La faz del mundo está cambiando rápidamente: pueblos y ciudades dan paso a ciudades, estas últimas, a su vez, se fusionan en un todo único y se convierten en aglomeraciones. Este es un proceso demográfico y económico que se desarrolla de forma sistemática y por etapas, no se puede detener. El progreso mismo dicta a la humanidad las condiciones para su mayor aceleración. Todo el siglo XX es un período de industrialización masiva. El resultado fue el desarrollo de industrias en diversas áreas y el crecimiento asociado de la población urbana, que proporciona a cualquier empresa industrial el recurso principal: los trabajadores.
Historial de apariencia
La aglomeración urbana es el proceso de expansión del territorio de un asentamiento debido a su desarrollo y absorción de asentamientos adyacentes. La urbanización tuvo lugar con bastante rapidez, en 80-95 años. Si comparamos los datos del censo de principios y finales del siglo XX, estos muestran claramente la proporción de población rural y urbana. En términos porcentuales, se ve así: en 1903, el 13% eran residentes urbanos, para 1995, esta cifra es del 50%. Tendenciaha sobrevivido hasta nuestros días, pero las primeras grandes aglomeraciones urbanas aparecieron en el mundo antiguo. Los ejemplos incluyen Atenas, Alejandría y, por supuesto, la gran Roma. Mucho más tarde, en el siglo XVII, surgieron las primeras aglomeraciones en Europa: París y Londres, que ocuparon un área importante en las Islas Británicas. En el siglo XIX, comenzó la formación de grandes asentamientos urbanos en América del Norte. El término "aglomeración" en sí mismo fue introducido por primera vez por el geógrafo francés M. Rouge. Según su definición, la aglomeración urbana es la salida de actividades no agrícolas más allá del marco administrativo del asentamiento y la participación de los asentamientos circundantes en él. Las definiciones que existen hoy en día son bastante diversas en su presentación, pero el principio general es el proceso de expansión y crecimiento de la ciudad. Esto tiene en cuenta muchos criterios.
Definición
N. V. Petrov caracteriza la aglomeración como un grupo de ciudades y otros asentamientos según el principio territorial, mientras que en el proceso de desarrollo crecen juntos, hay un aumento en todo tipo de relaciones (laborales, culturales, económicas, etc.). Al mismo tiempo, los clústeres deben ser compactos y tener límites administrativos claros, tanto internos como externos. Pertsik E. N. da una definición ligeramente diferente: la aglomeración urbana es una forma especial de urbanización, que implica la acumulación de asentamientos geográficamente cercanos que están económicamente interconectados y tienen un transporte comúnred, infraestructura de ingeniería, relaciones industriales y culturales, base social y técnica general. En sus obras destaca que este tipo de asociación es el ámbito más productivo para las actividades científicas y técnicas, el desarrollo de tecnologías e industrias avanzadas. En consecuencia, es aquí donde se agrupan los trabajadores más calificados, para cuya comodidad se desarrolla el sector servicios y se crean las condiciones para un buen descanso. Las ciudades más grandes y las aglomeraciones urbanas tienen límites territoriales móviles, esto se aplica no solo a la ubicación real de los puntos individuales, sino también a los períodos de tiempo dedicados a mover una persona o una carga desde el centro a la periferia.
Criterios para determinar la aglomeración
Entre las ciudades modernas, hay muchas bastante desarrolladas, con una población de más de 2-3 millones de personas. Es posible determinar en qué medida una determinada localidad puede clasificarse como aglomeración utilizando determinados criterios de evaluación. Sin embargo, aquí también difieren las opiniones de los analistas: algunos sugieren centrarse en un grupo de factores, mientras que otros solo necesitan una característica que esté claramente expresada y documentada. Los principales indicadores según los cuales las ciudades pueden clasificarse como aglomeraciones:
- Densidad de población por metro cuadrado2.
- Número (a partir de 100 mil personas, el límite superior es ilimitado).
- La velocidad de desarrollo y su continuidad (no más de 20 km entre la ciudad principal y sus satélites).
- Número de asentamientos absorbidos (satélites).
- Intensidad de viajepara diversos fines entre el centro y la periferia (por trabajo, estudio u ocio, las llamadas migraciones pendulares).
- Disponibilidad de una infraestructura unificada (comunicaciones de ingeniería, comunicaciones).
- Red logística común.
- Proporción de la población empleada en trabajos no agrícolas.
