Turismo espacial y problemas de su desarrollo

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Turismo espacial y problemas de su desarrollo
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Anonim

El hombre siempre ha querido volar a las estrellas. Este deseo se refleja en leyendas y mitos. Todos los pueblos tienen leyendas similares. Ícaro se elevó hacia el sol y se derrumbó cuando el sol derritió la cera que mantenía unidas sus alas. Alejandro Magno voló sobre caballos mágicos y regresó sano y salvo a la tierra. Incluso el profeta Mahoma voló sobre una criatura mágica. Los héroes literarios Cyrano de Bergerac volaron al espacio en un cohete de fuegos artificiales, Baron Munchausen en una bala de cañón. El turismo espacial está asociado con el desarrollo de la astronáutica.

De Kaluga a Baikonur

Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky, un modesto maestro de Kaluga, se convirtió en el fundador de la teoría del vuelo espacial, un representante de la filosofía del cosmismo. En sus obras escribió que la humanidad no se quedaría en la Tierra, sino que se asentaría en los planetas y objetos artificiales del sistema solar, y llevaría la luz de la razón al Universo. Este camino es largo y difícil, pero la suma de estos sufrimientos es imperceptible en el océano de felicidad de todo el cosmos

Tsolkovsky escribió eso:

El espacio solo contiene alegría

Y la "humanidad radiante" es digna de esta alegría

La cosmonáutica se desarrolló rápidamente en la Unión Soviética.

Dibujo del libro de Tsiolkovsky
Dibujo del libro de Tsiolkovsky

En 1957, la Unión Soviética fueSe lanza el primer satélite terrestre artificial. Y en 1961, el primer hombre, Yuri Alekseevich Gagarin, voló al espacio desde el Cosmódromo de Baikonur. Se realizaron vuelos en grupo, se lanzaron las primeras estaciones interplanetarias a la Luna, Venus y Marte. En 1965, Alexei Leonov realizó la primera caminata espacial. Cada año había nuevos avances en la exploración espacial. Se obtuvieron muestras de suelo lunar, se creó una estación espacial orbital. Los astronautas trabajaron en él durante mucho tiempo.

Cooperación internacional

Otros países también se dedican a la exploración espacial. Se lanzaron satélites y naves espaciales estadounidenses.

En 1968, se firmó un acuerdo internacional sobre el rescate de astronautas, el regreso de astronautas y objetos lanzados al espacio exterior.

¡En 1969, la nave espacial estadounidense Apolo 10 llegó a la Luna y los astronautas Armstrong y Aldrin permanecieron en la Luna en el Mar de la Tranquilidad durante unas 21 horas!

Lanzamiento de satélites japoneses, chinos y europeos.

En 1975, las naves espaciales Soyuz y Apollo se acoplaron. Esto requirió mucho trabajo preparatorio. Era necesario unificar los nodos de acoplamiento, lograr una composición uniforme de la atmósfera y mucho más.

Avión cohete en órbita
Avión cohete en órbita

Estación espacial internacional

La Estación Espacial Internacional fue creada conjuntamente por la Agencia Espacial Rusa y la NASA. En 1998, se enviaron los primeros módulos rusos y estadounidenses, y en 2000 llegaron a la estación.primeros astronautas. Desde entonces, se han realizado 57 expediciones a la estación. La expedición número 58 está prevista para noviembre.

¿Qué es esto?

En 1967, la idea del turismo espacial se expresó por primera vez en una conferencia sobre astronáutica.

Y en 1986, se suponía que la primera turista espacial sería Christa McCauliff. Pero ella murió en la explosión del American Challenger.

Cosmonautas de Japón y Gran Bretaña volaron a la estación orbital soviética en 1990 y 1991 en proyectos financiados por empresas privadas.

El turismo espacial en Rusia comenzó oficialmente en 2001. Dennis Tito, el primer turista espacial oficialmente reconocido, viajó al espacio desde Baikonur.

128 órbitas alrededor de la Tierra le costaron a Tito $20 millones.

Por lo tanto, Rusia se ha declarado como un país de turismo espacial.

turistas espaciales
turistas espaciales

Primer turista espacial

Dennis Tito (nacido en 1940) es un multimillonario estadounidense, director ejecutivo de la compañía de inversión más grande. Toda su vida estuvo interesado en el espacio y las tecnologías espaciales. Fue educado y trabajó para la NASA. Tito financió importantes programas espaciales gubernamentales.

