¿Qué es un reóstato? Tipos y su propósito

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¿Qué es un reóstato? Tipos y su propósito
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Video: ¿Qué es un reóstato? Tipos y su propósito

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Video: ¿QUE ES UN REÓSTATO Y COMO FUNCIONA ? 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔 2024, Mayo
Anonim

Las personas que están relacionadas de alguna manera con la física, la electrónica, la ingeniería de radio, a menudo se encuentran con un elemento como un reóstato. Y otros no tienen absolutamente ninguna idea al respecto. Este artículo te ayudará a comprender qué es un reóstato y para qué sirve.

Definición y tipos

Entonces, un reóstato es un dispositivo que consta de varias resistencias y un dispositivo que regula la resistencia de todas las resistencias incluidas.

que es un reostato
que es un reostato

Los tipos de reóstatos dependen de su propósito:

  • Hay reóstatos de corriente de arranque que se utilizan para arrancar motores de CA o CC.
  • El reóstato de lastre es necesario para arrancar y regular la velocidad de los motores eléctricos con corriente continua.
  • Lastre o reóstato de carga: un aparato eléctrico para absorber la energía necesaria cuando se regula la carga de un generador o cuando se verifica este generador.
  • El reóstato de excitación es necesario para regular la corriente en los devanados de las máquinas eléctricas AC o DC.

Material yrefrigeración

Uno de los principales elementos que determinan el diseño del elemento es el material del que consta el reóstato. Y por esta razón, los reóstatos se pueden dividir en cerámicos, líquidos, metálicos y de carbono. La electricidad en las resistencias se convierte en calor, que debe eliminarse de ellas. Por lo tanto, los reóstatos tienen refrigeración por aire y líquido. El segundo tipo puede ser agua o aceite. El tipo de aire se utiliza para cualquier diseño de reóstato. El líquido es solo para los de metal, ya que sus resistencias están aerodinámicas con líquido o completamente sumergidas en él. Al mismo tiempo, debe saber que el líquido utilizado para enfriar puede e incluso debe enfriarse por aire o por líquido.

reóstatos actuales
reóstatos actuales

Reóstatos metálicos

¿Qué es un reóstato de metal? Este es un elemento enfriado por aire. Dichos reóstatos son los más comunes, ya que se pueden adaptar más fácilmente a una amplia variedad de condiciones de trabajo. Esto se aplica tanto a las características térmicas y eléctricas como a los parámetros de diseño. Se pueden fabricar en tipo de resistencia escalonada o continua.

El interruptor es plano. Tiene un contacto móvil que se desliza sobre los contactos fijos en el mismo plano. Esos contactos que no se mueven se realizan en forma de pernos que tienen cabezas planas de tipo cilíndrico o hemisférico en forma de placas o llantas, que se disponen a lo largo de un arco en una o dos filas. El contacto que se mueve se llama cepillo. El puede serpalanca o puente según su tipo de ejecución

reóstato eléctrico
reóstato eléctrico

También hay una división en autoalineación y no autoalineación. La última opción tiene un diseño más simple, pero dado que el contacto a menudo se rompe, su uso no es confiable. El contacto móvil autoalineable proporciona el grado de presión requerido y su funcionamiento es más fiable. Es por eso que este tipo es el más común.

Pros y contras de los interruptores planos

Las ventajas de los interruptores de tipo plano incluyen un diseño simple, pequeñas dimensiones con un número significativo de pasos, bajo costo, relés que desconectan y protegen los circuitos controlados.

De las desventajas, no hay suficiente potencia de conmutación, pequeña potencia de ruptura. Además, debido a la fricción y el derretimiento, el cepillo falla rápidamente.

Enfriamiento de aceite

Los reóstatos metálicos enfriados por aceite aumentan la capacidad calorífica y el tiempo de calentamiento debido a la buena conducción del calor por parte del aceite. Esto hace posible aumentar la carga en operaciones a corto plazo y reducir el consumo de material de resistencia y el tamaño del propio reóstato.

regulación actual
regulación actual

Los elementos sumergidos en aceite deben tener una gran superficie para garantizar una buena disipación del calor. Si la resistencia es de tipo cerrado, no tiene sentido sumergirla en aceite. La inmersión en sí misma protege los contactos y las resistencias de las influencias ambientales. En aceite, aumenta la capacidad de ruptura de los contactos. esta dignidadreóstatos de este tipo. Debido a la lubricación, son posibles grandes presiones sobre los contactos. Pero también hay desventajas. Esto aumenta el riesgo de incendio y contaminación interior.

El reóstato se puede incluir en el circuito como una resistencia variable o un potenciómetro. Esto proporciona un ajuste suave de la resistencia y, como resultado, la regulación de la corriente y el voltaje en el circuito. A menudo se utilizan en laboratorios.

Reóstatos de arranque

Los reóstatos de resistencia escalonada están hechos de resistencias y un dispositivo de conmutación, que a su vez consta de contactos fijos, un contacto deslizante. También hay un camino aquí.

Los reóstatos de equilibrio tienen polos de armadura, que están conectados a contactos fijos. El contacto móvil cierra y abre las etapas de resistencia, así como otros circuitos que son controlados por este reóstato. El accionamiento en el reóstato puede ser motorizado o manual. ¿Qué es? Este tipo de reóstato es ampliamente utilizado. Pero tal diseño todavía tiene inconvenientes. Esta es una gran cantidad de cables para montaje y piezas para sujetadores. Especialmente muchos de ellos en reóstatos de excitación con un gran número de pasos.

consiste en un reóstato
consiste en un reóstato

Los reóstatos llenos de aceite consisten en un dispositivo de conmutación y paquetes de resistencia integrados en un tanque y sumergidos en aceite. Los paquetes están compuestos por elementos fabricados en acero eléctrico. Se adhieren a la tapa del depósito.

El dispositivo de conmutación tiene la forma de un tambor y es un eje con partes cilíndricas unidas a élsuperficies que están conectadas de acuerdo con el esquema. Los contactos fijos, que están conectados a los elementos de la resistencia, están montados en un riel fijo. Cuando el eje del tambor es girado por un accionamiento o un volante, estas piezas puentean los contactos fijos, siendo contactos móviles. Esto cambia la resistencia en el circuito.

Lo anterior aclara por completo la cuestión de qué es un reóstato. Como puede ver, este es un elemento muy importante que se usa ampliamente en varios circuitos eléctricos.

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