Tipos de aglomeraciones urbanas
Con toda la diversidad de la estructura de interacción y las condiciones para la coexistencia de las ciudades y sus satélites, existe un sistema conciso para determinar el tipo de asentamiento. Hay dos tipos principales: aglomeraciones monocéntricas y policéntricas. La mayor cantidad de fusiones existentes y emergentes pertenecen a la primera categoría. Las aglomeraciones monocíclicas se forman según el principio de dominio de una ciudad principal. Hay un núcleo que, al crecer, incluye otros asentamientos en su territorio y forma la dirección de su desarrollo posterior en simbiosis con sus potencialidades. Las mayores aglomeraciones urbanas (la gran mayoría) se crearon precisamente según el monotipo. Un ejemplo es Moscú o Nueva York. Las aglomeraciones policéntricas son más bien una excepción, unen varias ciudades, cada una de las cuales es un núcleo independiente y absorbe los asentamientos cercanos. Por ejemplo, en Alemania, esta es la cuenca del Ruhr, que está completamente construida por grandes entidades, cada una de las cuales tiene varios satélites, mientras que no dependen unos de otros y se unen en un todo solo de acuerdo con el territorio.suelo.
Estructura
Las aglomeraciones urbanas más grandes del mundo se formaron en ciudades con una historia de entre 100 y 1000 años. Esto se ha desarrollado históricamente, cualquier complejo de producción, cadenas minoristas, centros culturales son más fáciles de mejorar que crear nuevos desde cero. Las únicas excepciones son las ciudades estadounidenses, que originalmente se planificaron como aglomeraciones para lograr tasas de desarrollo económico más altas.
Entonces, hagamos una breve conclusión. Una aglomeración urbana es un asentamiento estructurado, que (aproximadamente, no hay límites claros) se puede dividir en las siguientes secciones:
- Centro de la ciudad, su parte histórica, que es patrimonio cultural de la región. Su concurrencia alcanza su punto máximo durante el día, a menudo hay restricciones a la entrada de vehículos personales en este territorio.
- El anillo que rodea la parte central, el centro de negocios. Esta zona está muy densamente poblada de edificios de oficinas, además, existe un extenso sistema de establecimientos de restauración (restaurantes, bares, cafeterías), el sector servicios también está bastante representado (salones de belleza, gimnasios y pabellones deportivos, talleres de moda, etc.). La red comercial está bien desarrollada aquí, especialmente tiendas caras con productos exclusivos, hay instituciones estatales administrativas.
- Zona residencial, que pertenece a los edificios antiguos. En el proceso de aglomeración, a menudo se convierte en distritos comerciales. Esto se debe al alto costosuelo para edificaciones residenciales. Debido a la constante demanda de la misma, se están demoliendo o modernizando edificios que no pertenecen a monumentos arquitectónicos o históricos para oficinas y otros locales.
- Edificio masivo de varios pisos. Áreas remotas (para dormir), zonas de producción e industriales. Este sector, por regla general, tiene una gran orientación social (escuelas, grandes superficies comerciales, clínicas, bibliotecas, etc.).
- Áreas suburbanas, parques, plazas, pueblos satélites. Dependiendo del tamaño de la aglomeración, este territorio se está desarrollando y equipando.
Etapas de desarrollo
Todas las aglomeraciones urbanas del mundo están pasando por procesos básicos de formación. Muchos asentamientos se detienen en su desarrollo (en alguna etapa), algunos recién comienzan su camino hacia una estructura altamente desarrollada y cómoda para que viva la gente. Es costumbre dividir las siguientes etapas:
- Aglomeración industrial. La conexión entre el centro y la periferia se basa en el factor de producción. Los recursos laborales están vinculados a una empresa específica, no existe un mercado común para los bienes raíces y la tierra.
- Etapa de transformación. Se caracteriza por un aumento en el nivel de migración pendular, respectivamente, se está formando un mercado laboral común, cuyo centro es una gran ciudad. El núcleo de la aglomeración comienza a formar activamente el sector de servicios y ocio.
- Aglomeración dinámica. Esta etapa prevé la modernización y traslado de las instalaciones productivas a zonas periféricas. Paralelamente, se desarrollasistema logístico, que permite un empalme más rápido de las ciudades centrales y satélites. Están surgiendo mercados laborales e inmobiliarios únicos, se está construyendo una infraestructura común.
