Tank Elephant (Olifant) - Tanque de batalla principal de Sudáfrica: descripción, características, fabricante, foto

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Última modificación: 2024-02-12 06:04

En el ejército de cada estado, es decir, en las fuerzas terrestres, hay una cierta cantidad de vehículos blindados. Debido al hecho de que en la República de Sudáfrica hubo principalmente guerras de guerrillas con el uso generalizado de minas, en este país hasta el día de hoy se utilizan vehículos blindados de ruedas especiales MRAP, que se caracterizan por una alta protección contra minas. Sin embargo, el propósito previsto de dicho equipo se limita únicamente al transporte de personal y comando militar en condiciones de combate o en caso de una gran amenaza terrorista. Para destruir un objeto enemigo fuertemente fortificado o un objetivo en movimiento, se requiere equipo militar especial. También hay un tanque en la República de Sudáfrica (Sudáfrica). Las fuerzas armadas de este país, según los expertos militares, tienen una unidad de combate, que figura en la documentación técnica como Olifant. Hoy está en servicio con las Fuerzas de Defensa Nacional de la República de Sudáfrica. La información sobre la historia de la creación, el diseño y las características de rendimiento del tanque sudafricano "Elephant" se encuentra en esteartículo.

Introducción al equipamiento militar

Olifant (traducido del inglés - "elefante") es un tanque de batalla principal de Sudáfrica. Según los expertos, se ha convertido en una modificación del tanque Centurion de fabricación británica. El trabajo fue realizado por Lyttelton Engineering Works, que se especializa en la producción de artillería y armas pequeñas. Esta empresa se convirtió en el principal fabricante de Olifant. El modelo inglés del tanque se ha modernizado varias veces. El resultado de tal trabajo fueron los tanques Mk.1A, Mk.1B y Mk.2, más sobre los cuales a continuación.

Un poco de historia

Desde 1953, 200 tanques Centurion británicos han estado en servicio con Sudáfrica (abajo se muestra una foto del tanque). Después de 9 años, 100 de ellos fueron comprados por Suiza.

El gobierno de la república se vio obligado a dar este paso para recibir fondos para la compra de aviones de combate Mirage. El lado suizo de los tanques disponibles "Centurion" eligió independientemente cien. Por lo tanto, la flota de tanques se redujo a la mitad. El gobierno sudafricano planeó reponerlo en el futuro. Sin embargo, estos planes no estaban destinados a hacerse realidad, ya que en 1964 Naciones Unidas impuso sanciones muy severas a la joven república, que afectaron también al suministro de armas a Sudáfrica. Esa medida se debió al hecho de que en la República de Sudáfrica se practicaba la segregación racial. Por supuesto, bajo la presión de las sanciones, las fuerzas armadas del país podrían llegar a su fin. Sin embargo, incluso en condiciones tan difícilesEl personal militar sudafricano recibió todas las piezas de repuesto necesarias para la reparación de vehículos blindados. Pronto el mando militar se enfrentó a otro problema. El hecho es que en ese momento el ejército del país solo tenía motores Meteor Rolls-Royse. La desventaja de esta unidad de potencia era que en condiciones de alta temperatura se sobrecalentaba muy rápidamente. Esta instalación necesitaba ser reemplazada, lo que era casi imposible de hacer bajo las sanciones. Sin embargo, el gobierno de la República de Sudáfrica encontró una salida a esta situación: en 1964, se creó la corporación de armas ARMSCOR, que se encargó de realizar compras internacionales.

Comienzo del diseño

En 1976, como parte del programa para modernizar los vehículos blindados británicos "Centurion", los diseñadores sudafricanos comenzaron a trabajar en la creación del tanque Olifant Mk.1A. Como resultado del trabajo de modernización en este vehículo blindado, se realizaron una serie de cambios. Como arma, el tanque Elefant estaba equipado con un cañón L7A1 de 105 mm. Usado anteriormente 83 mm. Además, la nueva arma estaba equipada con un telémetro láser y una computadora balística.

