Hay un río Pur en la cuenca del mar de Kara. Su longitud es de 389 kilómetros. Y con el río Pyakupur y su afluente. Yangyagun - 1024 kilómetros. El Pur es uno de los ríos rusos más largos. El área de su cuenca es de 112 mil kilómetros cuadrados. El Pur desemboca en la bahía de Kara Taz.
Geografía del río
El río fluye en el distrito de Yamal-Nenets. El embalse tiene aproximadamente 6351 desagües. De estos, casi el ochenta por ciento tienen menos de diez kilómetros de largo. Hay 57 ríos con una longitud de 50-100 kilómetros y más de cien kilómetros - 40. Las alturas de Pura son de 15 a 50 metros sobre el nivel del mar. El ancho del canal es de 200 a 850 metros. La profundidad de los rollos es de 1,2 metros. El río Pur fluye a través de la región de permafrost. Por lo tanto, las islas cálidas son raras.
En la cuenca Pur, los principales minerales son el petróleo y el gas natural. En el valle del embalse hay gemas cornalina y ágata. El río Pur fluye en las zonas de tundra y bosque. La mayor parte del canal se encuentra en la taiga del norte. La ciénaga del área a lo largo del Pur es de aproximadamente setenta por ciento. El río se alimenta principalmente de nieve. Pur se caracteriza por inundaciones primaverales, aguas bajas en invierno y verano yinundaciones de otoño.
Flora y fauna
Los bosques caducifolios, de coníferas y de líquenes y musgos crecen en los tramos superiores del río. En el medio del río y en los tramos bajos, el embalse está rodeado de arbustos y prados de llanura aluvial. El río Pur es rico en pescado blanco (omul, pescado blanco ancho, vendace, etc.). Y también hay mucha carpa cruciana, esterlina, cucaracha y otras cositas. En boca se pueden pescar platijas y salmones. Pero en invierno, hay escasez de peces en el río. Toda la vida submarina trata de concentrarse en estrechos afluentes o desembocaduras de aguas subterráneas.
Cruce
Uno de los embalses rusos más largos es el río Pur. El cruce sobre él es un puente de pontones. Transporta vehículos y mercancías diversas. El cruce está equipado con soportes flotantes. A pesar de la enorme masa, el edificio es absolutamente insumergible. La ventaja de este cruce es que se puede utilizar en cualquier parte del río. Además, periódicamente se conectan enlaces adicionales a una especie de puente. Como resultado, la longitud del cruce aumenta significativamente. Consta de varias partes:
- secciones de pontones de puente;
- reparadores de costas;
- pisos;
- rampa, o rampa.
El cruce es de doble sentido, lo cual es su gran ventaja. Esto aumenta el rendimiento. La capacidad de carga del cruce es de hasta 100 toneladas. Este puente flotante es fácil de montar y desmontar. A veces, el cruce se utiliza como muelle para pequeñas embarcaciones fluviales.
Puente
El puente estaba previsto para 2015al otro lado del río Pur. Y el desarrollo del plan técnico estaba casi terminado. Se planeó construir el puente entre el pueblo de Urengoy y la estación de Korotchaevo. La estructura tenía que soportar el movimiento de los coches. Por lo tanto, según el plan, se instalarían once soportes.
El puente que cruza el Pur debe tener un kilómetro de largo y la carretera se aproxima a los 2700 metros de largo. Se instalará iluminación moderna, alarma y videovigilancia a lo largo de toda la estructura. El puente está diseñado para transportar grandes volúmenes de carga.
Por lo tanto, se pagará el paso por la carretera que cruza Pur. Se hace una excepción solo para la población local. La construcción del puente requiere seis mil millones de rublos. En 2016, el proyecto del puente estaba pendiente de su aprobación definitiva. Y el período de construcción de la estructura se establece de 2017 a 2019.
El puente que cruza el río Pur es muy importante para el desarrollo de la región. El nuevo cruce está incluido en el plan de desarrollo del Ártico. Por el momento, solo opera un transbordador de pontones entre la estación de Korotchaevo y el pueblo de Urengoy. Pero mucho cambiará en los próximos años cuando se construya un nuevo puente sobre este río.
