El Metro de Moscú es una gran red de transporte ferroviario subterráneo en la ciudad de Moscú. Es una de las redes de metro más grandes del mundo. La primera línea apareció en mayo de 1935. Ahora el metro de Moscú consta de 14 líneas. Su longitud total es de 379 km. Hay 222 estaciones en operación, más 1 suspendida. 44 estaciones se consideran objetos culturales, y más de 40 - arquitectónicas. En el futuro se construirán 29 paradas más y el aumento de la longitud total de las líneas será de más de 55 km.
Mapa del metro
Ahora puede encontrar muchos esquemas de desarrollo de vías del metro de Moscú. Todos ellos se dividen en oficiales y no oficiales. Los oficiales se pueden ver en las estaciones, vagones y vestíbulos, mientras que los no oficiales se pueden ver en las páginas de la Web. Pero incluso el esquema oficial ha cambiado varias veces durante la existencia del metro, que está conectado tanto con la adiciónnuevos tramos y estaciones, así como un cambio de diseño, que se adaptó a las nuevas preferencias.
El primer esquema del desarrollo de las vías del metro de Moscú apareció en 1935. Contenía información detallada sobre el tiempo de viaje entre paradas y la distancia entre ellas. Lo siguiente no contenía información tan detallada. Una característica de los primeros esquemas, realizados antes de 1958, fue un esquema de color en blanco y negro. Las estaciones se mostraban en rojo y los túneles entre ellas en negro.
Desde 1958 hasta la década de 1970, los esquemas de desarrollo de las vías del metro de Moscú estaban vinculados a un mapa de Moscú, y algunos lo representaban y otros no. En los años 70, esta idea fue abandonada, y las propias líneas adquirieron una forma esquemática de segmentos rectos y secciones redondeadas. El diseño del esquema ha cambiado mucho, y cada línea ha sido designada por un color determinado, que, salvo raras excepciones, no ha cambiado. Esta estructura del esquema del metro se conserva hasta el día de hoy. En la figura del artículo, puede ver el esquema del desarrollo de las vías del Metro de Moscú.
Más tarde, comenzaron a aplicarse otros modos de transporte: líneas de autobús, un esquema de monorraíl, el Círculo Central de Moscú y Aeroexpress. Los contornos de estas líneas también son incompletos y están lejos de ser reales.
Estaciones de metro
En total, el metro de Moscú incluye 223 estaciones. La mayoría de ellos (220 piezas) se encuentran dentro del territorio de la ciudad. La mayoría de las estaciones están ubicadas bajo tierra, y solo 12, en la superficie terrestre, y 5 en puentes y pasos elevados. La mayoría de las paradas (123) son estaciones poco profundas y 83 son profundas. Además de las existentes, también hay una “estación fantasma”. Se llama "Centro de Negocios" y tiene iluminación normal. Otra estación, "Spartak", no se completó durante mucho tiempo, pero se inauguró en 2014. También hay una parada técnica, que se puede convertir fácilmente en parada de pasajeros.
La parte principal de las puntas tiene andenes de 155 metros de largo, que pueden acomodar 8 vagones. En las instalaciones de nueva construcción, la longitud de las plataformas es de hasta 162 metros. Las estaciones de la línea de metro Filevskaya tienen una longitud más corta. Permiten dar servicio a trenes de 6 vagones. La longitud de las plataformas en la línea Butovskaya es aún más corta: solo 90 metros. Esto solo es suficiente para un tren de 4 vagones.
En las estaciones existe un sistema de información sonora sobre la llegada de los trenes. Se proporcionan escaleras mecánicas y escaleras para el descenso y el ascenso. Las escaleras mecánicas operan en 132 estaciones. Y el número total de escaleras mecánicas es de 878 unidades.
Todas las paradas tienen vestíbulos, que pueden ser tanto subterráneos como sobre el suelo. Los vestíbulos subterráneos tienen escaleras a la calle, a menudo en forma de pabellón cerrado.
Estación Kuntsevskaya
Esta parada fue inaugurada el 1965-08-31. Se aplica a las líneas Arbatsko-Pokrovskaya y Filevskaya. Sobre la estación se encuentra el límite del distrito de Kuntsevo y Fili-Davydkovo (distrito administrativo occidental). La parada es tierra. El diseño es muy simple: pavimento asfáltico y columnas revestidas conmármol blanco.
Estación de metro Nizhny Novgorod
La estación está ubicada simultáneamente en las líneas Nekrasovskaya y Bolshaya Koltsevaya. Está ubicado en la región de Nizhny Novgorod del distrito administrativo del sureste. Actualmente está en construcción y se inaugurará en 2019. La estación está clasificada como una instalación subterránea poco profunda. Habrá 2 plataformas, y ambas son tipo isla. Las vías de la Línea Nekrasovskaya se extenderán entre las plataformas, y la Línea Bolshaya Koltsevaya se extenderá desde los lados cerca de las paredes.
La característica de diseño será una gran cantidad de acabados multicolores. Prevalecerán los colores naranja, amarillo, azul y verde. Sin embargo, no se utilizó plástico, sino metal y cerámica de granito. Diferentes partes de la estación tendrán diferentes colores, lo que debería mejorar la navegación. También se utilizará piedra natural (en decoración de paredes). El suelo está previsto que sea de granito gris y marrón pulido y rectificado.
Detén a Kitai-Gorod
Esta estación está ubicada simultáneamente en las líneas Tagansko-Krasnopresnenskaya y Kaluzhsko-Rizhskaya. También se encuentra en la frontera de dos distritos de Moscú: Tverskoy y Basmanny (Distrito Administrativo Central). La estación fue inaugurada el 3 de enero de 1971. Kitay-gorod es uno de los más concurridos del Metro de Moscú.
La estación "Kitay-gorod" consta de dos estaciones de tipo columna profunda. Se convirtió en el primero en la historia del metro de Moscú, donde se utilizó la convergencia de líneas,en el que puedes pasar de uno a otro solo después de cruzar la plataforma.
Conclusión
Por lo tanto, el desarrollo de las vías de las estaciones de metro de Moscú tiene una larga historia que aún no ha terminado. Puede familiarizarse con una extensa red en cualquiera de los esquemas oficiales.
