Transportes blindados de personal rusos: historia de desarrollo, especificaciones y nuevas tecnologías

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Última modificación: 2024-02-12 06:04

Para el transporte de soldados y el mando de fusileros motorizados, infantería, infantería motorizada y unidades aerotransportadas, así como todo el material necesario, para las misiones de combate, se necesitan vehículos blindados especiales. En el ejército, estos vehículos se conocen como vehículos blindados de transporte de personal. En su mayoría se denominan abreviados: vehículos blindados de transporte de personal. A juzgar por las revisiones, muchos están interesados en cuántos vehículos blindados de transporte de personal hay en Rusia y cuáles. La creación de vehículos blindados de transporte de personal comenzó en la época soviética. En comparación con los vehículos blindados de transporte de personal rusos modernos, sus características son mucho peores. Sin embargo, algunos vehículos blindados de transporte de personal se utilizan en el ejército ruso hasta el día de hoy. Aprenderá sobre la historia de la creación y las características técnicas de los vehículos blindados de transporte de personal de la URSS y Rusia a partir de este artículo.

Objeto 141

Según los expertos militares, al final de la Gran Guerra Patria, el ejército soviético estaba armado con los tanques medianos y pesados más avanzados del mundo. Para apoyar blindadoslas unidades necesitaban soldados de a pie. Y para su entrega al campo de batalla, se necesitaban vehículos ligeros blindados con una mayor capacidad de campo traviesa. Ya en el período de posguerra, es decir, en 1947, la oficina de diseño experimental de la planta de automóviles de Gorki comenzó a diseñar un vehículo blindado de transporte de personal con ruedas ligeras "Objeto No. 141". Al mismo tiempo, en Moscú, los ingenieros de OKB encabezados por Kravtsov A. F. creó un vehículo blindado de transporte de personal con orugas. La obra duró dos años. Para la fabricación del tren de aterrizaje, los diseñadores soviéticos utilizaron el chasis del tanque T-70. Motor de cuatro cilindros y dos tiempos refrigerado por líquido con 140 CV. tomado de YaAZ-204B. La transmisión también se tomó prestada de esta máquina. Con depósitos de combustible diseñados para 220 litros, la autonomía era de 170 km. El departamento de control albergaba a la dotación de combate, que estaba representada por un conductor y un artillero operador de radio.

El último disparado con una ametralladora SG-43 de 7,62 mm. La carga de municiones contenía 1.000 rondas de municiones en cuatro cintas y granadas F-1 (12 piezas). También tuvo a su disposición una estación de radio 10 RT-12. Había 16 combatientes en el escuadrón aerotransportado. El transporte blindado de personal tenía un casco de acero hecho de placas de blindaje cosidas de 13 mm. El espesor de la lámina en el fondo era de 3 mm. El vehículo blindado de transporte de personal también podría usarse para transportar mercancías que pesen hasta 2 toneladas. Después de pasar con éxito las pruebas en abril de 1949, el ejército de la URSS adoptó el vehículo blindado de transporte de personal como el BTR-40.

Fabricado por empleados de la planta de GAZ. Molotov. La producción en serie duróhasta 1960. Este modelo no estuvo en servicio con Rusia. El transporte blindado de personal sirvió como base para varias modificaciones posteriores. Se montaron un total de 8.500 vehículos.

Acerca de las modificaciones

Las siguientes modificaciones se diseñaron sobre la base del vehículo blindado de transporte de personal:

• BTR-40A. A diferencia de su contraparte, este transporte blindado de personal estaba equipado con dos ametralladoras pesadas coaxiales Vladimirov de 14,5 mm. Los cartuchos en la cantidad de 1200 piezas estaban contenidos en 24 cintas. La tripulación de combate se complementa con dos cargadores. Entró en servicio en 1951
• BTR-40V. El modelo fue creado en 1956. A diferencia de las versiones anteriores, en este APC, se llevaron tubos especiales a las ruedas, a través de los cuales se bombeaba aire. El transporte blindado de personal tenía un sistema de ventilación, gracias al cual la tripulación no se vio afectada por armas químicas y bacteriológicas.
• BTR-40B. Este es un transporte de personal blindado descapotable. En caso de choque con un automóvil, su tripulación podría evacuar rápidamente. Sin embargo, no estaba protegido de los ataques desde arriba. La técnica se utilizó en 1956 durante la represión de la rebelión en Hungría.

