Cosmódromo "Vostochny": historia de la creación y hechos interesantes

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Última modificación: 2024-02-12 06:06

Después del colapso de la URSS, el poder espacial se quedó sin su propio cosmódromo, porque Baikonur se fue a Kazajistán. La necesidad de reducir la dependencia de los lanzamientos de un país vecino era obvia, y no estaría de más ahorrar dinero: ¡Baikonur le cuesta a la Federación Rusa más de $ 100 millones anuales! En noviembre de 2007, el presidente de Rusia firmó un decreto según el cual el país debería tener su propio cosmódromo: Vostochny. ¿Dónde se encuentra este objeto único, en qué etapa de construcción, cuánto dinero se ha gastado ya en su construcción? Hablaremos de esto y mucho más en este artículo.

Historia

Inicialmente, se consideraron dos opciones para la ubicación del objeto: el territorio de Khabarovsk o la región de Amur. Se decidió construir el cosmódromo Vostochny en Amurskaya. Por supuesto, la razón principal es la f alta de costos serios de infraestructura (Vostochny se encuentra cerca del cosmódromo de Svobodny, que se disolvió en 2007). Además, esta región se caracteriza por una baja sismicidad. También es importante que, según los cálculos, los misiles lanzados desdecosmódromo en la región de Amur, habrá una trayectoria absolutamente segura: la primera etapa caerá en el sur de Yakutia, que no está poblada, y la segunda, en el Océano Ártico.

2010 estuvo marcado por el hecho de que en honor al inicio de las obras se colocó un letrero conmemorativo en este lugar. Un año después se inició el diseño técnico y preliminar. Y ya en 2012, la construcción del primer complejo de lanzamiento, que se completó en la primavera de 2016. Vale decir que la construcción estuvo acompañada de escándalos de corrupción de alto perfil, huelgas de hambre y huelgas de trabajadores a los que no se les pagaba el salario. Pero lo primero es lo primero.

Información general

El área total de este puerto espacial ruso es de unos 700 kilómetros cuadrados. Se decidió que la ciudad de Tsiolkovsky, que se está construyendo en el territorio de la ZATO de Uglegorsk, se convertirá en el centro residencial y administrativo del cosmódromo de Vostochny.

Está prevista la construcción de diez sitios, tanto técnicos como de suministro. Además, se construirá un complejo de lanzamiento para un vehículo de lanzamiento con mayor capacidad de carga útil. Aquí aparecerá un aeródromo, carreteras y vías férreas, dos plantas a la vez: una de oxígeno-nitrógeno y otra de hidrógeno.

Construcción de Vostochny

Ahora ya sabes dónde se encuentra el cosmódromo de Vostochny. Hablemos del progreso de su construcción. Los trabajos de construcción de la instalación comenzaron en 2012. Luego se cavó un pozo de cimentación aquí, se colocaron los cimientos de algunos edificios. La construcción comenzó a principios de diciembre.estructuras metálicas, ampliación de la estación de tren de Ledyanaya. En septiembre de 2013, el director adjunto de la Agencia Federal para la Construcción Especial de la Federación Rusa, Alexander Busygin, informó:

Desde diciembre de 2011 hasta la actualidad, Spetsstroy de Rusia ha completado una cantidad significativa de trabajo: se ha talado un bosque, se ha preparado un sitio de construcción, se han construido caminos temporales de un sitio a otro con un total longitud de casi 70 kilómetros para asegurar todos los trabajos de construcción del cosmódromo. Se han completado todos los movimientos de tierra para las estructuras principales del cosmódromo: se ha completado la excavación y el desplazamiento del suelo con un volumen total de más de 7 millones de metros cúbicos. Se han organizado bases temporales para la colocación de equipos, se ha construido un campamento de turno para 4,5 mil personas y ya está en funcionamiento. Se ha desplegado toda la infraestructura de edificios y estructuras temporales: plantas de hormigón, producción de refuerzo, instalaciones de trituración y cribado. Ya se han colocado más de 120 mil metros cúbicos de hormigón armado monolítico en el "cuerpo" de las estructuras del futuro cosmódromo. Hoy, la construcción de las estructuras principales de los complejos técnicos y de lanzamiento está en pleno apogeo.

En la primavera de 2014, se completó la etapa inicial del suministro de energía en el cosmódromo de Vostochny y, en julio, se había completado el 96 % de todo el trabajo de concreto. Al mismo tiempo, se inició la construcción de las instalaciones de tratamiento. En 2015, comenzó la instalación de equipos de lanzamiento para vehículos de lanzamiento y la construcción de un complejo completo para almacenar componentes de combustible para cohetes. También se ha iniciado el soporte de telecomunicaciones del cosmódromo. Por separado, debe decirse sobre el ferrocarril: antes del 14 de mayo de 100kilómetros de vías desde el Transiberiano hasta el cosmódromo. A fines del mismo mes, se inauguró en la instalación el sitio de construcción para estudiantes de toda Rusia. Equipos de estudiantes de todo el país pasaron por una seria selección, ¡lo mejor de lo mejor llegó al cosmódromo! Más de 100 jóvenes de las principales universidades de Tomsk, Kazan, Kursk y la región de Amur prefirieron el semestre de construcción al semestre académico. Vale la pena señalar que los maestros simpatizaron con el ausentismo forzado de sus alumnos.

