Alexey Nikolaevich Dushkin, arquitecto: biografía, vida personal y fotos

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Última modificación: 2024-02-12 06:13

El destacado arquitecto soviético Alexei Nikolayevich Dushkin dejó un gran legado y tuvo un impacto significativo en la arquitectura doméstica y la planificación urbana. Su vida no fue fácil, pero supo realizar su talento. Hablemos de cómo se formó el arquitecto A. N. Dushkin, por qué es famoso, cómo se desarrolló su biografía creativa y su vida personal.

Familia e infancia

En la víspera de Navidad de 1904 en el pueblo de Aleksandrovka, provincia de Jarkov, nació un niño, el futuro arquitecto Dushkin. La biografía comenzó con unas vacaciones, pero la vida de Alexei Nikolaevich no siempre estuvo llena de eventos alegres, sino de historias dramáticas. Pero luego todo fue perfecto. La familia en la que nació Alexei era de un círculo inteligente. Mamá vino de entre los alemanes rusificados de Suiza, su nombre era Nadezhda Vladimirovna Fichter. El padre Nikolai Alekseevich era un científico del suelo bastante conocido, trabajaba como agrónomo y administrador de las propiedades de un gran industrial, fábrica de azúcar,filántropo P. I. Kharitonenko y las propiedades de la familia Kening. El padre del futuro arquitecto nació en Vologda y fue ciudadano honorario hereditario de esta ciudad. El ambiente en la familia era muy amistoso, culto, muchas personas interesantes y cultas visitaban la casa.

Alexey tenía un hermano mayor, Nikolai, que más tarde se convirtió en escritor y artista. Le esperaba un destino completamente diferente. A la edad de 18 años, su hermano comenzó a servir en el ejército zarista, recorrió toda Europa del Este con él y recibió un premio militar: la Orden de San Jorge. Nunca volvió a Rusia, desde 1926 residía en Francia, donde cobró gran fama como miniaturista. Los hermanos nunca se han visto desde su temprana juventud.

Los años de infancia de Alexey fueron más que prósperos: una familia educada y feliz, niños amistosos, un tutor, un ambiente interesante. Todo esto permitió que los niños se desarrollaran armoniosamente.

Educación

En la Rusia zarista, era costumbre que las familias ricas dieran a sus hijos educación en el hogar, y la familia del arquitecto Dushkin no fue la excepción. La biografía del niño se colocó en la casa, donde se contrató a un maestro especial para los hermanos, quien les enseñó los conceptos básicos de todas las ciencias. Esto le permitió al joven ingresar fácilmente a una buena escuela sin tomar un curso en el gimnasio.

Después de graduarse de la universidad, por insistencia de su padre, Alex ingresa al instituto de mejora en Kharkov. Pero el joven no sentía vocación por la agricultura. En 1923 se trasladó a la Facultad de Química, pero tampoco permaneció mucho tiempo aquí. En 1925, inmediatamente después de la muerte de su padre,es trasladado a la Facultad de Ingeniería Civil. Y luego logra que lo acepten en el estudio del famoso arquitecto ucraniano Alexei Nikolaevich Beketov.

El proyecto de diploma "Construcción de la cosechadora de impresores" de Dushkin fue recibido favorablemente por los mentores. En 1930, completó sus estudios, pero Aleksey Nikolayevich nunca recibió un documento de graduación debido a la imposibilidad o f alta de voluntad para liquidar la deuda en el idioma ucraniano.

Inicio de carrera

Después de graduarse del instituto, el arquitecto Dushkin fue asignado a trabajar en Kharkov Giprogor. El inicio de su carrera está asociado al constructivismo. Estuvo bajo la fuerte influencia creativa de los famosos arquitectos soviéticos Leonid, Alexander y Viktor Vesnin. En 1933, consiguió un trabajo en el estudio de Ivan Alexandrovich Fomin, donde le gustaba la estética art déco. Durante este período, trabaja en equipo en proyectos para un nuevo entorno en la ciudad de Donbass, el edificio del Instituto del Automóvil en Kharkov. Durante este período, Dushkin participa activamente en varios concursos para declarar su visión de la arquitectura moderna. Entre los proyectos más destacados: el Palacio de la Radio, el Instituto Marx-Engels-Lenin, el Cine Académico en la capital de la URSS. En ellos, Dushkin era parte del equipo, pero aún no era el líder del equipo. Junto con J. Doditsa, realizó un proyecto de un club ferroviario en Deb altseve, por lo que el equipo obtuvo el primer premio.