En el futuro, los armeros soviéticos continuaron trabajando en la creación de vehículos blindados de transporte de personal. Muchos están interesados en qué vehículos blindados de transporte de personal y vehículos de combate de infantería hay en Rusia. Más sobre esto más adelante.

BTR-80

Según los expertos, el ejército ruso tiene 1.500 vehículos blindados de este modelo. El BTR-80 se produce en serie desde 1984. El equipo de gestión consta de 3 personas, el equipo de combate consta de 7. Estos vehículos blindados de transporte de personal de Rusia se mueven a una velocidad de 80 km / h. Reserva de marcha - 600 km. Técnica con acero laminadoarmadura. Está equipado con una ametralladora pesada Vladimirov de 14,5 mm y un PKT de 7,62 mm emparejado con ella. Se incorporó un motor de KamAZ 7403 con una potencia de 260 hp en el automóvil. Estos vehículos blindados de transporte de personal en Rusia desde 1991 son los principales. Las últimas modificaciones se caracterizan por armas mejoradas, en relación con las cuales los expertos militares clasifican estos vehículos como vehículos de combate de infantería. Los diseñadores rusos basados en el BTR-80 de estilo soviético crearon las siguientes opciones:

• BTR-80A. En el vehículo blindado de transporte de personal del ejército ruso desde 1994. Torre con disposición de carruajes. La ametralladora Vladimirov ha sido reemplazada por un cañón automático 2A72 de 30 mm.
• BTR-80S. Este modelo está diseñado para la Guardia Nacional. Dispara una ametralladora KPVT de 14,5 mm.
• BTR-80M. A diferencia de los modelos anteriores, tiene una mayor longitud de casco y resistencia a las balas. Se instaló un motor de YaMZ-238 con una capacidad de 240 caballos de fuerza en el transporte blindado de personal.

Transporte blindado de personal 82

Estos vehículos blindados de transporte de personal de Rusia han estado en servicio en el país desde 2013. Según los expertos, el BTR-80 soviético sirvió de base para su creación. El trabajo de diseño de la modernización ha sido realizado desde 2009 por empleados de la Planta de Construcción de Maquinaria de Arzamas (AMZ).

En 2010 se realizaron pruebas estatales. El automóvil estaba equipado con un motor diesel en forma de V de 8 cilindros y 4 tiempos de KamAZ-740. La potencia de la unidad de potencia es de 300 hp. El transporte blindado de personal puede utilizar una ametralladora KPVT de 14,5 mm o un cañón de fuego rápido 2A72 de 30 mm. Segunda opciónutilizado principalmente en una de las modificaciones, a saber, el BTR-82A.

Cañón principal - coaxial con PKTM 7, 62 mm. Además del BTR-82A, se crearon varias modificaciones más:

• BTR-82A1 o BTR-88. El transporte blindado de personal tiene un módulo de combate controlado a distancia desarrollado en el Instituto Central de Investigación Burevestnik. El objetivo se alcanza con un cañón automático de 30 mm y una ametralladora de 7,62 mm.
• BTR-87. Máquina con un casco blindado completamente nuevo. El equipo se produce para la exportación.

BTR-90 "Rostók"

Este modelo es un vehículo blindado flotante con ruedas. El equipo fue diseñado en la Planta de Automóviles Gorky. En la Planta de Maquinaria de Arzamas se está montando un vehículo blindado de transporte de personal. El público en general pudo ver este transporte blindado de personal en 1994

Las pruebas estatales se completaron en 2004. "Rostok" está equipado con una pistola automática 2A42 de 30 mm, desde la cual se pueden disparar 500 tiros. También hay un lanzagranadas automático AGS-17 (la munición está representada por 400 rondas), una ametralladora PKT de 7,62 mm (2 mil rondas) y un sistema antitanque "Konkurs-M". Desde este último, la tripulación puede disparar 4 misiles guiados antitanque. El transporte blindado de personal funciona bien de noche debido a la presencia de una vista combinada: noche BPKZ-42 y día 1P-13. Los diseñadores rusos crearon dos modificaciones:

• BTR-90 "Berezhok". A diferencia de su análogo, en esta versión, el AGS-17 y el Konkurs-M se sustituyen por un lanzagranadas automático AGS-30 y un antitanque.complejo "Kornet" con una cámara termográfica y un sistema de control de incendios. Para este vehículo blindado, se proporciona el compartimento de combate Berezhok.
• BTR-90M. Un vehículo blindado de transporte de personal con un compartimento de combate "Bakhcha-U", que está equipado con un cañón 2A70 de 100 mm, un cañón 2A72 de 30 mm, una ametralladora PKTM de 7,62 mm y un sistema antitanque Arkan 9M117M1. En su lugar, también puede soportar "Agona" 9K117.

