La construcción naval submarina tiene varios objetivos. Todos ellos, de una forma u otra, están asociados a una disminución de la posibilidad de detectar un submarino al aumentar la distancia entre éste y la superficie del agua, así como a otros factores. Por supuesto, el complejo militar-industrial es generalmente un área especial, cuyos objetivos a menudo son muy diferentes de las aspiraciones de un civil común. Sin embargo, en el artículo propuesto consideraremos algunos datos sobre la profundidad de inmersión de los submarinos, así como los límites en los que varía este valor.
Un poco de historia: batiscafo
El material, por supuesto, será sobre buques de guerra. Aunque la exploración del hombre de los espacios abiertos del mar incluye incluso una visita a la máxima profundidad planetaria - el fondo de las Marianasdepresión, que, como saben, se encuentra a más de 11 km de la superficie de los océanos. Sin embargo, la inmersión histórica, que tuvo lugar allá por 1960, se realizó en un batiscafo. Este es un aparato que no tiene flotabilidad en el sentido completo, ya que solo puede hundirse y luego elevarse debido a los trucos del genio de la ingeniería. En general, durante la operación del batiscafo, no se trata de moverse en un plano horizontal sobre distancias serias. Por lo tanto, la profundidad de inmersión de los submarinos, que, como saben, pueden cubrir grandes distancias, es mucho menor que el récord de un batiscafo, al menos por ahora.
La característica más importante
Hablando de récords en el campo de la exploración oceánica, uno no debe olvidarse del verdadero propósito de los submarinos. Los objetivos militares y la carga útil que normalmente se encuentran en dichos barcos no solo implican la mayor movilidad requerida para ellos. Además, deben ocultarse hábilmente en capas de agua ideales, emerger en el momento adecuado y descender lo más rápido posible a la profundidad necesaria para sobrevivir después de una operación militar. De hecho, este último determina el nivel de capacidad de combate de la nave. Así, la profundidad máxima de inmersión de un submarino es una de sus características más importantes.
Factores crecientes
Hay varias consideraciones al respecto. Aumentar la profundidad permite mejorar la maniobrabilidad del submarino en el plano vertical, ya que la eslora del buque de guerra suele seres al menos varias decenas de metros. Por lo tanto, si está a 50 metros bajo el agua, y sus dimensiones son el doble de grandes, moverse hacia arriba o hacia abajo está plagado de una pérdida total de disfraz.
Además, en la columna de agua hay "capas térmicas", que distorsionan mucho la señal del sonar. Si pasa por debajo de ellos, el submarino se vuelve prácticamente "invisible" para el equipo de seguimiento de los barcos de superficie. Sin mencionar que a grandes profundidades, un dispositivo de este tipo es mucho más difícil de destruir con cualquier arma disponible en el planeta.
Cuanto mayor es la profundidad de los submarinos sumergibles, más fuerte debe ser el casco para soportar presiones increíbles. Esto, nuevamente, juega a favor de la capacidad de defensa general de la nave. Finalmente, si el límite de profundidad le permite acostarse en el fondo del océano, esto también aumenta la invisibilidad del submarino para cualquier equipo de localización disponible para los sistemas de rastreo modernos.
Terminología básica
Hay dos características principales que muestran la capacidad de un submarino para bucear. La primera es la llamada profundidad de trabajo. En fuentes extranjeras, también aparece como operativo. Esta característica muestra cuál es la profundidad de inmersión de los submarinos, que se puede bajar un número ilimitado de veces durante todo el período de operación. Por ejemplo, el Thresher americano normalmente realizaba 40 inmersiones al año dentro de un valor determinado, hasta que trágicamente murió durante otro intento por superarlo.junto con toda la tripulación en el Atlántico. La segunda característica más importante es la profundidad calculada o destructiva (en fuentes extranjeras). Corresponde a su valor en el que la presión hidrostática supera la resistencia del casco, calculado durante el diseño del aparato.
Profundidad de prueba
Hay una característica más que debe mencionarse en contexto. Esta es la profundidad de inmersión del submarino, que es el límite según los cálculos, por debajo del cual puede provocar la destrucción del propio revestimiento, o de las cuadernas, u otros equipos externos. También se le llama "prueba" en fuentes extranjeras. En ningún caso se debe exceder para un dispositivo en particular.
Regresando a la trilladora: con un valor de diseño de 300 metros, fue a una profundidad de prueba de 360 metros. Por cierto, en los Estados Unidos, el submarino se envía a esta profundidad inmediatamente después de su lanzamiento desde la fábrica y, de hecho, se "entra" en él durante un cierto tiempo antes de ser transferido al departamento que lo ordena. Terminemos la triste historia de Thresher. Las pruebas a 360 metros terminaron trágicamente para él, y aunque esto no fue causado por la profundidad en sí, sino por problemas técnicos con el motor nuclear del submarino, sin embargo, los accidentes, al parecer, no fueron accidentales.
El submarino perdió el rumbo por la parada del motor, la purga de los tanques de lastre no funcionó y el sumergible se hundió. Según los expertos, la destrucción del casco del submarino se produjo a unos 700 metros de profundidad, por lo que, como podemos ver, entre las pruebasvalor y realmente destructivo todavía hay una diferencia decente.
Números promedio
Con el paso del tiempo, naturalmente, los valores de las profundidades crecen. Si los submarinos de la Segunda Guerra Mundial fueron diseñados para valores de 100-150 metros, las generaciones posteriores elevaron estos límites. Con la invención de la posibilidad de utilizar la fisión nuclear para crear motores, también aumentó la profundidad de inmersión de los submarinos nucleares. A principios de los años 60, ya rondaba los 300-350 metros. Los submarinos modernos tienen límites del orden de 400-500 metros. Si bien hay un claro estancamiento en este frente, parece que depende de futuros desarrollos, aunque debe mencionarse un proyecto extraordinario creado en la Unión Soviética en los años 80.
Récord absoluto
Estamos hablando del submarino "Komsomolets", desafortunadamente hundido trágicamente, pero todavía pertenece al pico no conquistado en el desarrollo de las profundidades del mar por parte de los submarinos modernos. Este proyecto único no tiene análogos en el mundo todavía. El hecho es que para la fabricación de su caja, se utilizó un material muy duradero, costoso y extremadamente inconveniente en el procesamiento: el titanio. La profundidad máxima de inmersión de un submarino en el mundo todavía pertenece a Komsomolets. Este récord se estableció en 1985 cuando un submarino soviético alcanzó los 1.027 metros bajo la superficie del mar.
Por cierto, el valor de trabajo para ella fue de 1000 m, y el valor calculado fue de 1250. Como resultado, el Komsomolets se hundióen 1989 debido a un fuerte incendio que se inició a unos 300 metros de profundidad. Y aunque él, a diferencia del mismo Thresher, logró salir a la superficie, la historia resultó ser muy trágica. El fuego dañó tanto al submarino que se hundió casi de inmediato. Varias personas murieron en el incendio y aproximadamente la mitad de la tripulación se ahogó en agua helada mientras llegaba la ayuda.
Conclusión
La profundidad de inmersión de los submarinos modernos es de 400-500 metros, la máxima suele tener valores algo mayores. El récord de 1027 metros establecido por Komsomolets aún no está bajo la fuerza de ninguno de los submarinos en servicio con todos los países. Una palabra para el futuro.
