Museo del Transporte Eléctrico de San Petersburgo - historia, características y reseñas

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Última modificación: 2024-02-12 06:11

En San Petersburgo, la popularidad del retrotransporte ha aumentado recientemente: cada vez más a menudo en las calles se pueden ver tranvías y automóviles que solían conducir nuestros abuelos. Participan en desfiles y celebraciones. Algunos tranvías antiguos circulan por la ciudad todos los fines de semana, y cualquiera puede viajar en ellos por la ciudad. Aquellos que estén especialmente interesados en el transporte retro, quieran aprender sobre la evolución del transporte eléctrico en San Petersburgo, o simplemente ampliar sus horizontes, deben visitar el Museo de Transporte Eléctrico Urbano de San Petersburgo.

Sobre el Museo

El Museo de Transporte Eléctrico Urbano en San Petersburgo es una división de la Empresa Unitaria del Estado de San Petersburgo "Gorelectrotrans". Los turistas a menudo ignoran este museo, pero su exposición es una vista muy entretenida.

Museo de la ElectricidadEl transporte de San Petersburgo se encuentra en el territorio del parque de tranvías Vasileostrovsky, el primero en la ciudad. La exposición está ubicada en dos de los tres edificios del depósito, desde donde en 1907 salió por primera vez el tranvía de San Petersburgo. El depósito de tranvías se construyó en 1906-1908. diseñado por los ingenieros A. Kogan, F. Teichman y L. Gorenberg, y el edificio administrativo se completó en estilo Art Nouveau en 1906-1907. y posteriormente reconstruida según el proyecto de A. A. Lamagin.

Historia

El Museo del Transporte Eléctrico Urbano se inauguró en Leningrado en 1967 con motivo del 60 aniversario del lanzamiento del primer tranvía. Al principio no tenía estatus oficial y las exhibiciones eran fotografías. Posteriormente se realizó la restauración de los equipos enviados "a retirar".

En la década de 1980. Andrey Ananiev, el ganador de la competencia de habilidades profesionales de los conductores de tranvía de toda Rusia, junto con personas de ideas afines, comenzaron a promover activamente la idea de colocar una colección de museo real en el depósito. En 1982, no solo comenzaron a aparecer modelos de tranvías soviéticos, sino también extranjeros en el territorio del museo. Por supuesto, estas eran solo réplicas de automóviles extranjeros producidos en Rusia. Por ejemplo, uno de sus más brillantes representantes en la actualidad es un antiguo tranvía tipo Brush. Hizo rutas permanentes allá por 1907, es decir, ¡hace tanto como 111 años! Este modelo se puede ver no solo en el museo, sino también en varias películas soviéticas.

Los modelos antiguos de trolebuses aparecieron en la colección del museo en 1999. En formaen el que ahora existe el Museo del Transporte Eléctrico, comenzó a funcionar en 2008. Hasta ese momento ya se habían creado museos similares en las cocheras de tranvías y trolebuses, pero no tenían estatus oficial.

En 2009, hubo una amenaza de pérdida irreparable de la flota de tranvías junto con el museo. El terreno en el que se encuentra estaba previsto para ser edificado con diversas instalaciones comerciales. Después de un tiempo, incluso se inició el desmantelamiento de las vías del tranvía y la red de contactos. Sin embargo, en 2011, gracias al equipo del nuevo gobernador de San Petersburgo y activistas, se defendieron los edificios históricos. 2 de noviembre de 2014 El Parque Vasileostrovsky recibió el estatus de sitio de patrimonio cultural.

Colección

Las exhibiciones del museo están organizadas de acuerdo con la cronología del desarrollo del transporte eléctrico en San Petersburgo. La colección consta de tranvías y trolebuses desde los más antiguos hasta los casi modernos. El museo tiene un carruaje tirado por caballos, el predecesor de los tranvías ordinarios familiares para la gente del pueblo. Y recientemente, apareció el primer autobús en la colección del museo. Este es un autobús de "festival" que en el pasado llevó a muchas estrellas pop soviéticas: Lyudmila Gurchenko, Leonid Kostritsa, Edita Piekha. También hay exhibiciones únicas en el museo, que se han conservado en una sola copia. En total, la colección del Museo de Transporte Eléctrico de San Petersburgo incluye 22 tranvías, 1 autobús y 7 trolebuses diferentes.

Todos los vehículos están en buen estado de funcionamiento ya que se cuidan meticulosamente y, por lo tanto, se presentan periódicamente en la filmación de históricos.películas, exposiciones retro, desfiles urbanos. Por ejemplo, en el cuadro "Corazón de perro" aparece el auto 1028, justo el que ahora se encuentra en el museo. Además, las exhibiciones del museo fueron los héroes de las películas "Hermano", "Lenin en octubre", "El maestro y Margarita" (automóvil MS-1, número de cola 2424) y otros.