Según los expertos militares, los vehículos blindados de transporte de personal son prototipos. Producción limitada a 14 máquinas.

BMP-1

Es un vehículo de combate de infantería con orugas soviético. Desarrollado por ingenieros de la principal oficina de diseño especial No. 2 (GKSB-2) en la ciudad de Chelyabinsk en la planta de tractores que lleva el nombre. lenin En servicio desde 1966. La producción en serie duró hasta 1983. La tripulación consta de 3 y 8 personas. BMP con blindaje antibalas, equipado con un cañón de ánima lisa 2A28 de 73 mm, una ametralladora PKT de 7,62 mm y un lanzador Malyutka 9M14M. Se pueden disparar 40 tiros con un cañón, 2000 con una ametralladora y 4 con PU. Con un motor diésel multicombustible de 6 cilindros en V refrigerado por líquido, el BMP alcanza velocidades de hasta 65 km/h en carretera.

Sobre la base del BMP-1, se han creado varias modificaciones que están en servicio con Rusia:

• BP-1M. Es producido por la empresa de ingeniería rusa Muromteplovoz. El vehículo de combate de infantería está armado con un cañón 2A42 de 30 mm, ATGM PKTM y Konkurs.
• BMP-1AM "Basurmanina". Técnica 2018liberación. Los diseñadores lo equiparon con modelos de combate controlados a distancia utilizados en el BTR-82A.
• BMP-1P. La máquina tiene un potente lanzador "Fagot" 9K111.
• BMP-1PG. Se proporciona un lanzagranadas automático adicional "Flame" AGS-17.

El número total de todas las modificaciones en servicio con Rusia es de aproximadamente 500 unidades.

BMP-2

Se creó un vehículo de combate de infantería con orugas llamado Object 675. Se diferencia del BMP-1 en que tiene una torreta más grande y un sistema de armas diferente. El comandante y el artillero-operador se sientan en el departamento de gestión. Los disparos se realizan desde un cañón 2A42 de 30 mm, que se fabrica en una planta de construcción de maquinaria en Tula. También hay un calibre PKT de 7,62 mm y ATGM 9K113 o 9K111. Transporta vehículos de combate de infantería de hasta 7 cazas. Equipos con blindaje homogéneo (antibalas y antiproyectiles) de acero laminado. La potencia de la unidad de potencia es de 300 hp. Desarrolla una velocidad de 65 km/h. La munición de una pistola automática de pequeño calibre estriada consiste en proyectiles de fragmentación perforantes y altamente explosivos (500 piezas). Los diseñadores rusos basados en el BMP-2 diseñaron las siguientes opciones más avanzadas:

• BPM-2 "Llama". Los disparos se realizan desde un lanzagranadas automático AG-17 "Flame", cuya carga de municiones es de 250 cargas.
• BMP-2K. La máquina está equipada con una estación de radio de onda corta adicional.
• BMP-2D. Técnica con armadura reforzada. En este sentido, se ha vuelto inadecuado para superar las barreras de agua.
• BMP-2 "Bajcha-U". Lanzamiento del modelo 2000. La máquina aterriza hasta 5 soldados. Paraproporciona el módulo de combate Bakhcha-U, desarrollado por diseñadores rusos. Utilizado como vehículo de reconocimiento de combate (BMR).
• BMP-2M. Se diferencia del análogo anterior por la presencia del módulo de combate Berezhok, una vista panorámica adicional y una ubicación modificada del AGS-17. Los disparos se realizan desde cuatro lanzadores Kornet ATGM.

Las Fuerzas Armadas Rusas están armadas con 3000 de estas máquinas.

