Ulyanovsk: puerto fluvial, historia y realidades modernas

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Última modificación: 2024-02-12 06:11

Ulyanovsk (anteriormente Simbirsk) es una ciudad ubicada en la parte europea de la Federación Rusa, que tiene el estatus de distrito urbano y está ubicada en Volga Upland, a orillas del embalse Kuibyshev, los ríos Volga y Sviyaga, más cerca de la confluencia de canales. Se considera que la fecha de fundación del asentamiento es 1648, hoy viven en él unas 620 mil personas.

Características geográficas y climáticas

El territorio de la ciudad se encuentra en una llanura montañosa. Altura sobre el nivel del mar: de 80 a 160 metros. En el lado derecho del asentamiento, hay más altibajos. El clima aquí es templado continental, pero un poco más seco que en el centro del país. La temperatura atmosférica media anual es de +5 grados. El puerto fluvial de Ulyanovsk se encuentra dentro de la ciudad. La duración media de la navegación en el Volga es de 195-200 días. El puerto es un enlace entre otros modos de transporte: carretera y ferrocarril.

Historial de apariencia

Incluso en la Rusia prerrevolucionaria, la ciudad tenía una gran importancia estratégica, siendo el centro del comercio de cereales. Todas las operaciones de carga y descarga en el puerto en ese momento se realizaban manualmente debido al fuerte grado de desnivel de la costa.

Después de la finalización de la construcción de la central hidroeléctrica del Volga, que condujo a la profundización y expansión del canal del Volga, comenzó la construcción en el territorio portuario para construir un moderno punto fluvial de recepción y salida. De 1952 a 1961 se construyeron una presa y un dique de 12 metros de altura.

Ya en los años 60 del siglo pasado, el puerto fluvial de Ulyanovsk comenzó a florecer y comenzó a llamarse el puerto de los cinco mares. El apogeo de la empresa cayó en los años 80, los volúmenes de operaciones de carga y descarga aumentaban constantemente (el cálculo fue de millones de toneladas). Como la mayoría de las empresas, en los años 90, el puerto comenzó a decaer. Los barcos fueron dados de baja, los pasajeros fueron transportados de vez en cuando, pero la empresa siguió funcionando.

A principios de la década de 2000, el puerto fluvial de Ulyanovsk comenzó a revivir lentamente. Los viajes en barco incluso se han reanudado. En 2009, el barco a motor OM-401 fue reparado, puesto en funcionamiento y surca el agua con un nuevo nombre: "Hero Yuriy Em". También hay viajes en el barco a motor "Moskovsky-20".

Rutas turísticas y de senderismo

El puerto ofrece a los residentes y visitantes de la ciudad viajes de placer a lo largo del embalse de Kuibyshev. En 1,5 horas puedes ver dos puentes legendarios de la ciudad: "Imperial (carretera y ferrocarril, construido en 1916) y "Presidencial" (construido en 2009)

Para aquellos que quieren relajarse en el "estacionamiento verde" y en el centro recreativo "Green Yar", hay un vuelo turístico regular, tiempo de viaje: 45 minutos.

Motorships corresponden a conceptos modernoscomodidad, la cabina cuenta con sistema de aire acondicionado y ventilación.

En ambos barcos existe la posibilidad de celebrar eventos festivos y recepciones, incluidas bodas. "Geroy Yuri Em" tiene capacidad para 108 personas a bordo, y "Moskovsky-20" - 150 personas.

JSC "Rechport Ulyanovsk" ofrece alquiler de embarcaciones para el transporte individual tanto dentro del embalse de Kuibyshev como para distancias más largas. Las rutas turísticas están a cargo de la empresa Simbirskaya Gavan, que opera en el territorio del puerto.

Compañía de envío

El puerto fluvial de Ulyanovsk es muelles de carga y pasajeros. El territorio cuenta con pistas de grúas y 11 grúas pórtico (una de ellas con una capacidad de elevación de 100 toneladas). La empresa posee un espacio de almacenamiento de 4500 m2. m., de estas áreas 3 bodegas cerradas.

El puerto, como la mayoría de las empresas del país, fue privatizado en la década de 2000. No se puede decir que la recuperación económica de la empresa comenzó inmediatamente, pero sin embargo hay algunas mejoras.

En comparación con la década de 2000, hoy el volumen de tráfico de carga y pasajeros ha aumentado, de 8 mil a 15.910 mil toneladas. Y los pasajeros se transportan ya 2 veces más, en el "cero" eran solo 15 mil, y ahora 30 mil para la temporada de navegación.

En 2000, la empresa tenía 5 unidades de remolque, en 2016, ya 10. Las barcazas también se duplicaron, antes solo había 7 plataformas de trabajo, ahora 15.

No olvidesque la mayoría de los puertos reciben subsidios del presupuesto local, por ejemplo, se asignan 60 millones de rublos en Tatarstán y 20 millones en Samara. El puerto fluvial de Ulyanovsk no ha recibido ni un centavo del presupuesto local o federal.

Problemas modernos

No hace mucho tiempo, las autoridades portuarias quedaron estupefactas por la declaración del gobernador de la región de Ulyanovsk, Sergei Morozov. El funcionario dijo que es necesario devolver el puerto fluvial de Ulyanovsk a la propiedad municipal. Todos en Ulyanovsk están indignados, incluidos los residentes locales, porque existe un gran riesgo de que cientos de empleados pierdan sus trabajos.

Las autoridades portuarias están indignadas con razón, porque las autoridades locales no hacen absolutamente nada para ayudar. El puerto mantiene la infraestructura de forma independiente, entrena personal en otras ciudades. Según la administración, en respuesta a la última solicitud para resolver el tema de las vías de acceso, las autoridades locales se ofrecieron a repararlas por su propia cuenta. La f alta de caminos de acceso hace que sea imposible cooperar con los cargadores, como resultado, solo se puede llegar al puerto por un camino "matado" a lo largo de la calle Nagornaya. Y estos no son los únicos problemas a los que, quiero creer, se enfrentará el puerto.