La rueda de la fortuna en Moscú… Este objeto atrae no a cientos, sino a miles de visitantes cada semana. Además, entre los fanáticos de este tipo de atracción, como muestra la práctica, no solo hay invitados de la capital rusa que buscan ver la metrópolis a vista de pájaro, sino también numerosos residentes locales que están enamorados de su pequeña patria.
Incluso con la mención de la rueda de la fortuna en Moscú, el carrusel más grande de la ciudad, construido en el territorio del Centro de Exposiciones de toda Rusia, aparece inmediatamente ante sus ojos. Es cierto que no todo el mundo sabe que hay siete atracciones de este tipo en la ciudad.
Este artículo te hablará con más detalle de lo que son, sin duda, las decoraciones de cualquier parque. El lector se familiarizará con los matices de su origen, características de diseño y campeones, entre los cuales, por supuesto, estará la rueda de la fortuna principal en Moscú.
Descripción general del objeto
En el habla coloquial, este tipo de atracción se denomina comúnmente rueda de la fortuna.
Estoes una especie de atracción en forma de un gran marco redondo montado verticalmente con cabinas de pasajeros unidas a su borde.
La rueda de la fortuna suele instalarse en parques de atracciones y otros lugares concurridos.
Los más grandes son literalmente asombrosos. Y el espectáculo desde lo más alto del carrusel es siempre impresionante, incluso para los buscadores de emociones experimentados.
Historial de creación y prototipo
Incluso en el siglo XVII. apareció un dispositivo que se puso en marcha debido a la fuerza muscular de una persona. Eso es todo, después de un tiempo, se convirtió en el prototipo de la rueda de la fortuna moderna.
La primera, por cierto, se instaló hace mucho tiempo, en 1893, en Chicago, en la World's Columbian Exhibition.
Dos años antes, los organizadores del evento anunciaron un concurso para el mejor proyecto que, como era de esperar, podría convertirse en la llamada tarjeta de visita del país, y en términos de escala se suponía que eclipsaba a la Eiffel Torre en sí en París. No se hablaba de construir una rueda de la fortuna en Moscú en ese momento.
Al final, ganó el diseño de la ingeniera de George Washington Gail Ferris Jr. Creó una atracción de 2000 toneladas, cuyo diámetro alcanzó los 80 m La rueda se movió gracias a dos máquinas de vapor. Adjuntas a su borde había 36 cabinas, aproximadamente del tamaño de un autobús. Cada una de estas salas tenía 40 plazas de pie y 20 plazas sentadas, y la capacidad total del carrusel era de 2160 pasajeros. No todo el mundo sabe que una revolución de esta rueda tomó unos veinte minutos. Este edificio era cuatro veces más bajo que la Torre Eiffel, pero significativamente más alto que todos los rascacielos de la época. Los trabajadores apenas tuvieron tiempo de instalar el dispositivo a tiempo, por lo que entre ellos lo llamaron "maldita sea". Así es como quedó el nombre.
Principales tipos de estructuras
No vale la pena decir que la rueda de la fortuna en Moscú no se distingue por su tecnología única, aunque las similitudes ciertamente están presentes.
Por ejemplo, las atracciones de este tipo siempre tienen cabinas que se mantienen en posición por gravedad.
Sin embargo, más recientemente, han aparecido instalaciones en muchas ciudades que requieren un sistema mecánico más complejo. ¿Por qué? Lo que pasa es que los diseñadores tienen la tarea de mantener los asientos de los pasajeros en la posición correcta.
Las llamadas ruedas de observación son un tipo nuevo y algo diferente, la principal diferencia es que sus cabinas deben montarse fuera del borde en lugar de colgar de él.
La primera rueda de este tipo se inauguró en 1999. Se llama el Ojo de Londres. A la fecha ya está en marcha la construcción de este tipo de atracciones en Shanghái, Singapur y Las Vegas. Por cierto, la rueda de la fortuna de Moscú, cuya foto puede verse como tarjeta de visita en casi todas las guías turísticas de la capital, también pertenece a este tipo.
Otro tipo inusual es un dispositivo con cabinas deslizantes. Este se construyó por primera vez en un parque en el área de Brooklyn de Nueva York en 1920 y se ha conservado allí hasta el día de hoy.
No todo el mundo sabe que ahora hay una copia en funcionamiento en California Disney Land.
Sin embargo, quizás la atracción más inusual de este tipo se construyó en los Países Bajos en 1999. Ahora no funciona, pero la idea era interesante, porque según el plan de los diseñadores, en lugar de una cabina, se utilizó una plataforma para fijar el automóvil en ella.
Las atracciones más famosas de la antigua URSS
En la antigua URSS, en cada ciudad bastante grande había parques de cultura y recreación con todo tipo de entretenimiento y atracciones. La capital no fue la excepción.
