Moscow Metro (Metro de Moscú) es predominantemente un transporte público eléctrico ferroviario subterráneo de la ciudad de Moscú. Va parcialmente al territorio de la región de Moscú. Tiene una red de transporte bien desarrollada. Es el más grande de Rusia y la antigua URSS y el sexto del mundo en términos de tráfico de pasajeros. Inaugurado en 1935, convirtiéndose en el primero en la historia de la URSS.
Ahora el metro de Moscú incluye 14 líneas, 222 estaciones, 44 de las cuales son una verdadera obra de arte. La longitud total de las líneas es de 379,1 km. Según los proyectos, aparecerán 29 estaciones más en Moscú para 2021, y la longitud total de las líneas aumentará en al menos 55 km.
La línea de metro Filyovskaya se encuentra en la parte occidental de la capital y en su mayoría recorre la superficie. El cierre de la línea de metro Filevskaya en octubre de 2018 se debió a trabajos de reparación y afectó solo a una parte.
Líneas del Metro de Moscú
El número total de líneas de metro es 14. Una de ellas es el Anillo Central de Moscú. Cada línea está indicada por un círculo de un determinado color con un número asignado. Casi todos ellos pasan por la parte central de la capital rusa. Las únicas excepciones son las líneas Butovskaya y Kakhovskaya.
Línea de metro Filiovskaya
Esta línea está marcada con un círculo azul y tiene el cuarto número. Fue inaugurado en 1958 y la última estación de esta línea entró en funcionamiento en 2006.
La longitud de la línea Filevskaya es de 14,9 km. El número de estaciones en él es de 13, y la distancia media entre ellas es de 1,24 km. La profundidad media de la estación es de 6,28 metros, mucho menos que la mayoría de las otras líneas de metro de Moscú.
La línea Filyovskaya se encuentra en la parte occidental de la red de metro. Esta es la parte occidental de la ciudad. Hay una zona histórica llamada Fili. La línea Filyovskaya se caracteriza por una exposición frecuente a la superficie. La longitud de las estaciones es pequeña y no tiene capacidad para más de 6 automóviles. La pista en sí es a menudo irregular, angulosa y con pendientes.
La línea Filyovskaya del metro de Moscú pasa unas 143.000 personas al día.
Historia de la Línea Filyovskaya
La historia de la línea se remonta a 1935. Luego se construyó la primera sección: "Comintern Street" - "Smolenskaya". La línea de metro Filevskaya después de 2 años se completó hasta la estación. "Kiev". Debido a las hostilidades en 1941 después del impacto de una bombaSe decidió abandonar el túnel de esta línea, y en su lugar construir un tramo paralelo, pero de mayor profundidad. Como resultado, se equiparon almacenes en las estaciones y se mantuvieron trenes de reserva en los túneles.
Pero unos años más tarde decidieron abandonar la nueva construcción y se decidió reabrir el tramo Kalininskaya-Kyiv y continuar esta línea más hacia el oeste. La reapertura tuvo lugar el 7 de noviembre de 1958.
Al principio, se suponía que abriría toda la sección desde "Filey" hasta "Kievskaya" como un todo. Sin embargo, uno de los túneles no se completó a tiempo, por lo que inicialmente los trenes comenzaron a ir a la estación Kutuzovskaya y no a la estación Fili. Este último fue inaugurado recién el 7 de noviembre de 1959, es decir, exactamente un año después.
Se amplió gradualmente agregando nuevas estaciones de la línea de metro Filevskaya. Esto sucedió en 1961, 1965 y 1989. En 2005, se construyó una rama de la línea, que iba al "Centro de negocios" (ahora es la estación "Vystavochnaya"). Y en 2006, se inauguró la siguiente estación internacional. En 2008, la línea se cortó a st. "Kuntsevskaya" en relación con la transferencia de su parte a Arbatsko-Pokrovskaya, que se asoció con el desarrollo de este último.
Maquetas de trenes
Durante la existencia de la línea, en ella se utilizaron diferentes tipos de material rodante. En total había más de 10 modelos. Se reemplazaron sucesivamente. Sin embargo, en los últimos años se ha dado preferencia a los trenes del modelo Moskva. A partir de 2019, solo esas personas caminarán por la línea.
Perspectivas de línea
Bno habrá obras de construcción para extender la línea en un futuro próximo. A largo plazo, existe la posibilidad de su extensión en dirección oeste a Skolkovo, Mozhaisky, Troekurovo.
Cierre de la línea de metro Filevskaya
Los días 6 y 7 de octubre de 2018, el tramo entre las estaciones de Kuntsevskaya y Kyiv se cerró por reparaciones. Estos números son para el fin de semana. La renovación fue importante. La sección cerrada incluye las siguientes estaciones del Metro de Moscú: Studencheskaya, Pionerskaya, Kutuzovskaya, Fili, Filevsky Park, Bagrationovskaya. En cuanto a la estación Kuntsevskaya, operará únicamente dentro de la línea Arbatsko-Pokrovskaya. Por lo tanto, el cierre de la línea de metro Filevskaya fue efímero e incompleto.
Se suponía que el sitio reabriría el lunes 8 a las 5:30. Para compensar la f alta de comunicación de transporte, se suponía que organizaría el transporte de pasajeros en autobús a lo largo de las rutas especiales KM1 y KM2. Se suponía que el primero iba a correr entre las estaciones "Kyiv" y "Kuntsevskaya", y el segundo, entre la estación. "Fili" y "Bagrationovskaya". Horario de trabajo: de 5:00 a 2:00. Se suponía que los inspectores estaban de servicio en las estaciones de metro cerradas.
Los trabajos previstos para la reconstrucción de la línea de metro Filevskaya incluyeron: reforzar los muros de contención entre las estaciones Studencheskaya y Kutuzovskaya, terminar la plataforma y hormigonar los vestíbulos de la estación Kuntsevskaya, realizar trabajos de construcción enestaciones "Bagrationovskaya" y "Filyovsky Park", colocando tuberías debajo del lecho del ferrocarril. Tal trabajo requirió el cese del tráfico de trenes.
Características técnicas de la línea Filyovskaya
- Esta es la única línea de metro de Moscú que no usa callejones sin salida detrás de las últimas estaciones.
- De seis estaciones de metro con andenes curvos, 4 pertenecen a la línea Filevskaya.
- En esta línea hay una corta distancia récord entre estaciones en Moscú (498 metros). Estas son las estaciones Vystavochnaya y Mezhdunarodnaya.
- Entre "Vystavochnaya" y "Kievskaya" se encuentra el mayor ángulo de inclinación entre todas las etapas del metro de Moscú.
- La sección de tierra más larga (entre Studencheskaya y Kuntsevskaya). Su longitud es de 9,6 km y el tiempo de viaje a lo largo de 16,5 minutos.
Conclusión
Así, el cierre de la línea de metro Filevskaya es una etapa pasada, que ahora solo tiene interés histórico. El trabajo de reparación realizado obviamente tendrá un impacto positivo en la calidad del transporte. La reconstrucción de la línea de metro Filevskaya ahora puede considerarse completada.
