El Buk M2 es un sistema universal de misiles antiaéreos diseñado para proteger las instalaciones terrestres y las tropas de los ataques aéreos, incluida la defensa contra los misiles de crucero. El sistema de defensa aérea se conoce en la indexación internacional como 9K317. Según la clasificación estadounidense, el complejo se denomina SA-17 Grizzly o simplemente "Grizzly-17".
Historia de la Creación
Inicialmente, hubo controversia sobre el desarrollo del proyecto 9K37 únicamente, pero con el tiempo, los ingenieros militares propusieron modificaciones más potentes. Su objetivo era derrotar hasta 24 objetos al mismo tiempo. Se lanzó el proyecto Buk M2 (en este artículo se puede ver una foto del complejo). Durante el primer año de desarrollo, los diseñadores rusos lograron resultados sorprendentes. El otrora invulnerable avión F-15 se convirtió en un blanco fácil para el 9K317, incluso a una distancia de 40 km. El alcance de destrucción de los misiles de crucero aumentó a 26 km. Una de las principales ventajas del complejo fue el momento de su despliegue y bombardeo. El primer indicador fue de solo 5 minutos, y la velocidad de disparo fue de 4 segundos para 1 proyectil a una velocidad de hasta 1100 m / s. Tal complejo fue inmediatamente aceptado paraarmas de la Unión Soviética. Sin embargo, desde principios de la década de 1990, se detuvo una amplia producción debido a la difícil situación económica del país tras el colapso de la URSS. En 2008, el sistema de defensa aérea se unió a las filas de la defensa aérea rusa.
Características de desarrollo
El complejo Buk M2 es un sistema de defensa aérea altamente móvil y multifuncional con un alcance medio. Está diseñado para destruir objetos estratégicos y de aviación de combate (aviones, helicópteros, misiles y otros dispositivos aerodinámicos). El 9K317 es capaz de resistir a las fuerzas enemigas incluso con un ataque de fuego continuo.
El principal desarrollador de la máquina de ataque es el conocido diseñador del Instituto de Investigación de Ingeniería de Instrumentos E. Pigin. Bajo su liderazgo, el sistema de defensa aérea recibió un proyecto de implementación independiente. Anteriormente, el desarrollo del complejo estaba destinado a reemplazar parcialmente las instalaciones antiaéreas móviles inutilizables "Cube". La diferencia fundamental con el Buk M1 fue la introducción de un nuevo misil universal 9M317 en el BC. Durante mucho tiempo, el modelo M2 permaneció sin modificaciones. Y solo en 2008 se mejoró el complejo. Poco a poco empezaron a aparecer variaciones de exportación con la letra “E” al final de la codificación.
Características tácticas y técnicas
El peso total de combate del vehículo es de 35,5 toneladas. Al mismo tiempo, la tripulación está limitada a solo 3 personas. El complejo está revestido con una armadura antibalas. De acuerdo con las características de rendimiento del Buk M2, en primer lugar, se distingue por la potencia del motor, que es de 710 hp. Esto hace posible moverse a velocidades de hasta 45 km/h sobre terreno accidentado. Se presenta la parte de transporteChasis con ruedas o con orugas.
Las características del equipo de combate del Buk M2 son sorprendentes. El sistema de defensa aérea puede disparar tanto bajo el control de los operadores como de forma autónoma. A su vez, el puesto de mando procesa datos sobre la situación aérea simultáneamente para 50 blancos en cuestión de segundos. Las estaciones especiales SOC, RPN y SOU llevan a cabo la detección y la identificación.
Cuando está completamente equipado, el sistema de defensa aérea proporciona un bombardeo único de 24 objetos voladores a altitudes de 150 m a 25 km. El rango de alcanzar objetivos a una velocidad de 830 m/s es de hasta 40 km, a 300 m/s, hasta 50 km. Los misiles balísticos y de crucero se neutralizarán fácilmente a una distancia de hasta 20.000 m.
