A lo largo de su historia, la humanidad ha modernizado constantemente los métodos para realizar operaciones militares. El espacio aéreo se ha convertido en un entorno que puede utilizarse eficazmente para resolver misiones de combate terrestre. En un esfuerzo por protegerse de los ataques aéreos, los ingenieros militares inventaron sistemas de defensa aérea. Al final resultó que, la defensa aérea no puede proporcionar una protección del cien por cien contra los ataques desde el cielo si hay "trampas de calor" en los aviones. ¿Qué son estos dispositivos? ¿Para qué son? La información sobre las "trampas de calor" de los luchadores se presenta en el artículo.
Introducción
Las "trampas de calor", u objetivos de calor falso (LTT), son dispositivos pirotécnicos especiales. Obtuvieron este nombre porque cuando se quema el combustible, pueden liberar grandes cantidades de calor.
Acerca del dispositivo
La trampa de calor es una pequeñauna caja que contiene una sustancia combustible. También puede tener la forma de una ficha. Para "trampas de calor" se proporcionan composiciones combustibles pirofóricas y pirotécnicas. Estructuralmente, el LTC es muy similar a los cohetes de señales e iluminación.
Acerca de la ubicación
Los soportes o lanzadores especiales se convirtieron en el lugar para la instalación del LTC a bordo de la aeronave. Los militares profesionales se refieren a ellos como "máquinas de reinicio" o "máquinas de bloqueo". Al apuntar los sistemas de defensa aérea a un caza, el piloto dispara "trampas de calor". El complejo de defensa a bordo está asociado con los sistemas de lanzamiento. En algunas aeronaves, esta función está automatizada y el lanzamiento se realiza sin la participación del piloto.
Acerca del propósito
La tarea de las "trampas de calor" es crear un objetivo falso para los sistemas de defensa aérea enemigos. Los ingenieros militares han desarrollado varias opciones para los proyectiles especiales utilizados por los cañones de los aviones. Dado que se proporciona una mezcla combustible de alta temperatura para dichos proyectiles, se libera una gran cantidad de calor durante su combustión. Los misiles de defensa aérea operan de acuerdo con el programa establecido para que respondan a las señales térmicas en el cielo. Dado que se libera una gran cantidad de energía térmica como resultado de la combustión de las composiciones pirofóricas y pirotécnicas, el misil de defensa aérea se reconfigura automáticamente desde el avión a una fuente de calor más potente, que es el LTC.
Sobre la relevancia de usar BKO
Los sistemas de defensa aerotransportada (ADS) han encontrado su amplia aplicación tanto en la aviación militar como civil. Antes de la implementación de complejos.aviones y helicópteros, ambos fueron objeto de intensos ataques por parte de grupos terroristas. Según los expertos, la situación se ha agravado especialmente tras el saqueo de depósitos militares en Libia. A pesar de la suposición de que las armas robadas eventualmente serían utilizadas por los rebeldes contra el gobierno existente, no se podía descartar que algunas de ellas siguieran cayendo en manos de terroristas. Pronto resultó que cinco mil unidades de sistemas portátiles de misiles antiaéreos realmente no llegaron al ejército rebelde.
Después de evaluar la situación actual, los oficiales y analistas de inteligencia estadounidenses llegaron a la conclusión de que el número total de sistemas de defensa aérea no registrados en ninguna parte es de al menos 150 000. En 2015, el complejo de defensa a bordo "President-S" de la empresa rusa "Tecnologías radioelectrónicas".
Descripción
La tarea del BKO "President-S" es proteger un avión o un helicóptero de los ataques con misiles aéreos, misiles antiaéreos y artillería antiaérea. Los BKO son dispositivos y estaciones especiales que detectan una amenaza en forma de ataque con misiles y advierten a la tripulación al respecto.
Además de lanzar un señuelo de una sola vez, "President-S" genera interferencias optoelectrónicas y de radio activas. Para el equipamiento de este LTC, se proporciona un arreglo interno y externo. Protección contra misiles guiados disparados desde tierra y misiles aire-aireproporcionada por una estación láser, que, mediante un láser multiespectral o de gas, realiza una supresión óptico-electrónica. La masa de la estación es de 150 kg. "President-S" realiza la detección, selección y seguimiento del objetivo con su posterior supresión. Según los expertos, la "trampa de calor" puede responder simultáneamente a dos misiles de ataque.
Con la ayuda de una estación de interferencia radiactiva, la aeronave se vuelve invulnerable a los misiles que utilizan sistemas de guía por radar. En este caso, el LTC expone la interferencia electrónica en la primera etapa de detección de aeronaves por parte de un misil. La masa de la estación es de poco más de 50 kg. Sus características tácticas y técnicas son suficientes para suprimir simultáneamente cuatro equipos electrónicos enemigos a la vez.
Después de repetidos bombardeos de aviones equipados con "trampas de calor" de los sistemas de misiles antiaéreos Igla, superiores a los "Stingers" estadounidenses en sus características, se hizo evidente que el "President-S" es un ejemplo muy efectivo del LTC ruso.
A pesar de la presencia de la máxima radiación infrarroja del avión objetivo, todos los misiles le dispararon en la misma aproximación "izquierda" al costado. La explicación de esto fue el uso de irradiación láser en el President-S BKO, que los misiles enemigos confundieron con un avión real.
