No es difícil hacer una alineación de ruedas en el VAZ-2107 con sus propias manos, pero deberá cumplir con una serie de requisitos y recomendaciones. De lo contrario, la goma no durará mucho. Camber es un término que determina en qué ángulo con respecto a la vertical se coloca la rueda de un automóvil. En esos casos, si el borde superior de la rueda mira hacia afuera, se trata de una inclinación positiva. Si ella mira hacia adentro, entonces negativo. Cuando se ajusta en soportes computarizados, los ángulos se indican con los prefijos "+" y "-".
Ajustes básicos
Si la inclinación se ajusta incorrectamente en un lado, entonces el automóvil se desviará hacia un lado al conducir. Durante una línea recta, retire las manos del volante y vea hacia dónde “tirará” el automóvil. Pero antes de eso, asegúrese de asegurarse de que los neumáticos tengan la misma presión normal. En caso de problemas, debe realizar la alineación con sus propias manos en el VAZ-2107.
La convergencia se refiere a cómo se colocan las ruedas delanteras entre sí cuando se conduce por carretera. Pero al ajustar, el ángulo se mide en relación con la posición normal. En sietes, el ángulo de convergencia es positivo, para los modelos de tracción delantera debe ser negativo. Esto es para asegurarse de que las ruedas delanteras estén niveladas después de arrancar y mientras conduce.
Si configura incorrectamente la alineación de las ruedas con sus propias manos, el VAZ-2107 "comerá" los neumáticos muy rápidamente. Por lo tanto, es extremadamente importante controlar los ángulos de la configuración de las ruedas delanteras, ya que el costo del neumático más barato es de aproximadamente 2000 rublos. Y el procedimiento de ajuste no lleva más de una hora. Después de una reparación exitosa, recibirá el automóvil en perfectas condiciones. El automóvil se conducirá sin problemas, sin más tirones hacia los lados, lo que aumentará la seguridad y la comodidad.
Cuándo ajustar la inclinación y la convergencia
Antes de ajustar los ángulos de instalación, asegúrese de tener el siguiente conjunto de herramientas:
- Calibrador.
- Llaves de boca y de caja.
- Ticks.
- Hilo fuerte.
- Ganchos metálicos o chinchetas.
- Bloques de madera - 2,2 cm y 6 mm de espesor.
Este es el conjunto mínimo que necesitará. La presencia de lubricante penetrante WD-40 no hará daño, ya que las tuercas y los tornillos están cerca de la carretera.recubrimiento y acumulan constantemente polvo y suciedad sobre ellos. La oxidación es posible, por lo que debe limpiar a fondo las conexiones roscadas antes de comenzar las reparaciones en el automóvil. En el interior de las ruedas, también es necesario eliminar todas las acumulaciones de suciedad.
Cuándo ajustar
Asegúrese de que realmente necesita ajustar la alineación con sus propias manos en el VAZ-2107. Asegúrese de realizar el ajuste si se presentan los siguientes síntomas:
- La trayectoria cambia a pesar de que mantienes el volante nivelado. El coche sigue alejándose lentamente. Pero esto debe comprobarse cuando se conduce por una carretera plana, con la misma presión de los neumáticos.
- Si hay desviaciones visibles en la instalación de las ruedas delanteras. En presencia de tales síntomas, la goma se desgastará de manera desigual y aumentará el consumo de gasolina. Los elementos de suspensión y dirección a menudo fallan.
- Si estuvo involucrado en un accidente en el que se dañaron los componentes de la suspensión o la dirección del automóvil, se realiza la alineación de las ruedas del VAZ-2107 por su cuenta. La foto de las etapas del procedimiento se proporciona para mayor claridad y comprensión de los procesos.
- Al reparar la suspensión o los componentes de la dirección, asegúrese de comprobar la alineación de las ruedas.
Condiciones requeridas
La verificación más precisa solo es posible en los talleres en los stands. Pero en ausencia de tales atributos, puede usar el marcadométodo del "abuelo". Es recomendable instalar el automóvil en un orificio de inspección, ya que tendrá que desatornillar las tuercas y los pernos de la suspensión, y sin ella es problemático hacerlo.
Al realizar el trabajo, inspeccione cuidadosamente toda la suspensión, el estado de los bloques silenciosos y las rótulas, las rótulas de dirección. Si hay juego en ellos, ajustar los ángulos de las ruedas no dará ningún resultado, y todo el trabajo se realizará en vano, el automóvil cambiará su trayectoria espontáneamente.
Trabajo preparatorio
La alineación de bricolaje en el VAZ-2107 en las ruedas traseras no se lleva a cabo, ya que los cubos están colocados en una posición y no se pueden desplazar hacia un lado. El procedimiento se realiza solo en el eje delantero del automóvil. Y no depende de si el coche tiene tracción trasera o delantera. Antes de comenzar a trabajar, haga lo siguiente:
- Para que el ajuste sea lo más preciso posible, debe cargar la máquina. El peso de la carga debe ser de 320 kg y debe distribuirse uniformemente sobre las cuatro ruedas. Puede sentar a cuatro personas con aproximadamente el mismo peso corporal en un automóvil y arrojar una bolsa de cemento en el maletero.