BMP-3

Aparece como Objeto 688M. Creado por ingenieros de la Oficina de Diseño Especial de Ingeniería Mecánica de Kurgan. Producido en OAO Kurganmashzavod. En servicio desde 1987. Hay tres personas en el departamento de gestión, el escuadrón aerotransportado se ha complementado con dos lugares. Así, el BMP-3 transporta 9 cazas. La tripulación está protegida por una armadura espaciada de aluminio enrollado con pantallas de acero. La velocidad del vehículo aumentó a 70 km/h. Basado en el vehículo de combate de infantería, se desarrollaron las siguientes modificaciones:

• BMP-3K. El vehículo de mando cuenta con equipo de navegación, dos estaciones de radio, un receptor y un generador autónomo. El propósito previsto es mantener contacto con varias unidades y formaciones militares.
• BMP-3F. Es un vehículo de combate de los Marines. Altamente flotante.

"Boomerang". Sobre la historia de la creación

A pesar de que hoy en día el vehículo blindado de transporte de personal No. 82 se usa como el principal en Rusia (la foto del vehículo blindado de transporte de personal se presenta en el artículo), según los expertos, ya está bastante desactualizado. En este sentido, las Fuerzas Terrestres de la Federación Rusa necesitan un vehículo blindado de transporte de personal moderno. El debe estar completamenteun automóvil nuevo, y no otra modernización del transporte blindado de personal soviético. El público vio el nuevo vehículo blindado de transporte de personal de Rusia "Boomerang" en 2018 en el Desfile de la Victoria. Los desarrolladores rusos planean usar este modelo como una plataforma unificada, que en el futuro se convertirá en la base para crear nuevos tipos de vehículos blindados.

El vehículo blindado de transporte de personal ruso "Boomerang" en la documentación técnica figuraba originalmente como "Manga". Durante el trabajo de diseño, los diseñadores aprovecharon los desarrollos del BTR-90 "Rostok". Ambos autos fueron rechazados por el ejército ruso. Debido al hecho de que querían equipar la parte central del casco "Gully" con una planta de energía, un módulo de armas y un sistema de protección dinámica, como en el transporte blindado de personal No. 82, se llenó mucho en el nuevo blindado. vehículos Además, se excluyó una mayor modernización. Por lo tanto, estas innovaciones tuvieron que ser abandonadas. Pronto, todos los desarrollos de estos proyectos se introdujeron en el nuevo vehículo blindado de transporte de personal Boomerang de Rusia.

Descripción

El principal inconveniente del BTR-80 era el bajo nivel de protección, especialmente contra las minas terrestres y las minas. Por lo tanto, los luchadores no tenían que viajar en la cabina, sino en el techo. Fue con el objetivo de crear un vehículo blindado de transporte de personal más protegido que comenzaron a diseñar un nuevo vehículo blindado de transporte de personal ruso. No fue posible mejorar el equipo de fabricación soviética, ya que tenía un recurso de modernización completamente agotado.

En Boomerang, el casco tiene una nueva forma, diseño y armadura, para cuya fabricación se utilizan materiales modernos. Debido a la armadura reforzada, el equipo pesa 20 toneladas. Los diseñadores suponen que las modificaciones adicionales tendrán una masa de al menos 25 toneladas. La proa de la máquina se ha convertido en un lugar para el compartimiento de potencia. La alimentación es la parte más protegida del vehículo blindado de transporte de personal. Máquina con armadura multicapa, que incluye cerámica. A diferencia de la gemogénica, este tipo de armadura es mejor. Se utiliza principalmente en tanques.

A juzgar por las opiniones de los expertos, "Boomerang" puede resistir el impacto de una munición acumulativa. Una granada antitanque, artillería de pequeño calibre y una ametralladora pesada no podrán penetrar en un vehículo blindado de transporte de personal. En este ejemplo, la fórmula de la rueda es 8x8. La parte trasera del casco está equipada con motores a reacción, gracias a los cuales el transporte blindado de personal superará los obstáculos de agua. Los disparos se realizarán desde un cañón automático 2A42 de 30 mm, una ametralladora PKT y un cuerpo de misiles antitanque "Kornet". Estas armas se concentran en un módulo de combate controlado a distancia. En la munición del arma principal hasta 500 municiones. Tanto el comandante como el artillero pueden disparar.

Más planes

Los diseñadores rusos van a utilizar la base de vehículos blindados de transporte de personal Boomerang para crear un complejo antitanque móvil, un vehículo de combate de infantería, un tanque con ruedas y otros tipos de vehículos especiales. Cada uno de ellos tendrá sus propias armas.