El nombre Dixon está asociado con dos lugares terrenales, completamente opuestos en sus condiciones climáticas. Este es el asentamiento urbano más septentrional de Rusia, ubicado en una pequeña isla del mismo nombre, y una magnífica ciudad turística en la soleada Malasia. No hay nada más en común entre ellos, excepto el hecho de que ambos tienen puertos marítimos.
El artículo proporciona información sobre el asentamiento ruso y el puerto marítimo de Dikson.
Isla Dixon
Esta es una isla rocosa ubicada en el territorio nororiental de la Bahía de Yenisei (Mar de Kara) a la salida del Océano Ártico de la Bahía de Yenisei. Este lugar se encuentra a unos 1500 metros de tierra firme (Ruta del Mar del Norte). Desde el Polo Norte hasta allí hay solo dos horas de vuelo en avión.
El área de la isla es de aproximadamente 25 kilómetros cuadrados. La altura promedio del relieve es de 26 metros, como máximo alcanza hasta 48 metros. Su superficie está compuesta principalmente por depósitos de diabasa.
En los siglos XVII y XVIII, la isla tenía los nombres de Dolgiy y Kuzkin (en honor al nombre del ruso Pomor que la descubrió). En 1875, el navegante sueco A. E. Nordenskiöld, que visitó la bahía y la isla, la renombró en honor a O. Dixon, un comerciante que subvencionó esta expedición.
La bahía y la isla recibieron su nombre oficial en 1884. Y la primera estación de radio en el Ártico se construyó en 1915.
Esta fue una breve historia de la aparición del puerto de Dixon en estos lugares.
Aldea Dikson
Este es el centro regional del distrito de Taimyr, ubicado a 685 kilómetros del pueblo de Dudinki en dirección norte. Se encuentra en la isla rocosa del mismo nombre.
El área de Dixon es un desierto ártico con un clima bastante duro (ubicado en permafrost, más allá del Círculo Polar Ártico). Las temperaturas promedio de enero oscilan entre -25 °С y -28 °С, y las temperaturas de julio son de 3 a 8 °С. 250 mm de precipitación caen aquí anualmente. La población del pueblo es de más de 4 mil personas (según datos de 1991).
En relación con el comienzo de la construcción del puerto en 1934, surgió un asentamiento en el continente, y en 1957 estos dos asentamientos se fusionaron administrativamente.
El pueblo tiene su propio aeropuerto, el Departamento de Hidrometeorología, la planta Diksonstroy, una base hidrográfica, una expedición de exploración geológica, una fábrica de pescado, etc. Incluso hay una Galería de Arte, así como monumentos a N. A. Begichev (investigador de Taimyr) y P. Tessem (al noruego que murió en el Árticomarinero - miembro de la expedición de 1918 dirigida por R. Amundsen). También hay un lugar de memoria para los marineros de la Flota del Norte que murieron en 1942 en una batalla con el acorazado alemán Admiral Scheer.
Puerto marítimo
Dikson (Rusia) es un puerto marítimo del Ártico. Se encuentra en el territorio del Territorio de Krasnoyarsk en el pueblo de Dikson.
Su facturación anual es de aproximadamente 12 mil toneladas, rendimiento - 200 mil toneladas: 50,000 toneladas de carga general, 150 mil toneladas a granel. La navegación aquí, si es necesario, es durante todo el año con apoyo para romper el hielo. Hay 8 atracaderos operativos en el puerto en total. El puerto más cercano es Dudinka. Hay un almacén cubierto para almacenar mercancías en el territorio. Su superficie es de 10.000 metros cuadrados. También hay un almacén abierto (4.000 m2). El puerto cuenta con 3 grúas sobre orugas y pórtico, 1 grúa sobre ruedas y 4 montacargas.
El puerto de Dikson fue y es utilizado para sustentar la vida del pueblo, las estaciones polares, las instalaciones militares, las expediciones árticas, así como para los servicios hidrográficos e hidrometeorológicos a lo largo de la Ruta del Mar del Norte.
El principal flujo de carga a este puerto es de Dudinka a lo largo del Golfo de Yenisei. Además, es posible una vía fluvial a lo largo del río. Pyasina al pequeño puerto-punto Valek, ubicado en el territorio del distrito de la ciudad de Norilsk, pero hoy prácticamente no se usa.
Durante el verano, el Puerto de Dikson lleva a cabo regularmente el transporte de pasajeros entre el continente y las partes insulares del pueblo. Para ello, el barco "StanislavGumenyuk".
Una breve historia de la creación del puerto
La construcción del asentamiento junto con el puerto de Dixon comenzó en julio de 1934 por constructores que llegaron de Arkhangelsk e Igarka (145 personas). Los primeros atracaderos en Isla Conus se construyeron en 1936 y recibieron 3.000 toneladas de carbón en su primera navegación. Sobre cimientos de piedra, en 1939 se inició la construcción del muelle principal, que se puso en funcionamiento en 1941. Sin embargo, en 1942, un crucero alemán disparó y destruyó los muelles de carbón, que fueron reconstruidos en 1958.
A mediados de los años 70 del siglo XX, se construyeron un nuevo edificio administrativo, almacenes con una tienda de verduras y un edificio residencial.
Actualmente, algunos de los edificios antiguos del puerto no se utilizan, debido al fuerte desgaste y están en conservación, y algunos de ellos simplemente están abandonados.
En verano, el período de navegación en el puerto se extiende de junio a septiembre (a veces, octubre). En invierno, como se indicó anteriormente, la navegación puede ser durante todo el año con la ayuda de la flota de rompehielos.
En conclusión sobre la ciudad de Port Dickson Malasia
Hay una maravillosa ciudad turística en el sur del país, que es un maravilloso paraíso para unas vacaciones en la playa.
Se encuentra en la costa del Estrecho de Malaca (la unión del Océano Pacífico con el Océano Índico). Este es el complejo más joven de Malasia.
Anteriormente, el petróleo y el carbón se producían en Port Dickson, pero después de la construcción del ferrocarril y el puerto marítimo, comercialy actividades turísticas. Rápidamente comenzaron a aparecer hoteles y confortables hoteles a lo largo de la costa. Gracias al clima cálido, la presencia de playas de arena y mares tranquilos, la ciudad vive un auge turístico desde hace 20 años. El número de personas que desean llegar a Port Dikson Malaysia, en comparación con el pueblo ruso de Dikson, crece cada año.
