Maus: foto, características e historia de la creación

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Última modificación: 2024-02-12 06:07

Para ganar la Segunda Guerra Mundial, Hitler contó con el uso de varios equipos militares que destacarían por su tamaño, potencia de fuego y serían invulnerables a los proyectiles enemigos. Una de estas muestras fue el tanque Maus.

Con una armadura gruesa, un arma de gran calibre y un diseño original, esta creación de los diseñadores de armas alemanes fue sobreestimada: los vehículos blindados no cambiaron el rumbo de la guerra y no trajeron la victoria a la Alemania nazi, porque sí lo hicieron. ni siquiera participar en las batallas. La información sobre la historia de la creación, el diseño y las características de rendimiento del tanque Maus se encuentra en el artículo.

Introducción

Panzerkampfwagen VIII Maus ("Ratón") es un tanque superpesado creado por los diseñadores del Tercer Reich. Ferdinand Porsche supervisó el trabajo de diseño. Según los expertos, el tanque alemán Maus es el espécimen más grande en términos de su peso de combate. Desarrollado durante 1942-1945

¿Cómo empezó todo?

Según los historiadores, Hitler prefería el equipo militar de gran tamaño. Por lo tanto, es bastante comprensible que al finalEn 1941, tuvo la idea de crear un tanque superpesado que, en términos de parámetros como protección y potencia de fuego, se suponía que superaría al resto de las unidades de combate en servicio con la Wehrmacht en ocasiones.

En julio de 1942, se llevó a cabo una reunión en la que el comando militar nazi consideró preguntas sobre el desarrollo futuro de las fuerzas de tanques. Romper la línea de defensa en el frente, según el Führer, solo fue posible con el uso de tanques muy grandes y poderosos. Además, dichas unidades deben tener el mayor nivel posible de protección de blindaje.

Sobre el diseño del "tanque innovador"

Varias empresas llevaron a cabo el trabajo de creación de un vehículo de combate. Krupp se hizo cargo de la fabricación del casco y la torreta, Daimler-Benz, del sistema de propulsión, y los empleados de Siemens se dedicaron a los elementos del chasis. La asamblea general se llevó a cabo en el territorio de la planta propiedad de Alkett.

Dado que se planeó atravesar lugares bien fortificados con el tanque, se prestó mucha atención al blindaje frontal y lateral en su diseño. Según los expertos de la Wehrmacht, el grosor óptimo de la parte frontal debe ser de 20 cm, y en los lados, de 18 cm cada uno. Se consideraron varias variantes del arma principal, cuyo calibre podría variar de 128 a 150 mm.

Primer resultado

En enero de 1943, se le mostró al Führer un modelo de un tanque hecho de madera. Según los historiadores, Hitler se inspiró en él. En abril huboSe hizo un modelo de madera de tamaño completo del tanque Maus, que también fue aprobado por el Führer. Collect "Mouse" comenzó en agosto del mismo año. En diciembre estuvo listo el primer prototipo del tanque pesado Maus.

En equipo militar, se utilizó un motor de avión, cuya potencia era de 1 mil caballos de fuerza. La prueba del tanque Maus tuvo lugar en diciembre de 1943. El vehículo de combate llegó al campo de entrenamiento por sus propios medios. Sin embargo, en ese momento, el trabajo de diseño de la fabricación de la torre no se había completado, por lo que se instaló una carga en su lugar.

El coche pesaba 180 toneladas. Dado que ningún puente puede soportar tal masa, los creadores decidieron que el tanque superaría las barreras de agua a lo largo del fondo. Sobre una superficie plana, el equipo se movía a una velocidad no superior a 13 km/h. Además, estaba equipado con suspensiones débiles. El proyecto no tuvo éxito y pronto se cerró.