Palacio de los Soviets

En 1931, se llevó a cabo en Moscú un concurso de toda la Unión para el proyectoPalacio de los soviets. Este grandioso plan ha sido alimentado por la dirigencia del país desde principios de la década de 1920. La tarea de la competencia fue a gran escala: varios miles de personas deberían colocarse en el edificio, debería haber salas grandes y pequeñas. Además, el aspecto del edificio debería demostrar el triunfo del socialismo como la mejor ideología del mundo. El arquitecto Aleksey Dushkin, como parte del grupo de Yakov Nikolaevich Doditsa, participó en la preparación del proyecto para este concurso. El proyecto bajo el lema "Chervonny Prapor" recibió el primer premio, sus creadores recibieron la cantidad de 10 mil rublos, pero el proyecto no fue aceptado para su implementación.

En total, se presentaron al concurso 160 obras, incluidas las de los famosos arquitectos Le Corbusier y Gropius. El concurso reveló muchos arquitectos talentosos y dio lugar a muchas ideas brillantes, pero ninguna de ellas fue aceptada para su implementación. Sin embargo, para Dushkin fue una oportunidad de recibir pedidos en los que pudo realizar su talento. También conoció a los destacados arquitectos contemporáneos Shchusev y Zholtovsky. Además, gracias a este proyecto, Dushkin y su familia se mudaron a Moscú.

Metropolitano

El principal logro de Dushkin es la creación de proyectos para las estaciones de metro de Moscú. En 1934, el arquitecto comenzó a trabajar en el diseño de la estación del Palacio de los Soviets (ahora Kropotkinskaya). El trabajo no fue fácil: Dushkin tuvo que demostrar la legitimidad y el valor de su plan en todos los niveles. El proyecto utilizó las últimas tecnologías para la fundición de columnas de hormigón. Hoy, sus formas sorprenden con la elegancia de las líneas y la concisión.

Esta estación es literalmentesalvó la vida del arquitecto. A principios de marzo de 1935, fue arrestado y enviado a Butyrka: la NKVD tenía algunos reclamos contra él. Pero el 15 de marzo abrió la estación y una delegación extranjera vino a verla. Deseaban familiarizarse con el autor, que fue hábilmente utilizado por la esposa de Dushkin, quien escribió una carta al gobierno. Tres días después, el arquitecto fue liberado, pero esta historia dejó una huella en su alma para siempre. A Dushkin se le permitió volver al trabajo y creó una serie de grandes proyectos, estas son las estaciones: Revolution Square, Mayakovskaya, Avtozavodskaya (en ese momento Stalin Plant), Novoslobodskaya, Paveletskaya (radial). Estos proyectos son ampliamente conocidos no solo en Rusia, sino en todo el mundo. La estación Mayakovskaya incluso ganó el Gran Premio en la Feria Mundial de Nueva York en 1939.

Además de esto, Alexei Nikolaevich levantó toda una galaxia de seguidores que crearon estaciones no solo en Moscú, sino en toda la Unión Soviética. Su escuela incluso se llamó la arquitectura del movimiento. Los principales principios justificados por Dushkin fueron:

• la necesidad de identificar claramente la base del diseño, sin volúmenes innecesarios,
• uso de la luz como medio para formar una imagen arquitectónica,
• unidad de diseño arquitectónico con decoración,
• pisos seguros.

Proyectos principales

Pero el arquitecto Dushkin, cuyo trabajo era ampliamente conocido en el Ministerio de Ferrocarriles, siguió creando terrenolos edificios. Su patrimonio incluye los edificios de las embajadas de la URSS en Bucarest y Kabul, un edificio alto en Moscú en la Puerta Roja, el famoso edificio del Mundo de los Niños en la Plaza Lubyanka.

Innovación

El arquitecto Dushkin ganó su fama no solo por su habilidad para crear hermosos edificios, sino también por su seria contribución a la práctica de la planificación urbana. Trabajó mucho con las vías de comunicación, diseñó puentes y estaciones de tren, y entendió que el edificio no solo debía impresionar con los efectos externos, sino también ser funcional. Siempre combinó hábilmente la belleza de la decoración con el tema general del edificio y la construcción de alta calidad.

Trabajar en el Ministerio de Ferrocarriles

En los años 50, profesionales de diversas industrias llegaron a trabajar en muchos ministerios. El arquitecto Dushkin no escapó a este destino. Las fotos de su trabajo se pueden encontrar en muchos libros de referencia del mundo sobre la construcción del metro. Fue invitado al puesto de arquitecto en Metroproekt. Luego, asciende rápidamente en la escala profesional, primero asumiendo el cargo de jefe del departamento de arquitectura del Metroproject, y luego, el arquitecto jefe del taller en el Ministerio de Ferrocarriles.

