Moscú se extiende sobre más de 2.500 kilómetros. Una gran metrópolis moderna, con flujos interminables de automóviles, siempre con prisa, en constante movimiento. Parece imposible encontrar un rincón tranquilo y patriarcal en esta ciudad insomne. Rodeado de agua por tres lados y aislado por los edificios de la fábrica en el cuarto, un enclave acecha en la llanura aluvial de Filevskaya.
Antecedentes históricos
Por primera vez, la futura posesión de Filevskoye de los Naryshkins se menciona en crónicas fechadas en 1454. Luego, en este lugar remoto había un pequeño monasterio de San Sava. Cerca se encontraba un molino y dos pueblos. Uno de ellos - Ipa - formó la futura posesión.
En 1520, Vasily III concedió tierras a Mstislavsky. Los propietarios prácticamente no aparecían en sus tierras. El área revivió un poco solo durante la caza real. En verano, los bosques de los alrededores eran famosos por la cetrería, en invierno cazaban un oso.
Solo el nuevo propietario Naryshkin de 1690 comenzó a equipar la propiedad. Apareció una rica casa de madera del maestro, destacándose durante horas.torre. Se colocó un gran jardín cerca, se equiparon varios estanques, se construyó un templo de piedra en la llanura aluvial de Filevskaya. Peter I concedió por aquellos tiempos una suma muy grande para decorar el interior del edificio. Los mejores maestros de los asuntos de piedra trabajaron en el templo. Frente a la entrada se dispuso una cascada de césped y estanques que descendían hasta el río.
Planta Khrunichev
Solo en el siglo XIX, la llanura aluvial de Filyovskaya se convirtió en un suburbio de Moscú. Las ricas posesiones se fragmentaron. Las parcelas han cambiado de dueño. El ferrocarril se acercó a Fili desde Moscú. Los residentes de la llanura aluvial tuvieron la oportunidad de ir a trabajar a la ciudad. El 1916 prerrevolucionario fue el año del nacimiento de una planta de automóviles en el área de la llanura aluvial de Filevskaya. Después de la Revolución de Octubre, el nuevo gobierno soviético participó activamente en la industrialización del país. Para 1927, la planta de automóviles se reorientó y comenzó la construcción de aviones de la empresa alemana Junkers. Durante los siguientes 8 años, Fili se unió a Moscú y se convirtió en una gran zona industrial. Durante toda la Guerra Patria, la planta de aviones no dejó de funcionar. Se fabricaron los famosos cazas I-4, varios modelos de bombarderos y aviones de reconocimiento.
Después de la guerra, se decidió convertir la planta para el desarrollo de nuevos equipos. La historia de los cohetes de la empresa comenzó en 1960.
Nacimiento del Barrio
Inicialmente, el campo entre el río Moscú y la planta de aviones estaba ocupado por un aeródromo. Después del cese de la producción de aviones y el inicio del trabajo en la tecnología de cohetes, el aeródromo perdió su importancia. se decidióconstrucción de un microdistrito residencial en su lugar para nuevos especialistas de la planta. La llanura aluvial de Filevskaya comenzó a reconstruirse como zona residencial.
En lugar de una pista, se colocó un bulevar, que se convirtió en el centro de la construcción. Pasando de este a oeste, termina con una pequeña iglesia de madera con el nombre de Serafín de Sarov. Este, por supuesto, no es un templo majestuoso construido durante la época de Pedro I, pero en cualquier caso trae vida espiritual a la zona. Cerca se está erigiendo una estructura de piedra de la Iglesia de Todos los Santos.
Al norte del boulevard, a lo largo del recodo del río, se construyeron dos modernos microdistritos. Conjunto residencial "Casa del Río", que cuenta con excelente acceso a la cinta costera. Debido a su aislamiento, el cinturón forestal a lo largo de la costa tiene un aspecto natural prístino.
Cómo vive Filevsky Boulevard
Como ya se mencionó, el microdistrito está rodeado de agua del este, oeste y norte. En el sur, Filevsky Boulevard se conecta con Myasishcheva Street y forma un anillo a lo largo de la zona industrial. Más adelante están los edificios de la planta de Khrunichev. El único camino que conduce a la gran ciudad es Novofilevsky Proezd. El transporte público que te permite llegar al metro es el autobús nº 653 (estación de metro Fili), nº 152 (estación de metro Krasnopresnenskaya).
A pesar de su lejanía de la vida de una gran ciudad, los veteranos de la llanura aluvial no estaban muy contentos con la apariencia del moderno microdistrito de River House. La carga en la zona costera ha aumentado, el paso de Novofilevsky no permite un aumento significativo en el rendimientocapacidad para los coches. La única policlínica de la llanura aluvial de Filevskaya se encuentra al sur de la planta. Esto crea ciertos inconvenientes, especialmente con un fuerte aumento en el número de residentes.
El futuro de las llanuras aluviales
Si tenemos en cuenta que el Kremlin está a solo 15-20 minutos de la llanura aluvial de Filevskaya en automóvil, entonces el valor de la tierra de este lugar es obvio. Un área ecológicamente limpia de Moscú, al lado del área recreativa más grande: los parques Filevsky y Voroshilovsky. El proyecto de reconstrucción de la ciudad asumió que, junto con la construcción de un nuevo microdistrito, se colocaría una carretera a lo largo del terraplén del río Moskva, el distrito estaría conectado a la orilla opuesta por un puente. Filevskaya Poyma recibirá su propia estación de metro en 2020. El Banco Central de Rusia iba a construir un centro de oficinas y negocios a lo largo del bulevar. Se planeó construir un puente peatonal sobre el río Moscú y proporcionar acceso al parque infantil de los milagros.
Hasta ahora, todos los planes grandiosos se han quedado solo en el papel.
Cómo llegar a la gran ciudad
Hasta ahora, la única carretera es Novofilevsky Proezd y dos rutas de transporte público al metro. Es cierto que en los duros inviernos, cuando el hielo a lo largo del río se vuelve lo suficientemente fuerte, los residentes pueden caminar hasta el terraplén de Karamyshevskaya. Quinientos metros sobre el hielo y al servicio de los trolebuses 43, 61, con los autobuses 48, 294. Se abre una conexión con la autopista Zvenigorodskoe y más adelante la carretera hacia el suroeste.
En verano puedes caminar por la orilla occidental del río hasta el parque Filevsky. La distancia es un poco más de un kilómetro desde el templo.
Moscú es una gran ciudad. Aquí de una manera increíblePatios tranquilos y carreteras ruidosas, selvas de piedra y tranquilos barrios verdes conviven cerca. La llanura aluvial de Filevskaya es un vívido ejemplo de tales contrastes.