La primera fase de construcción se completó en otoño de 2016. Todas las instalaciones se pusieron en funcionamiento a finales del mismo año. La segunda fase de construcción comenzó en la segunda mitad de 2017. Está previsto que todo el trabajo esté terminado para 2021. En agosto del año pasado, el Gobierno de la Federación Rusa asignó más de doscientos millones de rublos al Ministerio de Construcción para trabajos de diseño y estudio, lo que permitirá crear un proyecto de suministro de energía para la segunda etapa de construcción. Por cierto, el Ministro de Defensa de la Federación Rusa, Sergei Shoigu, controla el progreso de todos los trabajos realizados y la entrega de las instalaciones.

Cosmódromo de Vostochny: foto del proyecto y su costo

Las primeras inversiones financieras se realizaron en 2011; luego, se asignaron 1.400 millones de rublos para trabajos de construcción e instalación. Se suponía que estos fondos construirían líneas eléctricas, ferrocarriles y carreteras. Se asignaron 81 mil millones para la primera etapa de construcción, para crear la infraestructura de apoyo para el cosmódromo de Vostochny. Los fondos se calcularon para un período hasta 2015. Otros 92 mil millones fueron asignados paratecnología espacial.

Está previsto que la construcción de toda la instalación requiera unos trescientos mil millones de rublos. El presupuesto para la construcción de la segunda etapa del puerto espacial para 2017-19 ya ha sido aprobado: ascenderá a 25-30 mil millones al año.

Huelgas y robos

Casi simultáneamente con el inicio de la construcción, los trabajadores comenzaron la huelga, se retrasaron en el pago de los salarios. El presidente instruyó a Dmitry Rogozin, Viceprimer Ministro de la Federación Rusa, para resolver el problema. En 2014 fue nombrado coordinador de obra. Vale la pena señalar que Rogozin visitó el sitio de construcción más de cincuenta veces.

En abril de 2015, la situación con los salarios empeoró tanto que los constructores no solo se declararon en huelga de hambre, sino que también recurrieron a Direct Line con Vladimir Putin. El hecho es que la deuda total con los constructores en ese momento era de más de 150 millones de rublos.

Se iniciaron varios casos penales por malversación de fondos por una cantidad superior a los siete mil millones de rublos. Por ejemplo, en relación con la gestión de un contratista de obras: Pacific Bridge Company. El presidente del consejo de administración de esta empresa fue condenado a tres años de prisión. El tribunal estableció que fue I. Nesterenko quien organizó el robo de la cantidad de 104,5 millones.

Infraestructura del cosmódromo

Inicialmente, se planeó construir una serie de diferentes soportes técnicos ylugares.

Entonces, el cosmódromo de Vostochny terminado incluirá:

• complejo de lanzamiento del vehículo de lanzamiento;
• aeródromo para recibir aeronaves de todo tipo;
• carreteras;
• ferrocarriles;
• fábricas - oxígeno-nitrógeno e hidrógeno;
• cascos para probar y entrenar naves espaciales tripuladas;
• almacenes logísticos;
• helipuerto y puestos de estacionamiento de helicópteros;
• objetos para entrenar astronautas;
• refugios - tanto para el equipo como para el personal del espaciopuerto;
• instalaciones de reparación.

Formación de especialistas

Por supuesto, es imposible imaginar las actividades del cosmódromo de Vostochny sin personal calificado. Hasta la fecha, la formación de especialistas se lleva a cabo a la vez en varias universidades rusas:

• Universidad Estatal de los Urales del Sur;
• Universidad Estatal de Amur;
• Instituto de Aviación de Moscú.

Desde 2012, la formación de especialistas para todos los servicios del cosmódromo comenzó en la Universidad Bauman de Moscú, la Universidad Pedagógica de Blagoveshchensk.

Operación

El primer lanzamiento desde el cosmódromo de Vostochny estaba previsto originalmente para finales de diciembre de 2015. Sin embargo, varias instalaciones aún no estaban listas en ese momento y, por lo tanto, Vladimir Putin decidió posponer el lanzamiento hasta el 27 de abril de 2016. Sin embargo, tampoco fue posible lanzar el vehículo de lanzamiento ese día: el lanzamiento se pospuso automáticamente debido adebido a la f alta de una señal de respuesta en el sistema de control de misiles.