Además, el tanque Elefant Mk.1A estaba equipado con lanzagranadas de humo de 81 milímetros, una mira nocturna iluminada para el comandante y dispositivos de observación de periscopio. El conductor y el artillero podrían usarlos. La imagen que mostraban estos dispositivos, según los expertos, era la mejor, ya que proporcionaban amplificación electro-óptica. Considerandolas condiciones en las que se planeó operar el tanque, los desarrolladores tuvieron que actualizar el equipo electrónico. Por ejemplo, los tubos especiales se han convertido en un lugar para antenas de respaldo, cuya tarea es evitar que las antenas se doblen en una vegetación densa. Cada vehículo blindado estaba equipado con un tanque individual en el que se transportaba agua potable. También había una estufa para cocinar y el juego de herramientas necesario. Dado que las FAPLA angoleñas tenían que lidiar principalmente con vehículos blindados de transporte de personal, que eran fácilmente destruidos por las armas antiaéreas, decidieron no cambiar la protección de la armadura en el tanque. Debido al hecho de que, en condiciones de vegetación densa, las pantallas laterales a menudo se aferraban a los arbustos, la tripulación de la unidad de combate simplemente las desmanteló.

Acerca de los sistemas de propulsión

Los cambios también afectaron al motor del tanque. Supuestamente por necesidades agrícolas, ARMSCOR adquirió varios motores diesel estadounidenses de GM. Sin embargo, resultó que estas unidades de potencia solo eran buenas en el clima frío europeo. Al mismo tiempo, Sudáfrica se encontraba en una situación desesperada y se vio obligada a seguir comprando estos motores diésel. Además, ARMSCOR compró tres motores V12 más fabricados por Continental. Estas instalaciones completaron los tanques estadounidenses M-46 y M-47. Después de pequeñas mejoras de diseño, el V12 se adaptó a un vehículo blindado inglés. Según los resultados de la prueba, resultó que estos motores tenían un consumo de combustible muy alto, lo que tuvo un impacto negativo en la reserva de energía: se redujo en 40 km. En lugar de los motores ingleses "Meteor" para nuevos tanques, se decidióinstale unidades de potencia diesel americanas AVDS-1750 con transmisión hidromecánica automática y 900 caballos de fuerza. La capacidad de los tanques se incrementó a 1280 litros. Anteriormente, esta cifra era mucho menor y ascendía a solo 458 litros. El mayor volumen de tanques de combustible permitió que el comando sudafricano descargara logística. Dado que estos vehículos de combate deben operar en un área grande, se prestó mucha atención a la capacidad de mantenimiento de las fuerzas de la tripulación. Según los expertos, la primera ola de modernización afectó a más de 220 tanques Centurion.

La segunda etapa de la modernización

En 1990, el tanque Elefant Mk.1A comenzó a ser rediseñado. El resultado del trabajo de diseño fue el modelo Olifant Mk. B1. En la nueva versión, se decidió dejar el armamento antiguo, es decir, el cañón L7A1 de 105 mm. Sin embargo, el tanque Elephant Mk. B1 difiere del modelo anterior en que el armamento principal se complementó con una carcasa de fibra de vidrio con aislamiento térmico. El artillero tenía una mira de periscopio con una mira estabilizada y un telémetro láser. La torreta del tanque para apuntar el arma principal al objetivo se desplegó por medio de accionamientos eléctricos. El sistema de control de incendios se complementó con una nueva computadora balística. En lugar de una escotilla doble para el cargador, se utilizó una escotilla de una sola hoja, que solo podía abrirse hacia adelante. Anteriormente, las municiones y bienes de los tripulantes del tanque Elefant Mk.1A se transportaban en una cesta de popa. En la nueva versión, los desarrolladores para este propósito han proporcionado un compartimento especial más voluminoso. Sulos diseñadores incluyeron un nuevo compartimento en los contornos generales de la torreta del tanque, que los petroleros sudafricanos utilizaron como baño. Los costados y el techo de la torre se montaron con módulos montados planos. Esta medida se tomó para aumentar la protección de la armadura del vehículo de combate. Según los expertos, al instalar una armadura adicional, el desarrollador tuvo en cuenta el equilibrio de la torre. Como resultado, si comparamos el tanque Elephant Mk. B1 con el Centurion británico, entonces el tanque sudafricano está mejor equilibrado, por lo que se necesita menos esfuerzo para girar.

Acerca del chasis

Dado que se planeó usar vehículos blindados en terreno rocoso, los desarrolladores prestaron mucha atención al tipo de suspensión. Tanque "Elephant Mk. B1", según expertos militares, con permeabilidad mejorada, especialmente a alta velocidad. En este modelo, se decidió utilizar una suspensión de barra de torsión para las ruedas de carretera. El tren de aterrizaje estaba cubierto con pantallas de acero de nuevo diseño. Para hacerlos técnicamente más fáciles de mantener, las láminas, a diferencia de las pantallas originales del Centurion, se hicieron más pequeñas. Además, las secciones se colocaron en bisagras especiales para que, si fuera necesario, las hojas se pudieran plegar. Todas las unidades de suspensión estaban equipadas con amortiguadores hidráulicos y 1, 2, 5 y 6 con amortiguadores hidráulicos.

