Un dirigible se llama aeronave y consta de un timón, un motor de tornillo y un globo. Gracias a este dispositivo, el globo puede moverse arbitrariamente en el espacio aéreo, independientemente de las ráfagas y la dirección del viento.
Pista larga
Durante mucho tiempo, el Hindenburg fue considerado el zepelín más grande del mundo (190.000 m3). Nombrado el dirigible más grande del mundo en memoria del presidente del Reich alemán, Paul von Hindenburg.
Su construcción comenzó en mayo de 1931. Y ya a principios de marzo de 1936, el barco realizó su primer vuelo. Cuando se completó la construcción, era el avión más grande capaz de moverse por el aire. Su longitud era de 245 m, el diámetro en su parte más ancha era de 41,2 metros.
La aeronave tenía cuatro motores Daimler-Benz LOF-6 con una potencia operativa de 900 hp. s., mientras que el máximo fue de 1.200 litros. s.
El Hindenburg es un dirigible rígido lleno de hidrógeno inflamable. El combustible necesario para el funcionamiento de los motores (unas 60 toneladas) se vertía en depósitos (de 2.500 litros cada uno). La aeronave podría levantar 50 personas y alrededor de 100 toneladas de carga en el aire. La velocidad máxima del Hindenburg era de 135 km/h.
El comienzo del uso comercial de la aeronave es el 31 de marzo de 1936. 37 pasajeros, más de 60 kg de correo y 1.200 toneladas de carga partieron hacia Sudamérica.
Para aumentar la capacidad de carga, la aeronave tenía duchas (en lugar de bañeras) y casi todo estaba hecho de aluminio, incluso el piano.
A principios de 1937, la cabina del Hindenburg se modernizó y comenzó a acomodar a 72 pasajeros.
El último vuelo comenzó el 3 de mayo de 1937. El 6 de mayo, al finalizar el vuelo transatlántico y aterrizar, se estrelló el dirigible más grande del mundo. Por alguna razón desconocida, el hidrógeno se encendió y el avión estalló en llamas. Como resultado del desastre, murieron 35 personas (en total, había a bordo 97 pasajeros y tripulantes del Hindenburg y un trabajador de la Base Aeronáutica Naval Estadounidense). La resonancia fue muy grande, aunque el número de víctimas se considera muy pequeño para un accidente de avión.
Hoy hay dos versiones de lo sucedido. El primero, oficial, afirma que el Hindenburg se incendió debido a un problema de cableado. El incendio fue provocado por un frente de tormenta, del que intentó escapar el zepelín.
El segundo, no oficial, presentado por un historiador estadounidense, dice que un artefacto explosivo detonó en uno de los cilindros de gas.
El portaaviones más famoso por su tamaño
Zeppelin llamado "Akron" (184.000 m3) fue diseñado para acomodar cinco aviones de combate. el fue inventadoen América en 1929. Sus cámaras de aire estaban llenas de helio.
Zeppelín de Graf
Graf Zeppelin también reclama el título de "la aeronave más grande del mundo", que también se considera el proyecto de ingeniería más exitoso. Realizó más de 140 vuelos en casi 19 años. Los vuelos, tanto de carga como de pasajeros, se realizaron a través del Atlántico. Y en 1929, el Graf Zeppelin dio la vuelta al mundo.
Fue inventado en Alemania en 1928. Estaba lleno de helio.
La antena de radio más grande
Las aeronaves más grandes del mundo no son solo vehículos de pasajeros o militares. También se conoce el zepelín blando más grande del mundo: ZPG-3W (23 648 m3), que estaba destinado a las mediciones de radar. Toda la cavidad de la aeronave estaba ocupada por una antena de radio. Fue inventado en 1950 en Estados Unidos. Relleno - helio.
Desde 1958 hasta 1961, aeronaves de este tipo realizaron vuelos con una duración de hasta 200 horas. Soportaron nevadas, niebla y rachas de viento de hasta 30 m/s.
Nuevas tecnologías en el cielo
El 17 de agosto de este año, un dirigible reapareció en el cielo de Gran Bretaña. Hoy es el dirigible más grande del mundo. Airlander 10 es una creación de las nuevas tecnologías. Combina elementos de un avión, un dirigible y un helicóptero.
Su principal habilidad - dicen los expertos - es un vuelo no tripulado de dos semanas. El dirigible está lleno de helio. Es capaz de volar con una tripulación a bordo durante cinco días sin aterrizar, transportando alrededor de 10 toneladas de carga variada. La velocidad estimada del Airlander 10 es de unos 150 km/h.
Cierto, en el segundo vuelo de prueba, el zepelín golpeó el suelo con el morro. Ningún daño hecho. Los desarrolladores afirman que se trata de bagatelas. Después de corregir los errores y realizar nuevas pruebas, se planea poner en producción la aeronave más grande del mundo (foto de abajo).
La idea vuelve a ser relevante
"Hindenburg" todavía lleva el título de "el dirigible más grande del mundo". Todos los globos posteriores eran significativamente más pequeños.
El tamaño de los barcos aeronáuticos fue dictado por la necesidad de transportar una gran cantidad de carga en personas. Además, los pasajeros soñaban con volar con el máximo confort.
Por lo tanto, las aeronaves estaban equipadas con cabinas, salones para el entretenimiento, acogedores restaurantes. En principio, todo es como en los cruceros caros, solo que por aire y mucho más rápido.
Quizás por eso siempre está en el aire la idea de crear un dirigible enorme y cómodo. Los diseñadores creen que, además de la velocidad y la comodidad, la capacidad de carga de estos vehículos juega un papel importante.
Una de las ideas interesantes fue propuesta por el estudiante británico Mac Byers. Desarrolló el concepto de un zepelín de lujo particularmente grande y cree que para 2030 la idea se puede realizar. El barco se llamará Aether.
Con una longitud de diseño de 250 m, será el dirigible más grande del mundo. proyecto de espacio interiorimpresionante. La enorme sala de dos pisos está hecha al estilo de "espacio abierto". Desde allí puede ir a un restaurante espacioso, cuyas mesas están ubicadas cerca de los enormes ventanales. Los camarotes individuales son amplios y cómodos, las camas son dobles y los baños están equipados con modernos accesorios. Mucha gente piensa que Aether se parece mucho al Hindenburg…