El primer lanzamiento de un cohete desde el cosmódromo de Vostochny, asegurado por 1840 millones de rublos, tuvo lugar un día después, el 28 de abril de 2016. Luego, el vehículo de lanzamiento Soyuz puso en órbita 3 naves espaciales a la vez: Aist-2D, Mikhailo Lomonosov y el nanosatélite Sam-Sat-218.

Buscar grupos

La presencia de grupos de búsqueda en la base del cosmódromo es una condición obligatoria. ¿Qué hacen los especialistas de tales grupos del cosmódromo de Vostochny en la región de Amur? En primer lugar, notifican a la población que vive dentro del área de la caída, realizan un vuelo previo al lanzamiento, cuyo objetivo es la evacuación de los cazadores y otras personas ubicadas en el área de la caída. También se dedican a la inspección, búsqueda y evacuación posteriores al lanzamiento de piezas que están separadas de los misiles.

Es importante señalar que durante los lanzamientos, los equipos de búsqueda se despliegan desde este cosmódromo en dos distritos de la región de Amur: Zeya y Tyndinsky, y en dos regiones de Yakutia: Vilyuysky y Aldansky.

Valor por país

Los expertos dicen que como resultado de la construcción del nuevo cosmódromo Vostochny, el país recibirá absoluta independencia en las actividades espaciales. También es importante que la situación socioeconómica en la región de Amur mejore significativamente: comienza el desarrollo de la industria de la región, se atraen inversiones y capital privado. Una reducción significativa en el costo de alquiler de Baikonur merece especial atención.

Beneficios

El estudio de televisión

Roscosmos preparó una película-una presentación que habla sobre las etapas de construcción de la instalación, sus desventajas y ventajas. Lo principal que vale la pena señalar es que el cosmódromo de Vostochny se encuentra a 11 grados al sur de Plesetsk. Esto, dicen los expertos, permitirá la eliminación de grandes cargas. Entre las ventajas está el hecho de que la ruta de vuelo del misil no pasa sobre los territorios de otros estados, ni sobre las regiones densamente pobladas de Rusia. Además, esta instalación se encuentra muy cerca de aeródromos, vías férreas y carreteras.

Debido a la aparición de un nuevo puerto espacial, se reducen los riesgos políticos. El punto es que en los últimos años Kazajstán ha bloqueado repetidamente los lanzamientos de misiles rusos bajo una variedad de pretextos. Además, el nuevo complejo reducirá la carga en Baikonur, sin embargo, todavía no se habla de un reemplazo completo, al menos hasta el final del plazo del arrendamiento en 2050.

Dificultades

Por supuesto, hubo algunas dificultades. Por ejemplo, había una necesidad urgente de transportar naves espaciales aquí, lo que significa que era necesario tender una vía férrea o construir un aeródromo. Además, los expertos señalaron que durante la transición de Baikonur a Vostochny, los costos de transporte aumentarán significativamente, tanto en términos de tiempo como económicos. ¡El hecho es que la distancia de entrega de personal y vehículo de lanzamiento supera los cinco mil quinientos kilómetros! Por eso en 2015 se decidió trasladar el montaje de los misiles Angara a la ciudad de Omsk.

La f alta de vivienda también se ha convertido en un problemay cualquier tipo de infraestructura para los empleados del nuevo puerto espacial. Solo un poco más de 6 mil personas pueden vivir en el territorio de Uglegorsk al mismo tiempo y, por lo tanto, se necesita un nuevo asentamiento. Está previsto que la ciudad construida de Tsiolkovsky pueda albergar a más de 12 mil habitantes.

Defectos

Si comparamos el cosmódromo ruso con el que se encuentra en el territorio de Kazajstán, se pueden identificar una serie de deficiencias. Entonces, Vostochny se encuentra a 6 grados al norte de Baikonur. Esto conducirá a una reducción en la masa de la carga de salida. Pero hay una ventaja en esto: los cohetes de Baikonur se lanzan "sin pasar por China" y las segundas etapas caen en Altai. Es decir, los cohetes no pueden despegar desde aquí siguiendo la trayectoria más conveniente y rentable.

La desventaja (y muy seria) es el hecho de que las partes gastadas de los misiles caen directamente en la taiga. Esto puede provocar incendios forestales, que ya son un problema en esta región.

Datos interesantes

Todos los que tenían un billete de dos mil rublos, emitido en octubre de 2017 por el Banco de Rusia, podían ver el complejo de lanzamiento de Vostochny en el reverso. Recuerde que el anverso muestra el Puente Ruso, ubicado en Vladivostok.

Para 2021, está previsto lanzar una "Federación" de naves espaciales tripuladas desde este cosmódromo, en una versión no tripulada. Y en 2023, ya con tripulación.