Sobre el segundo prototipo

En 1944, los armeros alemanes crearon una versión más avanzada: V2 Maus. A diferencia del prototipo anterior, la segunda versión utilizó una suspensión reforzada fabricada por Škoda, para la cual se proporcionaron ruedas de carretera dobles. Además, el vehículo de combate contenía un sistema de aire acondicionado, un motor nuevo y una torreta real, no ficticia. Tank Maus V II fue probado en la ciudad de Böblingen. Los vehículos blindados tenían una excelente capacidad de control y maniobrabilidad, lo que se demostró al superar obstáculos de agua y pendientes con una inclinación de más de 40 grados.

Acerca de la alternativa

Krupp ha tomado la iniciativa de crear un tanque superpesado para el tercer proyecto. En la documentación técnica, el vehículo de combate figura como tanque Tiger-Maus. Este nombre se debe a que en este vehículo blindado, los diseñadores alemanes aprovecharon al máximo los elementos tomados del tanque Tiger.

A diferencia de los proyectos anteriores, el tren de rodaje del "Tiger-mouse" no está cubierto por el casco. Los lados están protegidos por pantallas masivas extraíbles. El peso del tanque Maus era de toneladas 150. Los vehículos blindados estaban equipados con un motor mejorado con una potencia de no más de 1000 hp. En una superficie plana, el Maus-Tiger alcanzaba velocidades de hasta 20 km/h. Después de las mejoras de diseño, cuya tarea principal era fortalecer la armadura, la masa del tanque se incrementó a 188 toneladas.

Sin embargo, la producción de vehículos de combate ensamblados bajo este proyecto, según los expertos militares alemanes, le costaría demasiado a Alemania. Además, la situación en el frente se intensificó drásticamente y Hitler no tuvo tiempo de esperar el "tanque milagroso". Después de consultas con el comando de las fuerzas terrestres de la Wehrmacht, el Führer decidió que se debe detener el trabajo en el proyecto del tercer tanque Maus superpesado alternativo. Los vehículos de combate diseñados por los armeros de Porsche, según A. Hitler, eran más prometedores.

Acerca de la protección de la armadura

Dado que el tanque superpesado se creó para realizar tareas específicas, se le proporcionó un diseño bastante inusual. La torre se movió hacia atrás y el cuerpo constaba de cuatro compartimentos. Tanque con blindaje poco diferenciado. El grosor de la armadura frontal, inclinado en un ángulo de 55 grados,era de 20 cm, a bordo - 18 cm Como no se proporcionó la pendiente para este último, se redujo el nivel de su protección. El tren de aterrizaje en ambos lados estaba cubierto con pantallas especiales extraíbles de 10 centímetros. El tanque estaba equipado con una placa de blindaje trasera de 160 mm, ubicada en un ángulo de grados 35. La parte delantera de la parte inferior era de 10,5 cm, la trasera de 5,5 cm. El ratón pesaba hasta 188 toneladas. La tripulación estaba formada por seis personas. En el artículo se presenta una foto del tanque Maus.

Dispositivo de caja

El tanque superpesado alemán tenía un casco soldado. La conexión de las láminas de acero se realizó mediante puntas rectangulares con pasadores cilíndricos, lo que aseguró una mayor resistencia de los sujetadores. Dentro de la caja había particiones especiales.

El tanque constaba de cuatro departamentos: gestión, motor, combate y transmisión. El primero albergaba al conductor y al operador de radio. El departamento estaba equipado con diversos equipos de control y extintores. La parte superior del casco se convirtió en un lugar para una escotilla especial equipada con un periscopio. La escotilla estaba protegida por una cubierta blindada. También era posible dejar el tanque desde el compartimiento de control a través de la escotilla de emergencia debajo. Los tanques de combustible se colocaron en este compartimiento. Su capacidad era de 1560 litros.

La sala de máquinas albergaba el motor, los radiadores, el depósito de aceite y el sistema de refrigeración. El centro del cuerpo se convirtió en el lugar del compartimiento de combate. Aquí colocaron proyectiles en la cantidad de 36 piezas y un mecanismo que carga las baterías y alimenta el accionamiento de la torreta. compartimiento de combateequipado con una caja de cambios y una unidad generadora. Transmisión con motores eléctricos y reductores ubicados en la popa del tanque.