En 2001, completó un curso completo de formación de cosmonautas. El curso incluyó tanto entrenamiento físico como entrenamiento en ingeniería, ambos para pilotos de cosmonautas. Tito fue entrenado para controlar la nave acoplando en modo manual. Todo esto era necesario en caso de emergencia para controlar el barco en caso de falla de la automatización.

ActivadoEn órbita, Denis, que no estaba acostumbrado a la ingravidez, pateó el suelo con demasiada brusquedad y golpeó el techo, aplastándose la cabeza. El cosmonauta ruso Talgat Mussabayev le brindó primeros auxilios y lo cuidó después. Tito lo llamó niñera.

A pesar de este incidente, Dennis Tito considera que su vuelo es el principal y mejor evento de su vida.

Primer turista espacial
Primer turista espacial

Turistas espaciales de otros países

Desde el vuelo de Tito, solo siete personas han estado en el espacio. Estos son Mark Shuttleworth (Sudáfrica), Gregory Olsen (EE. UU.), Anoushe Ansari (estadounidense de origen iraní), Charles Shimonyi (estadounidense de origen húngaro) Shimonyi voló al espacio dos veces. Richard Garriott (EE. UU.) y Guy Laliberte (Canadá) también visitaron el espacio.

En 2015, se suponía que la cantante inglesa Sarah Brighton volaría al espacio. Pero ella se negó a volar.

Turismo espacial ¿En qué países se está desarrollando? Por supuesto, en EE. UU.

turistas espaciales tomando fotos
turistas espaciales tomando fotos

Vuelos espaciales suborbitales

El costo de los vuelos espaciales es muy alto y, por lo tanto, solo están al alcance de unos pocos. Por lo tanto, para el desarrollo del turismo espacial, para reducir su costo, se propusieron vuelos suborbitales. El vuelo orbital y suborbital son muy diferentes entre sí. Durante un vuelo suborbital, el cohete no alcanza la primera velocidad cósmica y no entra en órbita alrededor de la Tierra. Se mueve a lo largo de un camino vertical y alcanza su punto más alto cuando se apaga el motor. El barco se congela durante varios minutos y los pasajeros durantevarios minutos están en un estado de ingravidez. El barco se eleva a una altura de unos 80 km.

Empresas de turismo espacial

desarrollo del turismo espacial
desarrollo del turismo espacial

Estos vuelos son mucho más baratos que los vuelos orbitales completos. Desde Dennis Tito, el costo de un vuelo orbital ha aumentado de $ 20 millones a casi $ 40 millones. Y un vuelo suborbital costará alrededor de $ 150,000

El programa de vuelos suborbitales interesó a los empresarios. En 2004, Richard Banson fundó Virgin Galactic. Esta empresa desarrolló la nave espacial SpaceShipTwo. Este es un barco reutilizable.

Se lanzará a una altitud de lanzamiento de 20 km utilizando el avión White Knight Two. Y luego alcanza independientemente una altura de 80 km.

Jeff Bezos, fundador de Amazon.com, creó Blue Origin en 2000. Originalmente se dedicaba al lanzamiento de satélites. Luego, la compañía pasó a construir la nave espacial New Shepard para el turismo espacial. El primer vuelo de prueba tuvo lugar en 2015. El New Shepard tiene enormes ventanas que le permiten disfrutar plenamente de las fantásticas vistas.

En 2014, también se creó la empresa rusa Cosmokurs para el turismo espacial. Fue creado con la asistencia de Roskosmos y la Fundación Skolkovo. Primer lanzamiento previsto para 2021.

SpaceX de Elon Musk también está trabajando en la dirección del turismo espacial. SpaceX ha anunciado el lanzamiento de dos turistas espaciales para volar alrededor de la luna. Para ello se utilizará el portaaviones Falcon y la nave Dragón. Estos trabajos están siendo probados actualmente.

El rápido desarrollo de la industria del turismo espacial al principio despertó un gran entusiasmo. Pero hubo muchos problemas técnicos. Las fechas de lanzamiento se pospusieron constantemente.

La nave de prueba SpaceShipTwo se estrelló en el desierto de Mojave en 2014, matando a un piloto e hiriendo gravemente a otro.

La seguridad para el turismo espacial es una de las principales preocupaciones. Todavía queda mucho trabajo por hacer, tanto técnico como legislativo. Es necesario desarrollar el marco legal para esta actividad, adoptar leyes que garanticen la seguridad de los turistas espaciales.

Pero el deseo de la gente de ir al espacio es demasiado fuerte. Y esperemos que el turismo espacial y los problemas de su desarrollo no sean ignorados por la industria espacial.

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