Entre las islas de Borneo (Kalimantan) y Sulawesi en Indonesia se encuentra el Estrecho de Makassar, donde tuvo lugar una batalla naval en 1942. En el norte está conectado con el Mar de Célebes, y en el sur, con el Mar de Java. El río Mahakam atraviesa Borneo y desemboca en el estrecho. A lo largo se encuentran los puertos de Balikpapan, Makassar y Palu. La ciudad de Samarinda se encuentra a 48 km (30 millas) de Mahakam. El estrecho es una ruta de navegación común para los barcos oceánicos que son demasiado grandes para pasar por el estrecho de Malaca.
Mecanismo de modelado
La ubicación del estrecho de Makassar en la "tierra de las mil islas" sigue siendo una gran controversia. Los científicos han propuesto varias hipótesis para explicar su evolución. El único acuerdo entre estas teorías es que ambas islas alguna vez estuvieron cerca una de la otra, y que era sula separación está asociada con la aparición del Estrecho de Makassar. Sin embargo, el mecanismo de movimiento y la antigüedad de este proceso aún no se conocen bien.
En el lado occidental, el estrecho separa la parte estable de la Placa Euroasiática de la región muy activa de la unión de tres grandes placas en el este. El ancho es de aproximadamente 100-300 km, y la longitud es de 710 km. La región está condicionalmente dividida en las cuencas norte y sur de Makassar, separadas por una falla geológica. La historia de este objeto geográfico se está estudiando mediante la reconstrucción informática de procesos sísmicos y modelos de movimiento de placas, así como la recopilación de información geológica. Se sabe que la cuenca contiene grandes capas sucesivas de depósitos del Neógeno y probablemente del Paleógeno relativamente intactos.
También se discute la versión del surgimiento del estrecho debido a la división. Estudios recientes muestran que el estrecho de Makassar se formó por el hundimiento vertical de una placa oceánica submarina al este de Sulawesi occidental. Este hundimiento fue impulsado por la expansión y fractura de la corteza continental sobre la zona de subducción en el sitio de impacto anterior, lo que condujo a su ocurrencia.
Fuerza y límites
La Organización Hidrográfica Internacional (OHI) define el Estrecho de Makassar como situado en las aguas del archipiélago de las Indias Orientales. Los límites del estrecho se denominan canal entre la costa oeste de Sulawesi, antes conocida como Célebes, y la costa este de Borneo. En el norte, la frontera corre a lo largo de la línea que conecta Tanjong Mangkalihat (TanjungMangkalihat) y el río Cape, también conocido como Stroomen Kaap, en Célebes. El estrecho está delimitado por una línea similar en el sur.
Significado en la historia
El Estrecho de Makassar entró en la historia en el siglo XIX, cuando Wallace (1864) colocó la Línea Wallace a lo largo del estrecho. Esta característica es el límite de la biodiversidad entre la fauna asiática en el oeste y la fauna australiana en el este y sureste.
El estrecho de Makassar es un canal profundo que se encuentra entre un gran número de islas, incluidas Sebuku y Lauth. Balikpapan es el principal asentamiento a lo largo de la costa de Borneo, y la isla de Makassar, también conocida como Ujungpandang, es la más grande que se encuentra a lo largo del estrecho de Célebes.
En 1942, en las aguas de la cuenca, una expedición naval japonesa luchó contra las fuerzas combinadas de los Estados Unidos y las fuerzas armadas holandesas. La guerra continuó durante cinco días, pero los Aliados no pudieron evitar el desembarco japonés en Balikpapan.
Batalla del Mar de Flores
La batalla del estrecho de Makassar tuvo lugar durante la Segunda Guerra Mundial. Se le conoce con otros nombres: la Batalla del Mar de Flores o la acción del Estrecho de Madura. A fines de enero de 1942, las fuerzas japonesas tomaron el control de las costas norte y oeste de Borneo y grandes áreas de Muluku. En la costa este de Borneo, fuerzas militares ocuparon los puertos e instalaciones petroleras de Tarakan y Balikpapan; del lado de Célebes, fueron capturadas las ciudades de Kendari y Menado. Sin embargo, para el control total sobre el Estrecho de Makassar, se mantuvieron las ciudades de Benjarmasin y Makassar.
El 1 de febrero de 1942, las fuerzas aliadas recibieron un mensaje de que un avión de reconocimiento japonés había invadido Balikpapan. Los japoneses tenían tres cruceros, 10 destructores y 20 barcos de transporte listos para navegar. Las consecuencias de esta batalla entre los Estados Unidos y sus aliados (Holanda) con el enemigo fue la retirada de la fuerza de ataque. Los japoneses tomaron el control del Estrecho de Makassar, fortaleciendo así su posición en la región occidental de las Indias Orientales Neerlandesas.