- La condición obligatoria es un tanque lleno de gasolina. La capacidad del tanque de combustible en el VAZ-2107 es de 39 litros. Asegúrese de que el nivel de gasolina esté cerca de la marca máxima.
- La presión de los neumáticos debe mantenerse en un nivel normal; si es necesario, alinéela. Dependiendo del tipo de caucho, la presión puede fluctuar en el rango de 1,8 a 2,5 atm.
Eso es todo, ahora puede hacer la alineación en el VAZ-2107 con sus propias manos, la preparación para el procedimiento ha terminado.
Control de inclinación delantera
Debe tenerse en cuenta que es bastante problemático establecer los ángulos de camber por su cuenta, ya que existen muchas dificultades. Pero para verificar cuánto se desvía el ángulo de la posición normal, puede hacerlo fácilmente. Para hacer esto, debe actuar de acuerdo con el siguiente algoritmo:
- Coloque el vehículo en un terreno nivelado y asegúrelo bloqueando las ruedas traseras.
- Sube al auto y gira el volante hasta que esté nivelado. Las ruedas deben estar paralelas a la carrocería del vehículo.
- Presione los amortiguadores 2 o 3 veces para llevar la suspensión del automóvil a la posición normal. La fuerza debe ser de aproximadamente 40-50 kg. La operación se realiza en los cuatro amortiguadores.
- Tome el hilo y fíjelo en la parte superior del guardabarros del automóvil para que pase claramente por el centro de la rueda. Para lograr una posición vertical, ate un peso al extremo inferior. Mida desde los bordes superior e inferior de la rueda hasta la rosca. La diferencia de valores es el camber.
Por ejemplo, la diferencia es de 2 mm. Esto significa que el ángulo de inclinación es de 20 minutos (no grados). Normalmente, el ángulo debe ser igual a 4 grados y 30 minutos. Se permite una desviación máxima de no más de 20 minutos. pero esta encuando la máquina está cargada con una masa de 320 kg. Si no hay carga, el ángulo no debe desviarse más de 20 min. desde 0 grados y 5 min.
Comprobar la alineación de las ruedas
Como se puede ver en lo anterior, puede hacer rápidamente la alineación de las ruedas en el VAZ-2107 con sus propias manos. El orden del trabajo es simple, solo ten un poco de paciencia, la habilidad vendrá con el tiempo.
La preparación para la alineación de ruedas es la misma que en el caso de camber, la única diferencia está en los siguientes pasos:
- Alinee las ruedas, estacione el automóvil en un terreno nivelado y coloque peso adicional sobre él. Solo después de realizar el trabajo preparatorio puede comenzar el ajuste.
- Para verificar la convergencia, debe usar un hilo fuerte con ganchos atados en los extremos.
- Fije los ganchos en las ruedas delanteras y traseras de modo que el hilo pase directamente por el centro de ambos ejes.
- Las ruedas traseras tienen un ancho de vía 44 mm más estrecho que las ruedas delanteras. Por lo tanto, se debe aplicar una barra con un grosor de 22 mm en la parte delantera de la rueda trasera. El hilo se coloca encima de esta viga.
- Gire el volante de modo que la rosca toque ambos lados del neumático delantero.
- Fije la rosca en el lado opuesto e instale barras de 22 y 6 mm de espesor debajo de la parte trasera de la rueda.
Alineación de ruedas
Si las ruedas están desalineadas, deberá realizar ajustes. Para ello, sigue estos pasos:
- Afloje las abrazaderas del extremo de la barra de acoplamiento.
- Al usar pinzas tipo Cobra, es necesario girar el embrague. Antes de comenzar el ajuste, asegúrese de limpiar todas las conexiones roscadas de suciedad y polvo, trátelas con lubricante penetrante.
- Gire el embrague hasta que el espacio entre la rosca y el neumático de la rueda delantera sea normal.
- Después de completar el trabajo, asegúrese de apretar las conexiones roscadas.
- La segunda rueda se ajusta de la misma manera.
- La convergencia total no debe superar los 2 mm.
Conclusión
El ajuste de alineación hágalo usted mismo en el VAZ-2107 es un procedimiento complejo y responsable. Si no confía en sus habilidades o no tiene un orificio de visualización, el conjunto de herramientas necesario, entonces es mejor abandonar la idea de realizar este procedimiento usted mismo. La convergencia debe establecerse a un nivel de unos 2 mm. Al mismo tiempo, se colocan barras de 34 mm de espesor debajo del hilo.
Si es necesario soportar una convergencia de 1,5 mm, entonces la madera debe ser 3 mm más delgada. Además, la máquina debe estar cargada; este es un requisito previo para el trabajo. No solo la comodidad de usar un automóvil depende de la calidad del rendimiento, sino también de la frecuencia de las reparaciones de la suspensión, la vida útil de los neumáticos y la seguridad. Por lo tanto, se debe prestar la debida atención al estado de la dirección y la suspensión.