Sobre la estructura de la torre

Este elemento del tanque estaba conectado a la torre mediante soldadura. Se proporcionó a la torre un accionamiento de rotación electromecánico de dos velocidades con anulación manual. En su interior podrían estar cuatro personas. El interior estaba equipado con una mira de periscopio, estantes en los que se colocaban las municiones y un compresor cuya tarea era soplar a través del cañón del arma del tanque principal. Los diseñadores alemanes iban a equipar el tanque con un telémetro estereoscópico. Se planeó instalarlo en el techo de la torre.

Acerca de los motores

Los armeros alemanes instalaron una central eléctrica combinada en un tanque superpesado. Los motores de tracción estaban alimentados por un generador eléctrico. La unidad de potencia de gasolina DB-603A2, fabricada por Daimler-Benz, tenía una capacidad de 1080 caballos de fuerza y una cilindrada de 44,5 litros. La potencia de los motores eléctricos reversibles era de 544 hp cada uno. con. Al cambiar la potencia, hubo un cambio suave en la velocidad, por lo que es conveniente controlar el "Mouse" al girar y frenar en varios modos.

Acerca del chasis

Durante las pruebas de un vehículo de combate superpesado, los diseñadores alemanes se dieron cuenta de que no era aconsejable utilizar una suspensión de barra de torsión. No pudo soportar demasiado peso del tanque. Para crear un tren de rodaje de dos filas, los diseñadores decidieron utilizar los mismos bogies en la cantidad de 24 piezas. fueron emparejados concon un soporte, que se fijó entre la borda y el costado del vehículo de combate.

Varios resortes amortiguadores se han convertido en elementos amortiguadores en el tren de rodaje. Cada bogie estaba equipado con dos ruedas de carretera con amortiguación interna. Gracias a este diseño, el tren de aterrizaje se podía mantener, pero tenía mucho peso. Varias veces, los ingenieros alemanes experimentaron con rodillos livianos, pero pronto se vieron obligados a abandonar esta idea. La rueda motriz está ubicada detrás del chasis y la rueda guía está al frente. Estaba equipado con un mecanismo especial responsable de la tensión de las orugas.

Acerca de las armas

El tanque superpesado estaba equipado con dos cañones gemelos, cuyos calibres eran 15 y 128 mm. La primera pistola fue diseñada para 200 disparos, la segunda, para 68. La función de armas adicionales fue realizada por dos ametralladoras de 7,92 milímetros. Su carga de municiones era de 1 mil cartuchos. Además, los diseñadores alemanes planearon equipar el tanque con un cañón antiaéreo, cuyo calibre variaría de 15 a 20 mm.

Para cerrar

Según los expertos, el uso de tanques súper pesados solo podría llevar teóricamente a Alemania a la victoria. A pesar de que estas máquinas de guerra tenían un blindaje impresionante, no sería suficiente dada la masa total del Ratón. Además, los ángulos inclinados, según los expertos, se eligieron irracionalmente.

El uso de armas poderosas condujo a un exceso del peso total de los vehículos blindados, que debido a su enorme tamaño y bajola movilidad se convertiría en un objetivo conveniente para el enemigo. Demasiado peso causaría muchos problemas al transportar y cruzar puentes.

A finales de 1944, la capacidad de producción y las materias primas de Alemania dejaban mucho que desear. La industria del país ya no podía producir los principales tipos de armas. Pronto, todo el trabajo planeado en la fabricación del "Ratón" se detuvo y las unidades terminadas se cortaron en chatarra. En condiciones reales de combate, este vehículo blindado nunca fue probado.

Hoy puedes luchar contra "Mouse" en el mundo virtual, es decir, en el juego World of Tanks (WoT). Tank Maus, según muchos jugadores, tiene una armadura decente y el mayor margen de seguridad. Gracias a la impresionante carga de munición y la excelente estabilización del arma, después de actualizar este vehículo blindado, no será difícil infligir daños graves al enemigo una sola vez.