Una de las ventajas sorprendentes del complejo es su precisión. La probabilidad de golpear la aviación es del 95%, misiles - 80%, helicópteros ligeros - 40%. También se observa el tiempo de reacción del sistema de defensa aérea: solo 10 segundos. Las cortinas de aerosol, los sensores láser y las pantallas de radiación se pueden distinguir de los medios defensivos. El intercambio de datos entre las estaciones de defensa aérea se realiza a través de líneas de dos hilos o una señal de radio.
Características de interacción objetivo
El sistema de defensa aérea Buk M2 es capaz de neutralizar objetos voladores enemigos que se mueven a velocidades de hasta 830 m/s. Sin embargo, según los expertos, 420 m/s es la tasa de lesión óptima más probable. En cuanto al umbral de velocidad mínima, varía entre 48-50 m/s. El modelo modernizado del complejo, producido en 2008, tiene un delantero integrado capaz de destruir misiles balísticos.cohetes que vuelan a velocidades de hasta 1200 m/s.
Una característica importante a la hora de atacar es la identificación del enemigo. Entonces, "Buk M2" puede determinar las superficies reflectantes de los aviones con un área de 2 metros cuadrados. m., misiles - desde 0.05 sq. m. Durante la maniobra, el SAM es capaz de atacar 10 unidades aerodinámicas a la vez.
Equipo táctico y de combate
La base está equipada con un puesto de mando 3S510, una estación de indicación y detección de objetivos con la codificación 9S18M1-3, de 4 a 6 radares de guía e iluminación 9S36 modernizados, hasta 6 sistemas de ataque autopropulsados 9A317, 6 o 12 sistemas de carga de lanzadores 9A316. Se prestó especial atención al misil guiado antiaéreo de la serie 9M317. El Buk M2 ofrece la posibilidad de utilizar secciones de choque basadas en SDA, PZU y cambiador de tomas bajo carga. Proporcionan bombardeos simultáneos de objetos 4 con una altura de alivio de hasta 20 M. En la configuración básica y de exportación del sistema de defensa aérea hay 2 secciones de este tipo, en la versión mejorada: 4.
El cambio de posición de la base no requiere más de 20 segundos. A su vez, el tiempo de preparación para cada uno de los tramos varía de 5 a 15 minutos.
Potencia de fuego
El misil 9M317 es el arma más formidable del sistema de defensa aérea Buk M2. El rango de destrucción de los misiles es de 50 km. Al mismo tiempo, el misil es capaz de destruir un objetivo que flota en el aire a una altitud de 25 km. Un sistema de control inercial con radar semiactivo GOS versión 9E420 está integrado en la instalación. El cohete en sí tiene una masa de 715 kg. La velocidad de vuelo es de 1230 m/s. La envergadura llega a 0,86 m. La explosión cubre un radio de 17 m.
El complejo también incluye la instalación de la oruga 9A317. Le permite detectar, reconocer y monitorear oportunamente un objetivo aéreo. Después de analizar el tipo de aeronave, 9A317 desarrolla una solución al problema de la destrucción y lanza un cohete. Durante el vuelo, la instalación no solo transmite comandos a la ojiva, sino que también evalúa preliminarmente los resultados del ataque. El fuego se puede disparar de forma autónoma en un sector determinado o como parte de un sistema de defensa aérea después de especificar un objetivo desde un puesto de mando. Esto le permite detectar objetivos a una distancia de 20 km con un ángulo de maniobra de hasta 70 grados. Al mismo tiempo, la estación puede escanear 10 objetos. El bombardeo se puede llevar a cabo en los 4 objetivos de mayor prioridad. Asimismo, la instalación está equipada con un sistema óptico de televisión y canales matriciales. Esto le permite monitorear el espacio aéreo bajo cualquier condición climática e interferencia de radio. El peso de la instalación es de 35 toneladas. En configuración de combate - 4 misiles.
El sistema de carga de lanzamiento 9A316 se basa en un chasis con orugas. Durante el transporte, se remolca en un remolque con ruedas. Su masa es de 38 toneladas. El paquete incluye 8 lanzadores. Un dispositivo de carga automática está integrado en el sistema.
Controles y controles
Fundamental en el sistema de defensa aérea es el puesto de mando con la codificación 9S510. Se basa en el chasis con orugas de la serie GM597. Transporte a largas distanciasllevado a cabo por un tractor KrAZ en un semirremolque de ruedas. El puesto de control sirve hasta 60 destinos. El número máximo de objetivos estudiados es de hasta 36. El artículo incluye 6 secciones controladas, cuyo tiempo de reacción varía en 2 segundos. El peso 9S510 es de 30 toneladas cuando está completamente equipado. La tripulación está compuesta por 6 personas. El radar 9S36 está equipado con una instalación de antena que se eleva a una altura de 22 m, lo que proporciona localización e identificación de objetivos incluso en áreas boscosas. El radar se basa en un escáner de matriz en fase electrónica. La estación se mueve sobre un chasis con orugas. La detección de objetivos es posible en un rango de hasta 120 km. Vale la pena señalar el radio de seguimiento: hasta 35 km. Seguimiento simultáneo de 10 objetos a velocidades del viento de hasta 32 m/s. Capacidad de tripulación - hasta 4 personas.
El radar 9S18M1-3 es una instalación de sondeo de rango centimétrico con pulso coherente de 3 coordenadas. Basado en un escáner de haz de electrones de un plano vertical. El radar está diseñado para estudiar el espacio aéreo. Los datos recibidos se transmiten instantáneamente a través de una línea de telecódigo al puesto de mando para su posterior procesamiento. Se utiliza una antena con una matriz en fase de guía de ondas. Acimut de detección de objetivos: 360 grados con un alcance de 160 km. La instalación se basa en chasis sobre orugas. Peso - 30 toneladas.
Solicitud y oportunidades
Los modernos 9K317 son capaces de lanzar ataques intensos contra ojivas no tripuladas de alta velocidad desde múltiples direcciones a la vez. El complejo cumple con criterios tan importantes comomovilidad, versatilidad, rendimiento de fuego, reacción instantánea, variabilidad de ataque, autonomía de los sistemas de detección y defensa 9K317 es capaz de resolver una amplia gama de tareas. Esto lo hace indispensable para el reconocimiento o el ataque al enemigo desde el aire, incluso a altitudes extremadamente bajas.
Las tareas del sistema de defensa aérea incluyen mantener los objetivos enemigos a una distancia máxima de los objetos protegidos, eliminar interferencias, análisis de riesgos, construir un algoritmo para un posible ataque, etc..
Comparación de actualizaciones
La versión Buk M1 se puso en servicio en 1982. El sistema de defensa aérea podría derribar aviones con una precisión de hasta el 60%, misiles de crucero de clase ALCM, hasta el 40%, helicópteros, hasta el 30%. Pronto surgió la posibilidad de interceptar ojivas balísticas. En el curso del refinamiento en 1993, se introdujo la instalación 9M317. Durante mucho tiempo, los vehículos M1 permanecieron fuera del alcance del espacio militar internacional.
La versión más nueva del sistema de defensa aérea Buk M3 debe ponerse en servicio solo en el otoño de 2015. Tras el éxito del modelo M2 en el ámbito internacional, el gobierno ruso asignó una suma redonda para la implementación del proyecto modernizado. Se espera que el Buk M3 sea capaz de atacar hasta 36 objetivos, pilotado a una velocidad de 3000 m/s. El rango de reconocimiento variará hasta 70 km. Dichos resultados serán posibles gracias al lanzador 9M317M actualizado y al buscador mejorado.
Problema de exportación
La Federación Rusa está armada con unos 300 sistemas de defensa aérea del modelo M2. La mayoría detienen su base en los campos de entrenamiento de Alkino y Kapustin Yar.
La mayor cantidad de Buk M2E de exportación se encuentra en Siria. En 2011, Rusia entregó 19 sistemas al ejército local. Venezuela tiene 2 sistemas de defensa aérea en su balance. Se desconoce cuántos complejos tienen Azerbaiyán, Ucrania e Irak.