¿Qué más se convirtió en el tanque?

Los cambios también afectaron al departamento de gestión. Para hacerlo más ergonómico, en lugar de la doble escotilla utilizada por el conductor, en el tanque, cuya fotopublicado en el artículo, instaló un techo solar monolítico deslizante. En lugar de instrumentos de periscopio, cuya ubicación solía ser una escotilla doble, se instalaron periscopios de gran angular en la cantidad de tres piezas. Tres ametralladoras Browning de 7,62 mm se utilizan como armas auxiliares en esta versión de vehículos blindados. Uno de ellos está emparejado con el arma principal y está ubicado a la izquierda, dos están sobre las escotillas del comandante de la tripulación y el cargador.

Acerca de la transmisión

El motor del tanque es un diésel V-12 más potente. La versión forzada tiene una potencia de 950 caballos de fuerza, la versión no forzada tiene 750 caballos de fuerza. A pesar de que la masa del tanque se incrementó de 56 a 58 toneladas, su potencia específica fue de 16,2 litros. con. por 1 tonelada En la versión anterior del tanque, a saber, el Elephant Mk.1A, esta cifra era de 13,4 toneladas En lugar de una transmisión de fabricación estadounidense, el tanque utiliza un AMTRA III sudafricano automático con cuatro velocidades de avance y dos de retroceso. Como resultado, el Elefante podría moverse por la carretera a una velocidad de no más de 58 km / h. Debido al hecho de que el "Elephant Mk. B1" estaba equipado con una nueva unidad de potencia, la longitud de la máquina aumentó en 200 mm. Para proteger este equipo del ejército de las minas enemigas, el desarrollador proporcionó al casco del tanque un fondo blindado espaciado. Los componentes de suspensión de la barra de torsión están ubicados entre la armadura de láminas.

Modelo Mk.2

En 2003, la empresa británica BAF Systems comenzó a trabajar en un contrato de 27,3 millones de dólares para actualizar el Olifant Mk.1B. Los ingenieros británicos recibieron 26 tanques. Como ellos dicenespecialistas en armas, durante la última década, este contrato se ha convertido en el más grande para la empresa sudafricana. Una de las sucursales sudafricanas de BAE Systems fue designada como contratista. Él, a su vez, firmó varios contratos con empresas sudafricanas, a saber, IST Gynamics, Defense Reutech Logistik y Delkon para la fabricación de equipos y elementos individuales de vehículos militares blindados. La esencia de la modernización fue equipar el tanque con un nuevo turbo calentador e intercooler para el motor diesel GE AVDS-1790, cuya potencia era de 1040 hp. con. La unidad de potencia fue desarrollada por la empresa sudafricana Delkon. Además, el cliente deseaba que el nuevo tanque tuviera un FCS (sistema de control de incendios) mejorado y unidades de torreta mejoradas. Esto, a su vez, haría posible durante la batalla en movimiento apuntar el arma y disparar al objetivo. Los ingenieros de Reunert trabajaron en estos elementos. Dicho sistema prevé la presencia de una computadora balística y una plataforma de observación del comandante estabilizada con una cámara termográfica y una mira disponible en ella.

En total, se mejoraron 13 unidades de combate. Estos vehículos blindados comenzaron a entregarse a fines de 2006. El trabajo de modernización se llevó a cabo utilizando componentes y desarrollos utilizados en el tanque TTD. Según los expertos, a diferencia de los modelos anteriores, esta opción tiene una mejor protección. Esto se explica por el hecho de que se utilizaron módulos de armadura activa para el Mk.2. Si durante la batalla fueron dañados, la tripulación podría rápidamentehacer un reemplazo Este modelo de tanque tiene una torreta en forma de cuña, como el Leopard 2A6 alemán. Hay cuatro personas en la tripulación, a saber, el comandante, el artillero, el cargador y el conductor. Los vehículos blindados son impulsados por un motor diésel Continental de fabricación israelí, capaz de acelerar el tanque a 1.040 caballos de fuerza. El Olifant Mk.2 decidió utilizar el chasis del modelo anterior.

