Moscow International Motor Show 2016 es el evento automotriz más grande de Rusia. Este año, se presentaron en la exposición 5 veces menos automóviles y empresas que en años anteriores. Como era de esperar, la asistencia también cayó.
Salón Internacional del Automóvil de Moscú
El evento es uno de los principales en la industria automotriz y uno de los diez concesionarios de automóviles más grandes del mundo. La exposición tiene lugar cada 2 años, por lo que llegar al evento es un gran acierto. El objetivo principal del salón internacional en Moscú es la presentación de novedades nacionales, así como una demostración de los últimos modelos extranjeros que aún planean venderse en el mercado nacional.
El evento se lleva a cabo en años pares en el sitio grande de Crocus Expo desde 2006, antes se llevó a cabo en el terraplén de Krasnopresnenskaya. La primera exhibición de automóviles tuvo lugar en 1993, por lo que esta vez se llevó a cabo el 13º Salón Internacional del Automóvil de Moscú. Las fotos del evento se pueden ver a continuación.
Lada
La principal de este añose prestó atención a la empresa nacional "AvtoVAZ". En primer lugar, esto sucedió porque había muchos asientos vacíos en el salón y los participantes recibieron mucha atención este año. En segundo lugar, la empresa presentó hasta 19 modelos, 6 de los cuales son conceptos, y la atención principal se centró en esta marca en particular.
Los modelos AvtoVAZ fueron definitivamente la estrella del espectáculo. Así, la planta presentó los modelos deportivos Lada XRay y Lada Vesta. El concepto principal del fabricante fue XCODE, que se rumorea desde hace mucho tiempo. Otra novedad fue el Lada 4x4, sin embargo, los fabricantes anunciaron de inmediato que dicho automóvil no entraría en producción en serie.
Lada colocó sus modelos en la parte abierta de la exposición, dando así a todos la oportunidad de probar el manejo.
Hyundai
Otra empresa importante en la feria fue Hyundai. Sin embargo, a diferencia de AvtoVAZ, exhibió solo una novedad: el automóvil Creta, pero en seis colores diferentes. La empresa está apostando por este modelo este año y espera que ayude a aumentar las ventas de la empresa en un 10-12%.
Mercedes
Esta es quizás la única empresa extranjera que estuvo ampliamente representada en el salón del automóvil. Entonces, Mercedes alquiló una sala entera, por cierto, una de las tres de la exposición. El principal estreno de la empresa fue el crossover GLC. Sin embargo, la exposición también presentó varios modelos más que los compradores nacionales aún no han visto: Clase C Cabriolet, Clase SLC,E43 y Clase GLC AMG.
Otros fabricantes
Los fabricantes de automóviles chinos Dongfeng Motor, Geely Motors, Ravon y FAW recibieron una amplia cobertura en la feria.
Geely Motors es quizás el fabricante chino más famoso del mercado nacional. El Salón Internacional del Automóvil de Moscú le dio la oportunidad de presentar la principal novedad al mundo: la primera empresa crossover Geely NL-3. Además, por primera vez, se mostró el sedán ejecutivo Emgrand GT, cuya producción ya se ha establecido en Bielorrusia.
Dongfeng Motors presentó siete nuevos productos en la sala de exhibición, el más interesante de los cuales fue el primer sedán ejecutivo A9 de la compañía. Además, las opiniones de los visitantes quedaron cautivadas por el poderoso Guerrero, que inmediatamente fue apodado el "Martillo chino". Básicamente, todos los modelos de la empresa están rediseñados.
Ravon es conocido por producir modelos Chevrolet discontinuados. Entonces, esta vez mostró el modelo Nexia R3, que ya está a la venta en Rusia, y el próximo R4. Cabe señalar que la novedad costará menos de 500 mil rublos.
Oficialmente, Volvo no participó en el salón, sin embargo, los modelos de esta marca fueron exhibidos por sus concesionarios oficiales, la firma "Obukhov". Aquí no estuvieron presentes las novedades, pero sí se exhibieron los modelos actuales, que se pueden adquirir en el salón.
Entre los modelos interesantes se encuentra el último desarrollo conjunto de las empresas KAMAZ y NAMI: el minibús "Shuttle" con piloto automático. La novedad interesó tanto a la prensa como a los visitantes.
También notamos que el fabricante iraní, Iran Khodro, planea regresar a Rusia, que ha exhibido los modelos previstos para la venta.
¿Por qué no hubo otros miembros representados?
Este año, muy pocas empresas exhibieron sus modelos en el Salón Internacional del Automóvil de Moscú. En este sentido, MIAS parecía mucho más pobre en comparación con años anteriores, y la situación no se corrigió ni siquiera con una reducción del doble en el precio del alquiler del espacio en comparación con la última exposición.
Oficialmente, las empresas que no participaron dieron varias razones. Por ejemplo, Kia Motors Rus y Cherry dijeron que la participación en el salón implica costos demasiado altos y que se planean pocos visitantes en la exhibición este año.
La mayoría de las empresas, a saber, Renault, Suzuki, Toyota, UAZ, Volksvagen, BMW, Ford, GM y Mitsubishi, dijeron que no les resulta rentable participar en el salón y que sería mejor que dirigieran los fondos a una prioridad más alta proyectos y otras áreas de marketing.
El Salón Internacional de Moscú asume que los fabricantes mostrarán productos que aún no se venden en el mercado ruso, por lo que si la empresa no tiene estrenos, simplemente se pierde la participación. Por este motivo, Mazda y Subaru se negaron a asistir a la exposición.
Sin embargo, según los expertos, este no es el caso en absoluto, y las empresas no participaron en el salón del automóvil debido a las sanciones y la recesión del mercado. De hecho, en los últimos años, algunos fabricantes han abandonado por completo el mercado ruso y la mayoría ha notado un grave declive.ventas.
Precios
A pesar de que la exposición estuvo abierta desde el 24 de agosto, durante los dos primeros días solo tuvo acceso la prensa. Todos pudieron visitar el Salón Internacional del Automóvil de Moscú del 26 de agosto al 4 de septiembre. Al mismo tiempo, los precios de las entradas eran bastante razonables. Entonces, del 26 al 28 de agosto, fue posible llegar a la exposición por 1000 rublos, en los días siguientes el costo de la visita se redujo a 700 rublos. Se podía comprar un billete para niños de 7 a 12 años por 350 rublos, y hasta los 7 años el pasaje era gratuito.
Reseñas
Moscow International Motor Show generó opiniones encontradas. Las críticas sobre él fueron muy variadas.
Entre las ventajas se encuentra un pequeño número de visitantes, por lo que puedes ver de forma segura todos los modelos de interés. Además, todos quedaron cautivados por la exhibición de autos retro de los fabricantes presentados y no solo. Los visitantes también quedaron complacidos con los concursos y los souvenirs ofrecidos por algunas empresas.
Entre las deficiencias, los visitantes notan la imposibilidad de sentarse en los automóviles. Entonces, solo Mercedes abrió todos sus modelos, a otros fabricantes se les permitió sentarse en el mejor de los casos solo 1-2 autos.