También está trabajando en varios edificios de la estación en paralelo. Primero, dibuja portales a lo largo de la línea ferroviaria Sochi-Adler-Sukhumi. Después de la guerra, crea diseños para estaciones en Stalingrado, Evpatoria, Sebastopol. Participa activamente en la restauración de los ferrocarriles después de la Segunda Guerra Mundial. En el período comprendido entre finales de la década de 1930 y 1956, trabajó muy duro y duro. Bajo su liderazgo, muchosestaciones y estaciones de tren en la parte sur de la URSS. Y en 1956, fue destituido del cargo de arquitecto jefe de Mosgiprotrans, y un año más tarde fue destituido de la supervisión arquitectónica de todos los proyectos.

Persecución

Durante la época de N. S. Khrushchev, comenzó la lucha contra el cosmopolitismo, y muchos artistas talentosos cayeron bajo esta campaña, incluido el arquitecto Dushkin. La esposa de Alexei Nikolaevich recordó que en 1957, en el mejor momento de sus poderes creativos, fue expulsado de la arquitectura. Ya en 1956, los órganos del partido y los sindicatos presentaron denuncias contra él. Podemos decir que este fue el comienzo del desprestigio del arquitecto. En 1957, como resultado del tormento prolongado causado por el Decreto "Sobre la eliminación de los excesos en el diseño y la construcción" de 1955, Dushkin fue destituido de todos los proyectos y de todos los cargos. Este fue un gran estrés para el arquitecto.

Salir de la crisis

Dushkin, después de que tuvo que separarse de la gran arquitectura, comenzó a dedicarse más a la pintura, que anteriormente había servido solo como un pasatiempo. También comienza a trabajar en escultura monumental, crea monumentos en Saransk, Vladimir, el monumento a Gagarin en Moscú en conjunto con el escultor Bondarenko, el monumento a la Victoria en Novgorod. Dushkin hace varias lápidas (para Stanislavsky, Eisenstein), que se pueden ver en el cementerio de Novodevichy.

En 1959 entró a trabajar en Metrogiprotrans como arquitecto jefe. A principios de los años 60, se sintió atraído por trabajar en proyectos de líneas de metro en Leningrado,Tbilisi, Bakú, pero no se le permite liderar proyectos de autor. En 1966 sufre un microinfarto, pero sigue trabajando. En 1976, Dushkin comienza a escribir un libro sobre su trabajo, pero no tiene tiempo para terminarlo.

Actividades didácticas

En 1947, el arquitecto Dushkin comenzó a trabajar con estudiantes del Instituto de Arquitectura de Moscú. Aquí trabajó hasta 1974. A lo largo de los años, produjo muchos arquitectos que continuaron llevando sus ideas.

Premios

Por su ajetreada vida creativa, el arquitecto Dushkin recibió algunos premios desafortunados. Tiene tres premios Stalin en su haber (para una estación de metro y para un proyecto de gran altura en Moscú). También fue galardonado con la Orden de Lenin y recibió dos veces la Orden de la Bandera Roja del Trabajo. El arquitecto tiene varios premios profesionales.

Vida privada

Incluso en su temprana juventud, el arquitecto Dushkin, cuya esposa e hijos aún no estaban en los planes prioritarios, conoció a Tamara Dmitrievna Ketkhudova. Ella era estudiante en el conservatorio en ese momento. Su padre era un conocido ingeniero civil, graduado del Instituto de Ingeniería de San Petersburgo. Tres años después, en 1927, los jóvenes se casaron. El joven comenzó a vivir en la casa de los padres de Tamara en Jarkov. Pasaron su luna de miel en Kichkas, donde Aleksei hizo su pasantía.

En 1928, la pareja tuvo un hijo, Oleg. En 1940, nació el segundo hijo, Dmitry, de los Dushkins. De 1941 a 1945, muchos moscovitas fueron enviados aevacuación, la esposa y los hijos de Dushkin se fueron a Sverdlovsk, y el arquitecto permaneció en la capital durante la guerra y trabajó duro.

El 5 de junio de 1977 los Dushkins celebraron sus bodas de oro, su vida fue una fuerte unión en la que la esposa siempre apoyó a su esposo en todo. Y escuchó música en él y la plasmó en sus edificios. Todos los investigadores notan esta musicalidad especial de la arquitectura de Dushkin. El 1 de octubre de 1977, la vida de Alexei Nikolayevich se vio truncada por un infarto. Tamara Dmitrievna sobrevivió a su esposo por 22 años, y todos estos años preservó diligentemente el legado de su esposo y trató de popularizarlo.

Memoria y patrimonio

Preservación de la memoria del arquitecto hoy es su nieta Natalya Olegovna Dushkina, historiadora de arquitectura, profesora en el Instituto de Arquitectura de Moscú. Escribió varios artículos sobre el trabajo de su abuelo, y hoy también da conferencias sobre su trabajo. En 1993, se instaló una placa conmemorativa en la casa donde los Dushkins vivieron durante 25 años.