron lanzar el cohete a fines de 1969, pero el lanzamiento no tuvo éxito. Para el programa espacial de China, este lanzamiento fue un gran avance. El esfuerzo convirtió a China en el undécimo país del mundo en desarrollar y lanzar su propio satélite, y el segundo en Asia, detrás de Japón, que lo hizo solo unas semanas antes.
Desarrollo Shuguang
A mediados del siglo XX, China lideró el desarrollo de tres programas espaciales tripulados. El primer programa se llamó "Shuguang". Los preparativos comenzaron a finales de 1960. El lanzamiento estaba previsto para 1973.
Shuguang es una nave espacial biplaza basada en la nave espacial estadounidense Gemini. La versión china tenía un tamaño un poco más pequeño, pero era varias veces más pesado, ya que tenía equipos tecnológicos a bordo.equipo. A bordo, en un compartimento especial, se colocaron dos cosmonautas con uniforme completo y en sillas equipadas con un sistema de eyección en caso de situaciones imprevistas.
Los planes eran lanzar un cohete en 1973. El vuelo convertiría a China en la tercera potencia espacial más poderosa del mundo después de Estados Unidos y la URSS. Sin embargo, el programa se cerró en mayo de 1072 debido a la f alta de financiación y una situación política inestable. Mao Zedong, el jefe de la República Popular China, consideró que las necesidades de terreno deben ser una prioridad más alta. El programa espacial se cerró y el segundo puerto espacial, que se construyó con este propósito, se suspendió y se convirtió en una plataforma de observación para los principales líderes y expertos de la industria del país.
Programa Shenzhou
A fines de la década de 1970, estaba en marcha el segundo programa espacial tripulado de China. Se basó en la base de satélites FSW, los llamados satélites de retorno. Se desconoce qué causó la desclasificación y la parada completa del programa. Se cree que todas las actividades se detuvieron como resultado del lanzamiento fallido del primer astronauta chino.
China se convirtió en una verdadera potencia espacial en 2003 gracias a la implementación del programa Shenzhou. Fue el primer vuelo espacial de China. El cohete estuvo en órbita terrestre solo un día, el 15 de octubre. Durante el día, el dispositivo dio 14 vueltas completas alrededor de la Tierra. El barco fue pilotado por el Coronel de la Fuerza Aérea del EPL, Yang Liwei. Previo a este lanzamiento con hombre a bordo, un equipo de especialistas realizó con éxito cuatro aviones no tripuladoslanzar cohetes al espacio.
Datos interesantes
La nave espacial china Shenzhou es prácticamente un hermano gemelo de la nave espacial rusa Soyuz. Repite completamente su forma y dimensiones, tiene una estructura similar de los compartimentos para el hogar y el instrumento. Todas las partes del barco son casi idénticas, con un pequeño margen de error debido a los estándares técnicos chinos. El complejo orbital también se construyó utilizando tecnologías secretas que fueron la base de varias estaciones espaciales Soyuz.
En 2005 hubo un caso resonante. Igor Reshetin, director de TsNIIMash-Export CJSC, fue acusado de espiar para China. Fue acusado de vender desarrollos espaciales rusos al lado chino. La investigación se prolongó durante más de dos años. Como resultado, el académico Reshetin fue condenado a 11,5 años de prisión. Posteriormente, el caso fue enviado a revisión. Igor Reshetin se redujo a siete años. Fue puesto en libertad a principios de 2012 después de cumplir seis años y ocho meses.
Programa lunar
China es muy ambiciosa en sus planes para conquistar el espacio. Hay algunas cosas a tener en cuenta. La agencia espacial ha estado desarrollando el programa lunar de China durante una década. Junto con las tareas bastante ordinarias de recolectar suelo y otras muestras, los especialistas tienen la intención de hacer un gran avance y aterrizar en el lado lejano y oscuro de la Luna por primera vez en la historia mundial. Ningún otro país del mundo ha realizado jamás un vuelo de este tipo. Misiónfue nombrado "Chang'e".
El aparato chino de prueba "Chang'e-1" fue lanzado a la órbita de la luna en 2007. En 2013, el módulo de aterrizaje Chang'e-3 aterrizó en la superficie lunar. Estuvo en condiciones de funcionamiento durante aproximadamente un mes terrestre, avanzó solo 114 metros. Después de dos días lunares, el dispositivo falló.
