La estación Dmitrovskaya es una de las muchas estaciones del metro de Moscú. Pertenece a la línea de metro Serpukhovsko-Timiryazevskaya. Esta estación es relativamente nueva. Comenzó a funcionar el 1 de marzo de 1991. Su código es 135. El nombre se debe al hecho de que la carretera Dmitrovskoye pasa cerca. El metro de Moscú es considerado uno de los más capitales y fiables del mundo.
Características de la estación
Técnicamente, la estación de metro "Dmitrovskaya" es una estación profunda, del tipo de tres bóvedas, con una plataforma. Se encuentra bajo tierra a una profundidad de 59 metros. Se utilizó mármol rojo para decorar las paredes. El suelo es de granito - de granito rojo y negro. Parte de los pasajes entre las columnas están bloqueados debido a condiciones geológicas e hidrológicas desfavorables.
En el muro de cierre del vestíbulo de la estación y en la entrada de la escalera mecánica hay un bajorrelieve de metal fundido del escultor F. D. Fiveysky, en el que se ejecuta el tema de la defensa de Moscú en 1941.
Salir deLa estación se realiza a través de pasajes subterráneos. Los puntos de salida son la calle Butyrskaya, la autopista Dmitrovskoye. Muy cerca se encuentra la plataforma del MZD de la dirección de Riga.
El tráfico de pasajeros es de aproximadamente 40.000 personas por día.
Horario de la estación de metro "Dmitrovskaya"
La parada de metro abre a las 5:20 am y cierra a la 01:00 am. El primer tren sale a las 06:02 en la primera vía ya las 05:35 en la segunda. El último va a las 01:44 en el primero ya las 01:18 en el segundo. Puede encontrar el número de vía en paneles especiales en el andén de la estación.
Descripción detallada de la estación
La estación de metro "Dmitrovskoye Shosse", que no debe confundirse con "Dmitrovskaya", es el nombre de diseño de la estación "Lianozovo" no realizada. Y el objeto discutido en el artículo se encuentra entre las estaciones "Savelovskaya" y "Timiryazevskaya". Todos ellos están ubicados en la línea Serpukhovsko-Timiryazevskaya. En la decoración de la estación predominan los tonos rojos. La plataforma está pavimentada con losas de granito rojo y negro, los pilones, las paredes que dan a la vía férrea y la sala son de mármol rojo y rosa. El mármol y el granito se utilizan tradicionalmente en la decoración del metro. Al final del andén y encima de la salida de la estación, se arrojó a las escaleras mecánicas un bajorrelieve dedicado a la defensa de Moscú durante la Gran Guerra Patriótica.
Solo hay una salida desde la estación. Está equipado con escaleras mecánicas para descenso y ascenso. En la parte superior, se transforma en un pasaje subterráneo. Tiene salidas a las calles Novodmitrovskaya, Vyatskaya, Butyrskaya y Dmitrovskoye.carretera. Desde la cercana estación de tren plataforma D. se puede llegar a Krasnogorsk. Varios trolebuses, 3 autobuses y una parada de tranvía cerca de la estación. Las paradas de este tipo de transporte público se encuentran cerca de las salidas del metro.
La estación está conectada con el mundo exterior por pasajes subterráneos que terminan en Dmitrovskoe shosse y la estación de tren. E. plataformas. Allí puede tomar los trenes de cercanías de Moscú.
Qué visitar cerca de la estación
El parque Petrovsko-Razumovsky se encuentra cerca de la estación. También puede visitar Academic Ponds, donde hay una playa para relajarse. También hay un gimnasio. En la zona de la estación hay varios restaurantes, bares, tiendas. También cerca se encuentra el teatro de música y canto "Golden Ring".
Las tiendas tienen una amplia gama de productos, desde ropa hasta joyería. Además, el barrio está literalmente repleto de sucursales bancarias. A poca distancia, puedes encontrar puntos de casi cualquier banco conocido.
En cuanto a las comunicaciones móviles, MTS y Beeline operan en la estación.
Alrededores de la estación "Dmitrovskaya"
El barrio de la estación de metro "Dmitrovskaya" es un área bastante poco atractiva y un tanto marginal. En muchos lugares reina la desolación, la suciedad, las acumulaciones de basura. Hay objetos sin terminar y ya cubiertos de musgo. El polígono industrial más importante de la zona es la fábrica Flacon. La zona residencial cerca de "Dmitrovskaya" se encuentra en condiciones de infraestructura difíciles. Por un lado, linda con una vía férrea multivíacamino de la dirección de Riga. Por otro lado, con la zona industrial de la ex panadería No. 9. En los dos lados restantes, con los accesos de las calles Novodmitrovskaya y Butyrskaya.
Todo esto dificulta la conexión peatonal de la zona con el exterior. Por lo tanto, para visitar el centro de ocio más cercano, la "Guardia Joven", debe pasar por lugares bastante desagradables. El cruce en sí D. es artesanal y bastante peligroso debido a la limitada visibilidad de las pistas. Puede haber perros enojados en el camino.
En el área de la circunvalación del tranvía cerca de la estación Dmitrovskaya, recientemente quedó expuesto un gran terreno baldío, que anteriormente estaba detrás de una cerca. Sin embargo, aparte de la basura esparcida, el terreno baldío con las casas circundantes se ve bastante bien. La plataforma ferroviaria en la estación Dmitrovskaya, según los residentes locales, es muy inconveniente en términos de funcionalidad.
La panadería es ahora un objeto muerto, como muchas otras empresas del país afectadas por la reciente privatización. Solía ser una próspera instalación de fabricación de vanguardia con una tienda al lado que vendía pan recién horneado. Se realizaron visitas escolares a la fábrica. Ahora la producción está detenida y, muy probablemente, no se restablecerá.
Cambiar la infraestructura local va en la dirección de construir edificios de gran altura, lo cual no es la solución adecuada desde el punto de vista ambiental.