Acerca de las armas

Este modelo utiliza un cañón estriado de 105 mm totalmente estabilizado como armamento principal. No se proporciona la máquina de carga en el tanque. Por lo tanto, la tripulación tiene que cargar el arma manualmente. Hay un nicho especial en la torreta para almacenar municiones, que está separado del compartimiento de combate por medio de una partición blindada. Inicialmente, se desarrolló un cañón de ánima lisa de 120 mm para el tanque. Sin embargo, los diseñadores pronto decidieron utilizar el cañón de 105 mm. Como resultó más tarde, su poder fue suficiente para destruir el tanque enemigo. El kit de combate está diseñado para 68 disparos. El control de incendios se lleva a cabo a través de un sistema mejorado. Realiza un seguimiento de un objetivo en movimiento de forma automática. Este modelo de tanque estaba equipado con nuevos dispositivos, cuya tarea es detectar objetivos enemigos. Debido a la presencia de un moderno sistema de estabilización de armas y dispositivos de observación nocturna, es posible destruir un objeto en movimiento incluso en la oscuridad. El armamento adicional está representado por dos ametralladoras de 7,62 mm. Uno de ellos está emparejado con el cañón principal de 105 mm. Lugarla segunda ametralladora sobre la torreta del tanque.

TTX

Esta unidad de transporte de combate tiene las siguientes características de rendimiento:

• El tanque Elephant Mk.2 pesa 60 toneladas.
• La potencia de la unidad de potencia se ha aumentado a 1.040 hp. s.
• La eslora total con el cañón a proa es de 983 cm, los cascos de 756 cm.
• Ancho - 342 cm.
• Este tanque tiene un espacio libre de 34,5 cm.
• Un automóvil se mueve a una velocidad de 58 km/h sobre una superficie plana.
• Autonomía en carretera 350 km, campo a través 200 km.
• Vehículos blindados con una potencia específica de 17,3 litros. con. por tonelada.
• "Elephant Mk.2" es capaz de superar paredes de 98 cm y zanjas de 3,5 metros.

Lo que piensan los expertos militares sobre el tanque

Como dicen los expertos, "Elephant" es un claro ejemplo de cómo puedes aprovechar las capacidades de combate de vehículos blindados ya obsoletos. Después de evaluar las características de rendimiento de este modelo, muchos expertos coincidieron en que el Elephant no es capaz de ofrecer una resistencia total a la mayoría de los tanques modernos. Sin embargo, con las mejoras realizadas, está en una mejor posición que los tanques que no están adaptados para su uso en África. En 1987, los vehículos blindados sudafricanos en la confrontación con los tanques soviéticos T-62 se mostraron bastante bien.

Como están convencidos los expertos, si comparamos el "Elephant" con el T-62, entonces la protección del blindaje y las armas principales enLos autos sudafricanos son algo mejores. En los vehículos blindados soviéticos, el punto más vulnerable era la proyección frontal. Un tanque sudafricano podría ser destruido desde una distancia de dos kilómetros si un cañón soviético de 115 milímetros golpea el costado. Además, "Elephant" podría ser eliminado con un lanzagranadas antitanque de mano, a saber, RPG-7. Gracias al sistema de control de fuego mejorado, un proyectil golpeó un objetivo de 500 x 500 mm desde una distancia de 2 kilómetros. Según los expertos, dicho indicador solo puede considerarse ideal para terrenos abiertos y planos, como en Sudáfrica. Si estos tanques se usaran para combatir en Angola, que se caracteriza por una densa espesura, tal precisión sería insatisfactoria, incluso desde una distancia de 100 metros.

En conclusión

Según los expertos, las fuerzas armadas de la República de Sudáfrica tienen las tres versiones del tanque Elefant. La flota blindada está representada por unidades 172. A pesar de que esta técnica se considera la principal y se usa en la actualidad, el comando militar sudafricano planea reemplazarla en un futuro próximo. La República comprará unas 96 unidades nuevas. En 2010, se llevó a cabo en Ciudad del Cabo una exhibición de equipos y armas militares AAD 2010. En ella, los tanques Bulat de fabricación ucraniana y los tanques Leopard 2A4 alemanes se ofrecieron al mando de las Fuerzas de Defensa Nacional. No hay información específica sobre con qué será reemplazado el Centurión británico convertido. Presumiblemente, será un tanque de fabricación extranjera. Según los expertos, lo más probable es que el Challenger 2E o el Leclerc Tropik.