El metro es uno de los grandes inventos del siglo XX. Es difícil imaginar la vida en una gran ciudad sin este tipo de transporte. Pocas personas saben que en Moscú y San Petersburgo se puede visitar una institución como el Museo del Metro. Los huéspedes de estas ciudades sin duda estarán interesados en visitar un lugar así.
El metro como medio de transporte
La palabra "metro" en sí es de origen inglés y se traduce literalmente como "ferrocarril metropolitano". El metro es un tipo especial de transporte, que es una línea ferroviaria (o varias ramas), a lo largo de la cual los trenes recorren rutas específicas. La característica principal del metro, que lo distingue de todos los demás modos de transporte, es su aislamiento, aislamiento en relación con el tráfico de calles y peatones.
Sin embargo, a veces puede ser muy difícil determinar si un sistema de transporte en particular pertenece al metro. Por ejemplo, ¿el tren subterráneo en New Athos es un metro? Oel llamado tranvía de alta velocidad en la ciudad de Krivoy Rog, parte del cual discurre bajo tierra? Es por eso que hay muchos sistemas de metro "híbridos" (fronterizos) en el mundo.
La primera línea de metro del mundo se colocó en Londres en 1863. Su longitud era de casi 6 kilómetros.
El sistema de metro más grande del planeta hoy en día es el metro de Nueva York. Incluye 24 rutas y tiene 468 estaciones. En Europa, el metro más grande se encuentra en Moscú.
Visitar el museo del metro en una ciudad en particular es una gran oportunidad para aprender sobre la historia de su construcción y sobre la ciudad en sí misma.
Metro de Moscú: historia y modernidad
En la antigua Unión Soviética, apareció el primer metro en la capital de este estado. La primera línea en Moscú se puso en marcha allá por 1935, y antes del inicio de la guerra, en 1941, ya había tres líneas operando en la ciudad. Durante la Gran Guerra Patriótica, los túneles del metro de Moscú se utilizaron activamente como refugios antiaéreos.
Curiosamente, la idea de construir un metro en la ciudad surgió en la época del Imperio Ruso, concretamente en 1875. Pero todos esos proyectos nunca se implementaron. El Museo de Historia del Metro de Moscú le contará en detalle la historia de su creación y desarrollo.
Hoy, el sistema de metro de Moscú incluye 12 líneas con 196 estaciones. En los próximos cinco años, su número total debería aumentar en otros 78estaciones.
Vale la pena señalar que el metro de Moscú no es solo un medio de transporte. También es una verdadera reserva del realismo socialista, la tendencia cultural de la era soviética. Así, 44 estaciones del Metro de Moscú se incluyen en la lista del patrimonio cultural del país.
Museo del Metro (Moscú)
Las exhibiciones de este museo definitivamente serán de interés para personas de todas las edades. Los comentarios al respecto son extremadamente positivos.
Se puede suponer que el Museo del Metro de Moscú fue fundado en 1967. Fue entonces cuando se organizó la primera pequeña exposición. Empleados de Metro sugirieron que sería de interés para los vecinos de a pie de la capital. Y no se equivocaron. El museo siempre ha tenido visitantes, desde el primer día de su existencia.
Es bastante lógico que el Museo del Metro de Moscú también sea subterráneo. Es decir, dentro de la estación de metro "Sportivnaya". Puedes visitarlo de martes a sábado (de 10 a 16:30 horas).
En general, el Museo Metropolitano de Moscú deja una buena impresión tanto en los visitantes comunes como en las personas relacionadas profesionalmente con el transporte. Aquí puede ver muchas exhibiciones interesantes, que incluyen: maquetas de una escalera mecánica y un torniquete, una cabina de tren subterráneo real, numerosas maquetas, así como una gran colección de fichas y boletos (algunos de ellos fechados en 1935).
Las críticas sobre el museo son excepcionalmente positivas. Todos los que han estado aquí notan que las exhibiciones son de gran interés, especialmente entre los historiadores locales.y amantes de todo tipo de antigüedades. A los turistas también les gusta el apoyo de excursiones en el museo, que se lleva a cabo a un alto nivel. Muchos están entusiasmados con la oportunidad de sentarse en la silla del conductor del tren subterráneo.
Sin embargo, los visitantes del museo también notan un inconveniente importante: es un área demasiado pequeña para tales exposiciones.
Metro de San Petersburgo: historia y modernidad
A diferencia de Moscú, el metro de San Petersburgo se inauguró después de la guerra, en 1955. Hoy, el Metro de San Petersburgo consta de cinco líneas, tiene 67 estaciones y 7 centros de transferencia. Algunas estaciones se combinan con éxito con las estaciones de tren de la ciudad.
El metro de San Petersburgo tiene una característica distintiva: ostenta el campeonato mundial en cuanto a la profundidad media de las estaciones de metro. Y uno de ellos ("Admir alteyskaya") es el más profundo de Rusia. Además, la mayoría de las estaciones tienen un diseño bonito y original.
Como en el caso del metro metropolitano, en San Petersburgo surgió la idea de construir un metro a finales del siglo XIX. Sin embargo, no fue hasta finales de la década de 1930 que se desarrollaron proyectos serios.
En 1941 se iniciaron las obras para su construcción. Justo antes del ataque de Hitler a la Unión Soviética, los trabajadores lograron colocar 34 pozos de minas. Sin embargo, tuvieron que inundarse rápidamente debido a la f alta de fondos para una mayor construcción. Y en 1944, también murió el jefe de obra, I. G. Zubkov.
Completar la construcción del metro de San Petersburgo con éxitosolo después del final de la Gran Guerra Patriótica. La gran inauguración del metro de San Petersburgo (entonces Leningrado) tuvo lugar el 15 de noviembre de 1955.
Museo del Metro de San Petersburgo
El Museo del Metro de San Petersburgo fue fundado en 2005. Además, los veteranos del Metro de San Petersburgo tomaron parte activa en este proceso. Una visita a este museo único comienza con un documental sobre la historia del sistema de transporte. Y luego el invitado comienza a familiarizarse con los secretos y misterios más interesantes del metro de San Petersburgo.
Por ejemplo, muchos residentes de la ciudad están interesados en la pregunta de por qué en la estación Avtovo algunas columnas están hechas de vidrio, mientras que otras están hechas de mármol. Los guías del museo estarán encantados de responderla. Resulta que en esta estación todas las columnas debían ser de vidrio. Sin embargo, los moldes se rompieron en la planta y el mármol se utilizó con urgencia para la fabricación de las columnas restantes.
"¡Increíblemente interesante!" - así es como se habla más a menudo sobre este museo. Aunque algunos creen que este museo no destaca entre otros, que puedes ir una vez, si no hay absolutamente nada que hacer, la entrada es gratuita. De una forma u otra, pero todos los visitantes del museo del metro de San Petersburgo estamos de acuerdo en que es mejor visitarlo con una visita guiada. Después de todo, de esta manera puedes aprender muchos datos interesantes sobre el metro y su construcción.
Conclusión
El Museo Metropolitano de Moscú o San Petersburgo es un gran lugar para aquellos que son seriosinteresado en las características de este increíble modo de transporte. En estas instituciones, los visitantes no solo pueden aprender sobre la historia de la construcción del metro en una ciudad en particular, sino también sobre los secretos y misterios del mundo subterráneo de las principales áreas metropolitanas de Rusia.