Chang'e-4 se creó sobre la base del tercer modelo del dispositivo. Inicialmente, se planeó utilizarlo como respaldo, pero después de la ruptura del complejo existente, se decidió modificar el Chang'e-4 para convertirlo en un vehículo lunar independiente con una misión más amplia.
El aterrizaje de Chang'e-3 fue una prueba seria para los servicios técnicos de la agencia espacial china. El próximo rover lunar se creó teniendo en cuenta todos los errores, equipado con modernos equipos tecnológicos e informáticos. Los expertos esperan que el vehículo lunar pueda funcionar en la Luna durante más de tres meses.
Una dificultad particular en la implementación de este programa es la propia superficie lunar, que no se puede ver desde la Tierra. Para resolver este problema, los expertos planean enviar una sonda de reconocimiento que servirá como una especie de repetidor para el rover lunar y podrá transmitir los datos recibidos en altas frecuencias de radio a la Tierra, al puesto de mando.
Transporte de carga
Los logros de China en el espacio son impresionantes. El país no se iba a quedar ahí y al mismo tiempo construía un cargueronave espacial, cuyo propósito era entregar carga y equipo a la estación orbital. "Tianzhou": este es el nombre que se le dio al primer buque de carga. Las pruebas comenzaron en febrero de 2017 y tuvieron mucho éxito. El lanzamiento oficial tuvo lugar el 20 de abril. La tarea principal de la nave era repostar la estación orbital.
Además, se colocó una imitación de carga en el compartimento sellado, que se planea transferir al equipo de la estación: equipo técnico y médico para realizar los experimentos necesarios en ingravidez. Se realizaron tres acoplamientos de prueba. El 17 de septiembre de 2017, el buque de carga fue sacado de órbita con éxito.
Trabajo en 2015-2016
A principios de 2015, China lanzó un cohete de peso medio a la órbita lunar. El dispositivo completó con éxito todas las maniobras. Su tarea principal era desarrollar y probar las tecnologías que se planeó utilizar para el satélite Chang'e-5. Su lanzamiento estaba previsto para 2017.
En otoño, como parte de un experimento, se lanzó un satélite, que se planeó utilizar en el sector de las telecomunicaciones. Hoy, el satélite está en órbita y sirve para optimizar las comunicaciones por radio y el radar.
En 2016, se puso en órbita un satélite bielorruso que proporciona telecomunicaciones, incluido el acceso a Internet de banda ancha.
Logros en 2017-2018
En marzo de 2017, se firmó un acuerdo sobre el trabajo conjunto de especialistas chinos y ucranianos en el campo de la transferencia de carga aespacio. También se ha trabajado en la puesta en órbita de un grupo de satélites, que aseguran el funcionamiento ininterrumpido de la transmisión de datos en la Tierra. Durante el año, se llevaron a cabo con éxito tres acoplamientos experimentales de la nave de carga Tianzhou con la estación espacial. En 2018 se lanzó el primer vehículo de lanzamiento creado por una empresa privada. Experimento fallido.
Planes espaciales ambiciosos
El programa espacial de China hasta 2030 está programado hasta el más mínimo detalle. Para 2020, los expertos planean lanzar un vehículo de lanzamiento de elevación media. Los diseñadores han desarrollado un sistema de pesos especiales que reducirá los costes de combustible. Esto, a su vez, hará que los lanzamientos comerciales sean mucho más baratos.
Para 2025, la agencia espacial china desarrollará tecnología de vuelo suborbital. Esto permitirá que la gente común vuele y regrese de la manera más segura posible. La nave espacial se verá como un plano orbital estándar.
El programa espacial de China tiene planeado un gran evento para 2030. Los diseñadores planean crear un vehículo de lanzamiento de alta capacidad. Según Long Lehao, diseñador jefe de Aerospace Corporation, ya se han logrado resultados clave en esta área. Señaló que ya se ha creado un prototipo del futuro complejo. Tiene una estructura de anillo con un diámetro de unos diez metros. Con tales volúmenes, la fuerza propulsora del cohete aumentará de las actuales 20 a 100 toneladas.