La rueda de la fortuna en Moscú, cuya altura era impresionante para esos estándares, era muy popular entre los turistas. Los viajeros estaban ansiosos por ver los paisajes iniciales, porque en los pueblos pequeños, y más aún en los pueblos, tal poder difícilmente se podía sentir en su totalidad.
Durante la época de la antigua Unión Soviética, las ruedas del tipo clásico se usaban en los asentamientos y solo diferían en tamaño.
Por ejemplo, cada uno de nosotros recuerda cómo en los parques infantiles había una pequeña rueda de la fortuna, destinada únicamente a los niños, llamada "El Sol".
Y hoy en día en Moscú solo hay 7 ruedas de la fortuna, que están ubicadas en diferentes parques. La altura del más bajo de ellos es de 25 metros, y el más alto es de 73 metros. Muchas atracciones tienen más de 10 años. ENEl parque Izmailovsky es el más antiguo, construido en 1958.
La noria más alta y nueva de Moscú: VDNKh
En primer lugar, notamos que lleva el nombre del 850 aniversario de Moscú. Por la inscripción en la atracción en sí, es fácil adivinar que fue construida para el aniversario de la querida capital.
La altura de esta rueda, ubicada en el territorio del Centro de Exposiciones de toda Rusia, es de 73 metros.
Cuenta con camarotes cerrados y abiertos para pasajeros. Hay exactamente 40 de ellos en total, y solo 5 de ellos están abiertos.
Cada habitación pequeña tiene capacidad para 8 pasajeros y la velocidad de una revolución es de 7 minutos.
"Moscú-850" te da la oportunidad de disfrutar de la vista de la capital a vista de pájaro. Esta atracción es verdaderamente una de las más sorprendentes, espectaculares y románticas no solo en la capital de la Federación Rusa, sino también en todo el mundo.
"Moscú-850" en el ranking de similares
Cabe señalar que en el momento de la construcción, este objeto era la rueda de observación más alta de Europa. Pero no duró mucho.
Más tarde, en la ciudad italiana de Rávena, en el parque Mirabilandia, se construyó la atracción Eurowheel, que superó en altura a Moscú, alcanzando los 90 metros.
En 2000, se abrió al público en Londres una nueva rueda conocida como London Eye. Su altura hoy es de 135 metros. Hasta ese momento, los campeones entre ruedas eran:
- La Gran Rueda de Londres(94 metros).
- Grande Roue de Paris en París (100 metros).
Hoy, todos los rusos responderán de inmediato que la rueda más alta del país es "Moscú-850". Muchos buscan visitarlo, lo que significa que no es de extrañar que una foto así, como, por ejemplo, “La rueda de la fortuna en Moscú. 2014" está en casi todos los álbumes familiares.
Lugar de vacaciones favorito
La segunda atracción más grande de Moscú se encuentra en el Parque Izmailovsky. Esta rueda fue la más grande durante la era soviética.
Hoy es el más antiguo de la capital. En 2014 han pasado 57 años desde su construcción.
La rueda de la fortuna de Izmailovo se instaló en 1957 por orden de N. S. Khrushchev en honor a la inauguración del Festival Mundial de la Juventud.
La altura de esta atracción es de 45 metros. El patinaje dura una media de 7,5 minutos. Tiene 40 cabinas de visualización.
Durante todo el período de existencia de la gran rueda de la fortuna, alrededor de un millón y medio de personas la montaron.
En 2007 se llevó a cabo una renovación y restauración completa de toda la estructura. La rueda de la fortuna de Izmailovo se considera el verdadero orgullo del parque cultural y recreativo del mismo nombre.
Por cierto, no todo el mundo conoce la existencia de una tradición como montar a los recién casados en esta atracción.
Prospectos inmediatos
Actualmente, se ha creado en Moscú un proyecto llamado "Vista de Moscú". Se trata de la construcción de una atracción en el futuro, cuya alturaserá de hasta 220 metros.
Esto empequeñecerá la rueda de la fortuna más alta del mundo, la rueda de la fortuna de 165 metros de altura de Singapur.
El presupuesto de un proyecto de este tipo es de unos 300 millones de dólares estadounidenses.
La futura rueda de la fortuna de Moscú tendrá un diseño un poco diferente a las ruedas convencionales.
No se planea usar agujas de tejer internas, sino rieles especiales a lo largo de los cuales se moverán las cabinas de observación.
Una aguja de hasta 320 metros de altura se extenderá a lo largo del borde. En la base de este edificio se prevé colocar una sala de conciertos, galería, restaurantes y zonas comerciales con una superficie total de 30 mil metros cuadrados. m.
Todavía se desconoce dónde se ubicará la rueda de la fortuna en Moscú. Hasta la fecha, se están considerando todas las opciones posibles, las más adecuadas son la Avenida Vernadsky, el Centro de Exposiciones de toda Rusia y el Parque Central de Cultura y Ocio. Gorki.
