Las posibilidades y la imaginación humanas prácticamente no conocen fronteras, y numerosos objetos arquitectónicos sirven como prueba de ello. Un puente es el cruce más común sobre un cuerpo de agua o un barranco. Pero, ¿quién dijo que tal estructura no puede ser única?
Viaducto Danyang-Kunshan
Este es el puente ferroviario más largo del mundo. La instalación figura en el Libro Guinness de los Récords y forma parte de la línea ferroviaria de alta velocidad Beijing-Shanghai.
El puente está ubicado en el este de China, entre las ciudades de Shanghái y Nanjing.
La longitud total de la estructura es de 164 kilómetros y 800 metros. Al mismo tiempo, solo 9 kilómetros de la ruta transcurren a través de cuerpos de agua, principalmente lagos, el más grande de los cuales es Yangcheng.
A pesar de la grandeza del puente, se construyó en 3 años, de 2008 a 2011. La construcción se llevó a cabo simultáneamente desde dos lados y más de 10 mil trabajadores participaron en el trabajo.
El volumen de materiales de construcción gastados en la construcción del puente se puede comparar con el tamaño anual de la implementacióngran empresa Solo el concreto tomó alrededor de 3 millones de metros cúbicos y el acero, medio millón de toneladas. La construcción fue financiada con cargo al presupuesto estatal y resultó en 10 mil millones de dólares.
Autopista Bang Na
Tailandia tiene el puente más largo sobre tierra. Su longitud es de 54 kilómetros.
En sentido literal, este puente difícilmente puede llamarse un cruce, sería más correcto decir que es una carretera elevada sobre el suelo.
La instalación está ubicada en la capital de Tailandia, Bangkok. Dispone de 3 carriles de circulación en ambos sentidos. El ancho del puente es de unos 60 metros.
En comparación con el viaducto Danyang-Kunshan, el puente tardó 5 años en construirse, pero solo se gastaron mil millones de dólares en su construcción.
La autopista Bang Na realmente ayudó a lidiar con los atascos de tráfico, pero tendrás que pagar para llegar cómodamente. También hay un análogo gratuito del puente, una carretera de superficie.
Cruzando el mar
El puente sobre el agua más largo del mundo se pondrá en marcha en 2018. Se está construyendo una estructura en China y debería conectar tres ciudades importantes del país:
- Hong Kong;
- Macao;
- Zhuhai.
Longitud total de 55 kilómetros, 7 de los cuales son túneles subterráneos. Parcialmente, el puente consta de puentes atirantados separados e islas artificiales, lo que permitirá realizar la capacidad a campo traviesa del transporte marítimo de gran tamaño. Según el arquitecto y el contratista, se han tenido en cuenta todas las normas ambientales, lo que permitirá no dañar la fauna marina.
La construcción comenzó en 2009, a mediados del año pasado, se completaron todas las etapas principales de construcción y se gastaron alrededor de 11 mil millones de dólares. La apertura se retrasa debido a que las autoridades no pueden decidir cómo se llevará a cabo el control fronterizo, debido a que Hong Kong y Macao son ciudades con un régimen especial.
Bahía de Hangzhou
Si bien el puente de 55 kilómetros no está en funcionamiento, el cruce de la bahía de Hangzhou, también ubicado en China, se considera el puente más largo sobre el agua. El puente se extiende sobre el Mar de China Oriental y el río Qiantang y tiene 36 kilómetros de largo.
Sin embargo, el cruce es famoso por otros, en primer lugar, por su forma de S. Y justo en el medio del puente hay una isla con un hotel, una plataforma de observación y un restaurante.
La construcción del cruce comenzó en 2003 y terminó 6 años después. En la construcción del puente se gastaron alrededor de 1.420 millones de dólares, de los cuales incluso lograron atraer 18 millones de organizaciones no gubernamentales.
Según el arquitecto, el cruce puede soportar un sismo (7 puntos), y esto se logró gracias a la estructura atirantada, que se sostiene con cables.
Maravilla andante suiza
En Suiza (cantón de Valais) se construyó el puente peatonal más largo del mundo. Esta es una estructura de acero suspendida entre dos ciudades:
- Grechen;
- Zermatt.
Mide 494 metros de largo, 80 metros de alto y 65 cm de ancho, fue creado principalmente para turistas que pudieran caminar yver la belleza del paisaje local. Erigieron la estructura en solo 2,5 meses y gastaron solo 730 000 francos.
Rusia
El país tiene una gran cantidad de cruces, de varias formas y tamaños, para automóviles, trenes y peatones, entre los cuales hay verdaderos campeones. Pero hasta que se complete la construcción del puente de Kerch, el cruce sobre el río Kama se considera el líder.
La inauguración del puente de Crimea está prevista para diciembre de 2019 y formará parte de dos autopistas A-290 y O-260. La longitud prevista es de 18,1 kilómetros (con vías férreas), la longitud de la parte automóvil es de 16,9 kilómetros. El cruce tendrá 6 carriles, 4 para vehículos y 2 para trenes.
Cruzando el río Kama
Hasta ahora, el puente más largo de Rusia se encuentra en la República de Tatarstán, no lejos del pueblo de Sorochi Gory. Antes de la construcción, la gente cruzaba el río en botes o sobre hielo, unos 7 kilómetros.
Nicholas II tenía planes para la construcción del cruce. La construcción también estaba en los planes de las autoridades de la Unión Soviética. Pero fue construido solo en 2002. La longitud del puente es de 13.967 kilómetros.
Cruce de Ulyanovsk
El segundo lugar en el ranking de los puentes más largos de Rusia lo ocupa el ferry Ulyanovsk. Su longitud es de 19, 970 kilómetros. Se encuentra en el embalse de Kuibyshev y conecta las orillas izquierda y derecha de la ciudad de Ulyanovsk. El edificio fue levantado en 2009 y de una forma totalmente inusual, partiendo de la mitad de las obras, lo que permitió terminarlas un año antes de lo previsto.
Puente Saratov
Los tres primeros de los puentes más largos de Rusia es el cruce que conectaba dos ciudades: Saratov y Engels. Corre a través de tres ríos.
La longitud total del puente es de 12.670 kilómetros, solo 2.350 kilómetros sobre el agua. El puente fue inaugurado en 2000.
Todavía hay muchos objetos arquitectónicos interesantes y únicos en Rusia, incluidos los puentes, el mismo Volgogrado, de 7,1 kilómetros de largo, Shegarsky, de 5.880 metros de largo. Por lo tanto, se puede llamar a Rusia un país de puentes, porque en él hay muchos embalses, de diferentes tamaños y anchos.