- Aglomeración posindustrial. La etapa final, que se caracteriza por el final de todos los procesos de interacción. Se fortalecen y amplían los vínculos existentes (núcleo-periferia). Se empieza a trabajar en la mejora del estado de la aglomeración para atraer más recursos y ampliar las áreas de actividad.
Características de las aglomeraciones rusas
Para aumentar la tasa de crecimiento económico y el desarrollo de la producción intensiva en ciencia, nuestro país debe tener planes claramente formulados y calculados para el corto y largo plazo. Históricamente, ha habido una situación en la que las aglomeraciones urbanas de Rusia se construyeron exclusivamente de acuerdo con el tipo industrial. Con una economía planificada, esto fue suficiente, pero durante la transición forzada a la etapa de transformación (la formación de una economía de mercado), surgieron una serie de problemas que tuvieron que ser eliminados durante la década de 1990. Un mayor desarrollo de las aglomeraciones urbanas requiere una intervención estatal centralizada. Es por ello que este tema suele ser discutido por expertos y las más altas autoridades públicas. Es necesario restaurar, modernizar y reubicar completamente las bases productivas, lo que implicará procesos dinámicos de aglomeración. Sin la participación del Estado como ente financiador y gestor, esta etapa es inaccesible para muchas ciudades. Las ventajas económicas de las aglomeraciones en funcionamiento son innegables, por lo que hayel proceso de estimular asociaciones de ciudades y pueblos territorialmente conectados. La mayor aglomeración urbana del mundo se puede crear en Rusia en un futuro próximo. Existen todos los recursos necesarios para esto, queda usar correctamente el principal: el administrativo.
Las aglomeraciones urbanas más grandes de Rusia
De hecho, hoy no hay estadísticas claras. De acuerdo con los criterios para evaluar las aglomeraciones en la Federación de Rusia, se pueden distinguir 22 de las más grandes, que se están desarrollando de manera constante. En nuestro país prevalece el tipo de formación monocéntrica. Las aglomeraciones urbanas de Rusia en la mayoría de los casos se encuentran en la etapa industrial de desarrollo, pero su provisión de recursos humanos es suficiente para un mayor crecimiento. Por número y etapa de formación, se ordenan en la siguiente secuencia (los 10 primeros):
- Moscú.
- San Petersburgo.
- Rostov.
- Samara-Togliatti.
- Nizhni Nóvgorod.
- Novosibirsk.
- Ekaterimburgo.
- Kazan.
- Cheliábinsk.
- Volgogrado.
El número de aglomeraciones urbanas en la Federación Rusa está creciendo debido a la creación de nuevas asociaciones, que no necesariamente incluyen ciudades de más de un millón: la fusión se produce debido a un indicador de recursos o intereses industriales.
Aglomeraciones globales
Al estudiar este tema se pueden obtener números y hechos asombrosos. Algunas aglomeraciones globales tienen áreas ypoblación comparable a la de todo el país. Es bastante difícil calcular el número total de tales temas, porque cada experto usa un determinado grupo de características (elegido por él) o uno de ellos. Pero al considerar las decenas de los más grandes, se puede contar con la unanimidad de los expertos. Entonces:
- La aglomeración urbana más grande del mundo es Tokio-Yokohama. Población: 37,5 millones de personas (Japón).
- Yakarta (Indonesia).
- Delhi (India).
- Seúl-Incheon (República de Corea).
- Manila (Filipinas).
- Shanghái (RPC).
- Karachi (Pakistán).
- Nueva York (EE. UU.).
- Ciudad de México (México).
- Sao Paulo (Brasil).
Problemas de las aglomeraciones urbanas
Con todos los aspectos positivos del desarrollo de la economía, la cultura, la producción y la ciencia, hay un número bastante grande de deficiencias que caracterizan a las megaciudades. En primer lugar, la gran longitud de las comunicaciones y la carga cada vez mayor (con desarrollo activo) conduce a problemas en la vivienda y los servicios comunales, respectivamente, disminuye el nivel de comodidad de los ciudadanos. En segundo lugar, los esquemas de transporte y logística no siempre brindan el nivel adecuado de velocidad para el transporte de bienes y personas. En tercer lugar, un alto nivel de contaminación ambiental (aire, agua, suelo). En cuarto lugar, las aglomeraciones atraen a la mayoría de la población activa de pequeños pueblos que no son sus satélites. Quinto, la complejidad de la gestión administrativa de los grandes territorios. Estos problemas son conocidos por todos los habitantes de la ciudad, y su eliminación requiere un trabajo largo y laborioso de todas las estructuras de la ciudad.