Además del transporte "con historia", el museo contiene diversas ilustraciones, fotografías, dibujos, folletos, billetes de diferentes años, mapas de rutas, cajas registradoras, carteles, bolsas conductoras, certificados, uniformes, teléfonos de oficina y compostadores. Hay salas separadas donde se presentan pinturas, minimodelos y se transmiten varios extractos de películas, en las que se filmó el ya famoso transporte. Se exhiben muebles antiguos de 1907 usados por el primer director del parque.

Visitas guiadas

El Museo del Transporte Eléctrico de San Petersburgo está abierto al público de miércoles a domingo. Los sábados y domingos se realizan visitas guiadas de unas 2 horas cuatro veces al día. Se recomienda llegar al tour con anticipación. Si hay más de 8 personas en un grupo, puede viajar en un viejo tranvía por el parque por una tarifa adicional.

Las excursiones se organizan de forma original, teniendo en cuenta las peculiaridades del museo: un grupo entra en un tranvía o trolebús y escucha la historia del guía, luego pasa al siguiente. Los recorridos son muy divertidos y educativos. De ellos puede aprender muchos datos interesantes: por ejemplo, que los tranvías en la ciudad se lanzaron por primera vez en el hielo del Neva, sobre cómono es fácil trabajar como conductor del tranvía más largo del mundo, sobre lo que provocó la colisión del tranvía más pesado con un tanque, que uno de los trolebuses incluso logró ser una casa temporal del jardín, y muchos otros entretenidos y divertidos cuentos. Puede tomar fotos y grabar videos (gratis), ingresar a trolebuses y vagones, sentarse en los asientos de los pasajeros y, si la cabina está abierta, también puede inspeccionarla. Al mismo tiempo, está permitido tocar todo, pulsar botones, tocar timbres, etc. No se pueden subir solo las escaleras que conducen a la red de contactos: los cables están activos.

El tiempo para el autoexamen de las exhibiciones no está limitado. Si entras en el salón de cada coche tardarás al menos una hora, aunque al principio la exposición no parece tan grande.

El 23 de junio de 2018 a las 13:00, como parte de la exposición "En el estudio del artista" en el Museo del Transporte Eléctrico, se llevará a cabo una lección de pintura multicapa para todos.

Del 1 de junio al 31 de julio de 2018, se aceptan dibujos de niños menores de 12 años para el concurso "Tranvías y trolebuses en la ciudad del Neva". A finales de verano, el Museo de Transporte Eléctrico de San Petersburgo acogerá una ceremonia de entrega de premios y una exposición de obras, las mejores de las cuales decorarán más tarde el exterior de los tranvías de la ciudad. El concurso está dedicado al 155 aniversario del tranvía de caballos y al 315 aniversario de la ciudad.

Reseñas

El Museo del Transporte Eléctrico Urbano siempre complace a sus visitantes. Les gusta que al lado de cada exhibición hayaplaca de descripción. También es importante que puedas entrar en muchos tranvías y trolebuses, tocarlo todo, hacer fotos, sentirte un conductor y un carruaje. A veces, el museo incluso alberga sesiones de fotos de bodas. Es cierto que, según algunos visitantes, la iluminación del depósito no es lo suficientemente brillante como para tomar fotografías.

Los invitados destacan la excelente preparación de la administración para la Noche de los Museos. El flujo de personas está claramente organizado, hay suficientes guías para todos. Por cierto, los propios guías saben manejar los equipos expuestos y saben absolutamente todo al respecto. Sus historias son interesantes incluso para niños en edad preescolar, por lo que quienes han estado en el museo recomiendan venir con niños. Además, se recomienda a los visitantes que se abriguen bien en la estación fría, ya que la temperatura del aire en el depósito es casi la misma que en el exterior.

Información útil

Horario de trabajo: de miércoles a domingo de 10 a 18 h, se puede acceder al museo hasta las 17 h. La taquilla también está abierta solo hasta las 5 pm.

El servicio de excursiones se brinda los sábados y domingos 4 veces al día: a las 10:00, 11:30, 14:00 y 16:00.

El precio de una entrada regular es de 300 rublos, el de una entrada reducida es de 100 rublos. Los servicios de guía son gratuitos. La participación en un viaje en un tranvía retro después del recorrido se paga por separado y cuesta 160 rublos, y para categorías preferenciales de visitantes: 100 rublos.

Ubicación

Dirección del Museo del Transporte Eléctrico Urbano: San Petersburgo, Sredny pr. V. O., 77, no lejos de la estación. M. "Vasileostrovskaya". Si caminas desde el metro, el museo se encuentra justo detrás de la gasolinera Lukoil. La caminata durará un máximo de 15 minutos.

Desde el metro hasta el Museo del Transporte Eléctrico de San Petersburgo, los tranvías n.º 6 y n.º 40, así como el autobús n.º 6. La parada se llama Museo del Transporte Urbano de Superficie.