Dolgoprudny cerca de Moscú: población y un poco de historia

Tabla de contenido:

Dolgoprudny cerca de Moscú: población y un poco de historia
Dolgoprudny cerca de Moscú: población y un poco de historia

Video: Dolgoprudny cerca de Moscú: población y un poco de historia

Video: Dolgoprudny cerca de Moscú: población y un poco de historia
Video: Либертарианцы и война. Право, страховые компании | Владимир Золоторев 2024, Mayo
Anonim

La ciudad más joven de la región de Moscú es el lugar de nacimiento de la construcción de aeronaves rusas, pero es más conocida por albergar el famoso Instituto de Física y Tecnología de Moscú. Una ciudad moderna y cuidada tiene todo lo necesario para una estancia confortable. Dolgoprudny se encuentra muy cerca de Moscú.

Información general

La ciudad está ubicada en la parte norte de la región de Moscú, las regiones del sur y del este prácticamente han crecido junto con las regiones del norte de la capital. En el oeste, los bloques de la ciudad se unen al Canal de Moscú (al otro lado del cual se encuentra la ciudad de Khimki), en el norte fluye el río Klyazma y se encuentra el embalse de Klyazma.

La ciudad recibió su nombre de la plataforma ferroviaria Dolgoprudnaya construida en 1900. El nombre proviene del estanque "largo" (en el sentido de largo) ubicado cerca de la estación en Vinogradovo, la antigua propiedad de la familia Pushkin. En los siglos XIX-XX. esta área se convierte en el centro de la dacha suburbanaconstrucción. Para llegar a ellos, se organiza la parada Dolgoprudnaya, en cuyas inmediaciones comenzó la formación de un pueblo de vacaciones.

Fundación de la ciudad

Mapa de Dolgoprudny
Mapa de Dolgoprudny

En 1931, no lejos de la plataforma ferroviaria de Dolgoprudnaya, comenzó la construcción de una empresa para la producción de aeronaves. A lo largo de varios años, se construyeron galpones, una planta de gas, tiendas, edificios residenciales y de servicios públicos. En 1935, el asentamiento recibió el estatus oficial de asentamiento de trabajo y el nombre "Airshipstroy".

Durante la guerra, Dolgoprudny produjo aviones Po-2, aviones ligeros diseñados por A. S. Yakovlev, bombarderos en picado Pe-2, bombarderos Su-2 y Tu-2, bombarderos nocturnos Yak-6.

Años de posguerra

Canal de Moscú
Canal de Moscú

En los años de la posguerra, las empresas del complejo militar-industrial comenzaron a desarrollarse en la ciudad. En los años 50, se inauguró el Instituto de Física y Tecnología de Moscú, se construyó el edificio de la facultad de ingeniería de radio y un edificio residencial para empleados. En ese momento, también comenzaron a funcionar una planta para productos de construcción, una planta de construcción de maquinaria y una oficina de diseño de automatización. En 1957, el asentamiento recibió el estatus de ciudad de subordinación regional, se inició la mejora activa, la construcción de viviendas y equipamientos culturales. En 1959, la población de la ciudad de Dolgoprudny llegó a 32.959 personas. El número de ciudadanos ha crecido debido a la atracción de recursos laborales de otras regiones del país hacia las empresas en desarrollo del complejo militar-industrial. Además, el pueblo de Vodniki estaba adjunto a la ciudad.

En 1963, Dolgoprudny se convirtió en una ciudad de subordinación regional, se anexaron varios pueblos, incluidos Shchapovo, Gnilushi, Kotovo y Likhachevo. Aumento de la producción en las plantas de defensa. En 1966-1971. La planta de construcción de maquinaria de Dogoprudny (antes "Dirizhablestroy") produjo 506 aviones An-2M y desde finales de los años 60 comenzó a producir sistemas de defensa aérea.

En 1970, la población de Dolgoprudny creció a 53.095 personas. En las últimas décadas del poder soviético, la ciudad se desarrolló rápidamente. Las empresas trabajaron a plena capacidad, exportando productos a muchos países del mundo. Los nuevos puestos fueron ocupados por especialistas de todas las regiones del país.

Modernidad

templo en la ciudad
templo en la ciudad

En 1986, la población de Dolgoprudny alcanzó los 70.000 habitantes por primera vez. En los años postsoviéticos, las empresas industriales de la ciudad cayeron en un período de crisis prolongada. El volumen de órdenes de defensa disminuyó, lo que provocó la eliminación de puestos de trabajo. Las empresas no pagaron salarios durante muchos meses. El número de ciudadanos disminuyó hasta la década de 2000.

La recuperación y el crecimiento de la economía del país en los años siguientes hicieron posible mejorar la infraestructura social. La construcción de viviendas se llevó a cabo activamente, este proceso fue influenciado beneficiosamente por la proximidad a la capital. Se construyeron modernas redes comerciales, instalaciones culturales y deportivas. En 2008, la población de Dolgoprudny era de 80.500 habitantes.

La crisis económica mundial que comenzó en 2008 ha tenido un impacto particularmente fuerte en la industria de la construcción y el mercadobienes raíces de la ciudad. Al mismo tiempo, este impacto negativo fue compensado en gran medida por un aumento de los pedidos en el complejo militar-industrial. En 2016, la población de Dolgoprudny superó por primera vez los 100 mil, alcanzando un valor de 100 567 habitantes. A partir de 2018, 108 861 personas vivían en la ciudad.

Empleo de la población

áreas residenciales
áreas residenciales

El Centro de Empleo de Dolgoprudny está ubicado en la dirección: calle Sportivnaya, 11. El nivel de salarios es prácticamente el mismo que en la capital. La institución actualmente ofrece las siguientes vacantes:

  • trabajadores poco calificados, incluidos operadores de centros de atención telefónica, empacadores de mermelada, patólogos del habla, con un salario de 30 000 a 35 000 rublos;
  • empleados calificados, incluidos recolectores, preparadores de pedidos, operadores de centros de llamadas, con un salario de 40 000 a 45 000 rublos;
  • empleados altamente calificados, incluido el jefe del departamento de transporte, gerente senior de ventas, jefe del departamento de evaluación, con un salario de 60 000-70 000 rublos.

Recomendado: