Destroyer "Restless": historia y fotos

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Destroyer "Restless": historia y fotos
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Anonim

El decimoquinto barco construido según el proyecto 956 "Sarych" es el destructor "Restless". En la OTAN, se conoce con el nombre en clave Sovremenny Class Destroyer. El destructor fue depositado en abril de 1987 y botado en junio de 1990. Ha estado en la Armada desde febrero de 1992.

destructor inquieto
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Iniciar servicio

Desde el inicio de la construcción, se asumió que el futuro destructor "Restless" serviría como parte de la 192ª brigada de barcos en el Océano Pacífico, pero luego se recibió una directiva del Comandante en Jefe de la Marina para transferir este barco a la Flota del Báltico, y en 1992 fue esto sucedió. Sin embargo, el comienzo del servicio no quedó despejado para el destructor.

En agosto, se produjo un incendio en la sauna del barco y un hombre murió. Además, los bloques de alta frecuencia de la estación de radar Fregat se quemaron y varios locales residenciales y de servicios quedaron completamente destruidos por el fuego. E incluso entonces los eventos no terminaron. Al día siguiente, uno de los marineros se suicidó.

¡A toda velocidad

El destructor "Restless", justificando así su nombre, se levantó para reparaciones, después de lo cual en agosto de 1992 fue transferido a la Flota Báltica en la brigada 128 (división 12 de barcos de misiles). Aquí el servicio mejoró, y en 1994 el destructor ganó el premio de Comandante en Jefe de la Armada. Durante diez días seguidos, fue el destructor Bespokoinny quien acompañó la visita de la Reina de Gran Bretaña a San Petersburgo, por lo que recibió un certificado de honor del Presidente de la Federación Rusa.

A pesar de la recurrencia de la mala suerte, cuando un cartucho explotó sobre el destructor en el cañón de la ametralladora cuando se disparó, el servicio continuó con éxito. En 1995, se llevaron a cabo los ejercicios B altops-1995, donde el destructor Bespokoinny, la esperanza y el apoyo de la Flota Báltica, se mostró bien. Luego salió de Dinamarca para un viaje conjunto con el estadounidense "Taylor" y el danés "Hvidbjörner" a lo largo del Kattegat. Luego hubo trabajo con un submarino alemán, disparos de artillería exitosos. Según los resultados de 1995, el destructor BF "Restless" fue reconocido como el mejor barco de la formación.

foto de destructor inquieto
foto de destructor inquieto

Enseñanzas 1996-1997

Los éxitos del año pasado convirtieron al destructor en el buque insignia de los ejercicios B altops-96. Como parte del grupo de ataque naval, el destructor Bespokoyny, cuya foto se muestra aquí, realizó un entrenamiento de campo, los ejercicios se realizaron en apoyo del grupo de aterrizaje, luego la defensa aérea, donde se alcanzaron siete objetivos de misiles. Como resultado, obtuvo el premio de Comandante en Jefe de la Armada por preparación de artillería.

BAl año siguiente, los ejercicios comenzaron en junio, donde el destructor Bespokoyny (las fotos de estos ejercicios también son interesantes) trabajó con un submarino polaco, participó en treinta episodios principales de los ejercicios. En entrenamiento antiaéreo y de artillería, ocupó el primer lugar de la Armada a fines de año. En el mismo verano, el destructor visitó Kiel, Plymouth, Zeebrugge, Den Helder, pasó tres mil millas náuticas. Y después de la campaña, comenzó una reparación de dos meses (la planta de Yantar).

Enseñanzas 1999-2001

En mayo de 1999, el destructor visitó Estocolmo, donde primero realizó ejercicios de rescate junto con los suecos, luego abrió la temporada de excursiones, durante la cual casi tres mil personas visitaron el barco, encabezadas por el Ministro de Defensa Bjorn von Sydow. La agresión de la OTAN en Yugoslavia impidió el cumplimiento de nuevos planes, por lo que Restless no visitó Alemania, Dinamarca y Polonia esta vez.

En octubre, el presidente de Bielorrusia lo visitó cuando el barco participó en el lanzamiento de cohetes. En 2001, se llevaron a cabo nuevamente los ejercicios B altops, donde el Bespokoyny, un destructor nacido en 1990, volvió a ganar el primer lugar, golpeando sobre todo objetivos aéreos. Cabe señalar que en la Armada rusa, este barco es el tercero más antiguo, solo el portaaviones "Admiral Ushakov" y el destructor "Persistent" son más antiguos.

destructor inquieto de la flota báltica
destructor inquieto de la flota báltica

Vejez

La primavera de 2004 trajo la primera campanada a la amorosa tripulación del barco: cuando el destructor se hizo a la mar, de repente perdió velocidad y tuvo que regresarél a cuestas. Esta vez, el propio equipo restableció la preparación técnica del barco, luego de lo cual hubo salidas al mar hasta 2009 (aquí la información difiere, hay información de que la última vez fue en 2007).

El destructor disparó artillería siempre y siempre con buenos resultados. Sin embargo, se tomó la decisión y el destructor "Restless" fue dado de baja por orden del comandante de división. Los principales motores de la misma fueron entregados al "Persistente", ya que él, como buque insignia, debía realizar ejercicios y un viaje por los países de Europa.

destructor bf inquieto
destructor bf inquieto

Rumores

En la prensa de 2012 y 2013, se publicó una gran cantidad de información diversa no verificada, incluso se habló sobre el trabajo que había comenzado para restaurar la nave, desde electromecánica y equipos de navegación hasta cohetes y armas de artillería y comunicaciones, con la esperanza de que para 2015 se levante el destructor "Restless", cuya modernización se completará.

Sin embargo, en la actualidad, el destructor sirve como un buque de entrenamiento estacionario, donde se entrena al personal para barcos más exitosos y más modernos de la Flota del Báltico. E incluso el comandante del grupo de radioelectrónica de "Restless" mejora sus habilidades en otros barcos en funcionamiento, donde es adscrito, y en casa supervisa la capacitación del personal de los servicios de barcos de toda la Flota Báltica.

Conversión

Así luce hoy el destructor "Restless": 620 es su número de costado. Se encuentra en el muelle de la planta de construcción naval del Báltico "Yantar" ysujeto a conversión. ¿Lo que es? Esta es una transformación. Su casco será sellado para que sea posible hacerlo a flote sin una gran tripulación permanente.

El destructor "Restless 620" (las fotos se presentan en el artículo), desprovisto de ejes y tornillos, desmantelado y pintado, estará en el muelle por un tiempo más. ¿Qué pasará después? Se supone que se convertirá en una pieza de museo.

destructor inquieto dado de baja
destructor inquieto dado de baja

Destino

La perspectiva para el futuro es muy vaga. El destructor Restless 620 no se ha hecho a la mar desde hace mucho tiempo. La foto de arriba muestra un muelle cubierto de nieve y una cuerda que parece haber amarrado permanentemente al destructor al suelo.

Sin embargo, la tripulación, aunque reducida, todavía trabaja en ello, por la mañana se iza la bandera y los guis. Siempre está ordenado y la pintura está fresca. Esto significa que el destructor es un barco de reserva técnica y, si se necesita repentinamente, podrá volver al servicio.

B altiysk

El destructor "Restless" no está del todo en reposo, sería contrario a su nombre. Es visitado por periodistas e incluso blogueros. Visitar un buque de guerra es una gran felicidad que los civiles no tienen tan a menudo. La siguiente gira, organizada por el Ministerio de Defensa, estuvo dirigida precisamente al destructor Bespokoyny, y muchos miles de personas leyeron el informe del viaje con gran interés.

La base donde se encuentra el destructor se encuentra en Kaliningrado, o mejor dicho, en B altiysk, esta es la ciudad más occidental de nuestro país. Hasta 1946 se llamóPillau, y aquí se ubicaba la base naval alemana, donde se concentraba casi toda la flota submarina alemana. Ahora es la base de la Armada Rusa, que es la principal en el Báltico.

destructor inquieto 620
destructor inquieto 620

Lo que vieron los bloggers

El destructor de la tercera generación - "Restless" - recibió cordialmente a los invitados. Se les ofreció una excursión, donde se enteraron de que el primer barco de esta serie, "Moderno", se botó en 1981 y el último, en 1992. Se asentaron veintidós barcos, ahora solo quedan nueve, de los cuales cuatro están en reparación o en reserva, como el Restless.

La última salida al mar se hizo hace unos tres años, ahora - una reserva y en espera de reparaciones programadas o modernización. A pesar de que el barco ahora está en reserva, no ha dejado de ser una unidad de combate en toda regla, que tiene una tripulación pequeña, pero. A bordo del Restless, tres enormes estrellas brillan como victorias en una batalla. Esto significa no barcos enemigos hundidos, sino premios recibidos del comandante en jefe.

Detalles técnicos

La longitud del barco es de 156,5 metros, que es la mitad de la longitud de un campo de fútbol, y la anchura del Restless es de 17 metros. Durante treinta días, el destructor puede navegar por los mares de forma autónoma, sin ingresar a los puertos en busca de alimentos, agua y combustible. Desarrolla una velocidad máxima de unos sesenta y dos kilómetros por hora (33,4 nudos).

Existe la opinión de que el único, pero un gran error de nuestros constructores navales en la etapa de diseño del buque fue la elección de instalar una caldera yturbinas Una planta de turbinas de gas, dicen, sería mejor. Sin embargo, incluso en esta posición, Restless es muchas veces mejor y más poderoso que todos los análogos del mundo. En ausencia de cobertura aérea, el destructor de este proyecto, después de agotar todos los misiles antibuque, será el amo de la situación contra cualquier barco de superficie, cualquier país y cualquier generación.

Armamentos

El armamento del destructor es especialmente impresionante: dos Hurricanes (lanzadores de misiles antiaéreos), que pueden alcanzar objetivos en el aire a una altura de hasta quince kilómetros; dos pares de cañones de tiro rápido (calibre 130 milímetros) que "escupen" seis toneladas de metal en un minuto; Montajes automáticos de artillería de treinta milímetros de seis cañones en la cantidad de cuatro piezas (AK-630M) … Los testigos presenciales dicen que estos últimos cortaron el metal como mantequilla con sus disparos.

Pero también hay armas antibuque. Se trata de dos lanzadores Moskit cuádruples (de ciento setenta kilómetros de alcance). Los misiles de crucero más inteligentes tienen una precisión del 99 % para alcanzar todos los objetivos de superficie, incluso si la interferencia de radio está activada de forma activa. El destructor tiene su propia protección contra la amenaza debajo del agua. Estos son dos pares de tubos de torpedos, dos bombarderos con cohetes, una instalación de minas ferroviarias para una barrera. Los expertos confían en que el destructor "Restless" ganará cualquier duelo directo con un buque de guerra enemigo, incluidos incluso los buques de guerra estadounidenses, la cuarta generación más reciente.

Quién está aquí

En tiempos de paz, la tripulación del destructor es limitada - total296 personas, y en el ejército esta cifra aumenta a 358, entre ellos 25 oficiales y 48 guardiamarinas. El resto de la tripulación son marineros, un quebradero de cabeza diario. No porque sean malos de ninguna manera. Es solo que los marineros en su mayoría cumplen el servicio militar, es decir, un año, al igual que los soldados en las fuerzas terrestres. En la época soviética, sirvieron en la Marina ni siquiera dos, sino los tres años. Y tenía razón.

El año pasa muy rápido y los especialistas se forman muy rápido. Los barcos modernos, especialmente los militares, son técnicamente complejos. Incluso los jóvenes muy dotados apenas tienen tiempo para dominar lo necesario, cuando llega la desmovilización. Especialidad militar apenas adquirida. Necesitamos marineros por contrato. Como, por ejemplo, en el guardia Yaroslav el Sabio amarrado cerca, que regularmente se hace a la mar.

destructor inquieto modernización
destructor inquieto modernización

Sueños

Si, a pesar de las previsiones pesimistas, el Restless se moderniza, este problema desaparecerá, ya que la tripulación contará con personal profesional. Aún así, qué barco tan maravilloso, cuántos ministros, presidentes había a bordo, incluso la Reina de Inglaterra y el Príncipe Felipe, Duque de Edimburgo, dejaron sus autógrafos en el libro de invitados de honor.

La acogedora sala de oficiales guarda muchos recuerdos y todo tipo de insignias heredadas por la valiente tripulación del destructor Restless. Este barco puede llamarse legendario: tantos eventos sucedieron en su vida, hay algo que recordar y algo que contar. Y entre los recuerdossignos, como el alma de un "Rrestless" calmado, el gato del barco imperturbable, cuyo nombre es Tyoma, está dormitando.

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