Probablemente, toda persona que esté al menos un poco interesada en la historia y, en concreto, en la historia del desarrollo de las armas de fuego en Europa, haya oído hablar del bloqueo de rueda. Para su época, fue un verdadero avance, si no llevó las armas y las pistolas a un nuevo nivel, al menos simplificó enormemente el proceso de trabajo con ellas.
¿Qué es?
Primero, vamos a contarte cómo era el bloqueo de la rueda de la pistola.
La parte de trabajo principal del diseño era una rueda, en cuyo borde había una muesca. Estaba fijado justo al lado del estante. Cerca de la rueda había un gatillo equipado con una pieza de silicio (aunque en las primeras versiones se usaba pirita). Con la ayuda de una llave se comprimía un resorte, ejerciendo presión sobre el gatillo en posición libre.
Entonces, ¿cómo sucedió el disparo en sí? Para empezar, el tirador tuvo que preparar el bloqueo de la rueda: comprimir el resorte con una llave. Después de eso, se vertió una pizca de pólvora en el estante, no ordinaria, sino especial, finamente molida, que se encendió al menorchispas.
Cuando el tirador apuntaba al objetivo (era el comando "Apuntar" y no "Apuntar" el que se usaba - era imposible apuntar cuando se usaban las armas de esa época) y apretaba el gatillo, el gatillo con silicio cayó sobre la rueda, que prendió una chispa. Encendió pólvora finamente molida y la carga principal ubicada en el cañón se encendió.
Como puede ver, el proceso de carga fue bastante complicado. Tardó alrededor de un minuto en recargar el arma. Por supuesto, en el fragor de la batalla, cuando las manos tiemblan de adrenalina, la gente muere y usted mismo necesita mirar a su alrededor para no convertirse en víctima de un enemigo que se acerca, no fue posible recargar el arma. Por lo tanto, incluso con un bloqueo de rueda avanzado, las pistolas y los rifles estaban destinados a un solo disparo; luego se eliminó y se cambió a las armas cuerpo a cuerpo habituales.
¿Quién lo inventó?
Hoy es difícil decir quién es exactamente el autor de esta sencilla pero ingeniosa solución. Algunos afirman que Leonardo da Vinci inventó el bloqueo de ruedas. Sí, es una tontería discutir esto: en su trabajo Codex Atlanticus, dicho dispositivo se describe en detalle. Sin embargo, se distinguió por la complejidad de la fabricación y, en consecuencia, por una fiabilidad no demasiado alta. Por lo tanto, no fue a las masas. Y, sin embargo, la idea en sí, por supuesto, pertenece a un genio famoso: primero dibujó un castillo en funcionamiento alrededor de 1480-1485.
Pero el castillo descrito anteriormente fue creado un poco más tarde, ya a principios del siglo XVI. Sula autoría se atribuye tanto al armero Ettora de Flandes como a Wolf Danner de Nuremberg. No se sabe a cuál de ellos se le ocurrió primero la innovación. Pero es posible que ambos llegaran a esta conclusión independientemente el uno del otro: la historia conoce muchos casos similares.
El nuevo dispositivo de bloqueo de ruedas era más simple y, por lo tanto, fueron ellos quienes se dirigieron a las masas, ya que eran más baratos y confiables, y no la creación de Leonardo da Vinci. Tal vez los autores confiaron en sus obras, pero tal vez no oyeron hablar de ellas.
¿Cuándo se generalizó?
Se usó aproximadamente desde principios del siglo XVI hasta mediados del siglo XVII. Pero incluso en la cima de su popularidad, no recibió mucha expansión: muchos reyes prefirieron equipar a sus soldados con análogos menos confiables y convenientes, pero mucho más baratos.
Sin embargo, fue la apariencia del bloqueo de la rueda lo que hizo posible crear algo tan increíble y hasta ahora desconocido como una pistola. Después de todo, la pólvora anterior se incendiaba exclusivamente con la ayuda de una mecha. En consecuencia, el tirador tenía que estar siempre cerca de la fuente del fuego o ser capaz de alcanzarlo; tomó unos minutos completos.
Pero después de algunas actualizaciones en el bloqueo de la rueda, hubo una gran oportunidad de usarlo listo para la batalla durante una cantidad significativa de tiempo. Es decir, al emprender un viaje arriesgado, un noble, un oficial o simplemente una persona rica podría cargar una pistola de manera oportuna y usarla en su cinturón todo el día para agarrar un arma y disparar en el momento adecuado. Las pistolas de mecha no podíanjactarse de estas oportunidades. Por lo tanto, a pesar del alcance más corto, las pistolas comenzaron a ganar popularidad rápidamente: compactas, confiables, fáciles de usar, podían salvar la vida del propietario en cualquier momento.
Beneficios principales
A pesar de la relativa complejidad de la fabricación (en comparación con sus contrapartes de mecha), las nuevas pistolas pueden presumir de una alta confiabilidad. Se podían usar con vientos fuertes e incluso bajo la lluvia; lo principal era mantener secos el pedernal y la pólvora en el estante.
Además, no era necesario tener constantemente lista una mecha encendida, lo que desenmascaraba perfectamente al tirador: las emboscadas se volvieron aún más efectivas. Además, el combate de emboscada suele ser fugaz, por lo que un disparo es suficiente: no se puede contar con más debido a la recarga prolongada.
¿Hubo alguna desventaja?
Sin embargo, como cualquier arma, había inconvenientes.
El principal fue el costo. Por ejemplo, en Francia, a finales del siglo XVI, se podía comprar un arcabuz con mecha por 350 francos, lo que ya era mucho dinero. Una copia exacta del arcabuz, equipada con un bloqueo de rueda, costaba varias veces más: el precio podía llegar hasta los 1.500 francos. Por supuesto, solo las personas más ricas podían permitirse tal compra, incluso los reyes muy ricos no podían equipar a los soldados comunes con ellos. ¿Qué podemos decir sobre una pistola mejorada con un bloqueo de rueda autoamartillado del siglo XVII? Aunque fue el pináculo de la ingeniería, solo unos pocos pudieron hacerlo.maestros de toda Europa (y fuera de ella, tales armas no se producían en ninguna parte), por lo que el precio era adecuado.
Además, las armas tenían que limpiarse regularmente. En principio, no podía soportar más de 20 disparos sin limpiar: los depósitos de carbón contaminaron la cerradura.
Conclusión
Nuestro artículo termina. A partir de él, el lector interesado en el desarrollo de armas aprendió más sobre la estructura del castillo con ruedas. Y al mismo tiempo sobre la historia de su invención, posibles autores, principales ventajas y desventajas.
