Los tanques ensamblados por diseñadores soviéticos fueron considerados los mejores del mundo. Grandes lotes de diferentes modelos de tanques fueron exportados y enviados al extranjero. Según los expertos, los diseñadores extranjeros tomaron prestadas muchas soluciones técnicas de estos vehículos de combate particulares de la URSS. Entre las diversas muestras de equipo militar, el tanque, que figura como A-32 en la documentación técnica, merece una atención especial. Aprenderá sobre la historia de la creación del tanque A-32, su dispositivo y las características de rendimiento de este artículo.
Introducción a la unidad de combate
A-32 es un carro de orugas medio soviético. Se presentó con un solo prototipo, que solo los miembros del gobierno podían ver en 1939. El espectáculo tuvo lugar en el campo de entrenamiento de Kubinka. Como resultado, el tanque A-32 fue aprobado por la dirección y decidió, después de la realización de mejoras de diseño, ser adoptado por el Ejército Rojo de Trabajadores y Campesinos. Ejército. Según expertos militares, este modelo sirvió de base para el legendario T-34.
Comienzo del diseño
En septiembre de 1938, después de revisar el diseño del BT-20, a los diseñadores soviéticos se les dio la tarea de producir tres tanques (dos de ellos deberían ser sobre orugas y uno sobre ruedas) y un casco blindado. Para 1939, la oficina de diseño No. 24 había preparado varios dibujos para el A-20 y comenzó a diseñar una versión con orugas, que figuraba como A-20G.
Más tarde se convirtió en el tanque A-32. En vista del hecho de que desde 1930 se introdujeron índices alfabéticos en la URSS, y el tanque en sí se ensambló en la Planta de locomotoras de Kharkov (KhPZ), que tenía el índice "A", esta designación de letra se asignó a la unidad de combate. En febrero de 1939, se llevó a cabo una reunión ordinaria del Comité de Defensa del Pueblo (NPO), en la que se decidió asignar fondos para un mayor desarrollo. Temiendo que los diseñadores no tuvieran tiempo para cumplir con los ajustados plazos, se pidió a los militares que dirigieran todas sus fuerzas específicamente al A-20 con orugas. Sin embargo, el jefe de la oficina de diseño Koshkin M. I. convenció a la comisión de que era necesario trabajar en dos direcciones a la vez.
Acerca de la creación
Para mayo de 1939, ambas versiones de los tanques estaban listas y los desarrolladores comenzaron sus pruebas en el mar. Durante las pruebas, resultó que el A-20 es más móvil. Sin embargo, en un parámetro como la permeabilidad, el tanque A-32 resultó ser mejor. Además, el chasis del A-20 dificultaba su refuerzoprotección de armaduras y la instalación de armas más poderosas. La situación inversa se observó con el modelo nº 32. Esta técnica es con armadura de 10 mm. El tanque A-32 estaba armado con un cañón L-10 de 76 mm.
Acerca del Decreto 443
Después de las pruebas en Kubinka, el liderazgo de la NPO ordenó aumentar la protección de la armadura a 4,5 cm. Además, se proporcionaron las siguientes mejoras de diseño:
- El T-32 rastreado debería tener una mejor visibilidad.
- El tanque debe estar equipado con un cañón coaxial F-32 de 76 mm con una ametralladora de 7,62 mm.
- Se proporcionó una ametralladora individual 7, 62 mm para el operador de radio.
- El nuevo tanque debe figurar como T-34.
- A principios de la primavera de 1940, el trabajo en dos tanques debería estar terminado.
Acerca del colgante
El equipo estaba equipado con una suspensión tipo Christie. Este diseño fue inventado por el ingeniero estadounidense John Christie. A diferencia de la suspensión de resorte tradicional, esta suspensión proporcionó al tanque un gran movimiento dinámico. Como resultado, el A-32 podía superar terrenos accidentados con mayor velocidad. El uso de la suspensión de Christie preveía una reducción en la altura del tanque, es decir, tenía un perfil más bajo.
TTX
El tanque A-32 tiene las siguientes características de rendimiento:
- Este modelo pertenece a la clase de tanques medianos con un diseño clásico.
- El peso de combate era de 19 toneladas.
- Hay 4 personas en la tripulación.
- Largo total 596 cm, ancho 265 cm, alto 243,5ver
- A-32 con armadura de superficie endurecida de acero laminado.
- Casco delantero a 35 grados.
- El armamento está representado por un cañón estriado L-10U de 76,2 mm con miras telescópicas y periscópicas y dos ametralladoras DT de calibre 7,62 mm.
- A-32 con motor diésel B2 refrigerado por líquido V-12.
- La unidad de potencia tenía una potencia nominal de 500 caballos de fuerza.
- El tanque se movía por la carretera a una velocidad de 70 km/h.
- A-32 con una autonomía de 400 km en carretera, 350 km en terreno accidentado.
A-32 en World of Tanks
Los fanáticos de los juegos de computadora pueden luchar en el tanque A-32. En WOT, es un tanque mediano promocional (anteriormente premium) de cuarto nivel, que tiene las características dinámicas de uno liviano.
A juzgar por las numerosas críticas de los jugadores, el A-32 es ideal tanto para operaciones de reconocimiento como para destruir la artillería enemiga. Para jugar este modelo, no necesita bombear módulos adicionales. Los jugadores notan que el tanque tiene alta velocidad, pero una maniobrabilidad problemática si está overclockeado. En un giro brusco, el A-32 pierde velocidad y puede convertirse en un buen objetivo para el enemigo. Debido al hecho de que se proporcionan excelentes minas terrestres para este equipo militar, puede usarse para destruir tanques ligeros. Sin embargo, mientras se mueve, la precisión del arma es bastante baja. Por esta razón, el A-32 en WOT no es adecuado para abrirse paso hacia la artillería autopropulsada enemiga.instalaciones. Debido a la alta movilidad del tanque, es posible cambiar de flanco en línea. Su mantenimiento y reparación le costará bastante al jugador. En general, a pesar de la mediocre precisión del arma, este tanque tiene un buen margen de seguridad. En el juego, está representado por el prototipo T-34 de 1940 ya completado, equipado con el nuevo cañón L-11. Además, el tanque tiene un faro que te permite luchar de noche y preparar emboscadas.
