Tosol es el anticongelante doméstico más famoso para los sistemas de refrigeración de automóviles. Al elegir esta sustancia, es necesario evaluar una serie de sus parámetros. En primer lugar, esta es la calidad del producto presentado a la venta. De ello dependerá el correcto funcionamiento de los sistemas del coche y su durabilidad.
La densidad del anticongelante es una de las características más importantes que permite al comprador evaluar el rendimiento. Después de todo, el cumplimiento del anticongelante con los requisitos modernos es una garantía del correcto funcionamiento de todos los mecanismos.
Características generales y composición
Para comprender cómo medir la densidad del anticongelante y el anticongelante, debe comprender sus características y definición. La sustancia presentada es necesaria para enfriar el motor en verano y protegerlo de daños mecánicos en invierno.
El nombre de anticongelante se basa en una abreviatura. TOS es la tecnología de síntesis orgánica. Las dos últimas letras del nombre indican que la sustancia pertenece al grupo de los alcoholes que, como saben, terminan en "ol".
La base del anticongelante es el éter de glicol. Contiene alrededor de 10 diferentesaditivos Gracias a esto, el anticongelante no se ve afectado por las heladas o el calor, no hierve ni hace espuma. Los aditivos especiales eliminan el impacto sobre los materiales de los mecanismos, para que no estén sujetos a la corrosión. El anticongelante se puede almacenar y usar durante mucho tiempo también debido a su composición especial.
¿Qué caracteriza la densidad?
La densidad del anticongelante puede decir mucho sobre el estado de esta sustancia durante el funcionamiento. Por lo tanto, necesita ser revisado regularmente. Este indicador está influenciado por varios factores principales. En primer lugar, esta es la composición y formulación de la producción de anticongelante. Cada fabricante utiliza una tecnología específica en la fabricación de su refrigerante.
El segundo factor importante es la cantidad y el conjunto de aditivos. Estos componentes mejoran el rendimiento del anticongelante y además protegen los sistemas y mecanismos del desgaste prematuro. En el proceso de producción, los tecnólogos utilizan un determinado conjunto de estos componentes adicionales. Están bien equilibrados. Algunos de ellos no son compatibles y dependen de las condiciones de funcionamiento del equipo.
El último factor importante que afecta la densidad del anticongelante es la cantidad de monoetilenglicol que contiene. Todas estas características afectan la capacidad calorífica y la conductividad térmica. Si la densidad del anticongelante cambia, puede tener consecuencias tristes.
¿Cómo medir la densidad usted mismo?
Teniendo en cuenta cómo verificar la densidad del anticongelante, debe prestar atención a las formas más simples. Especialel equipo ayuda a hacer mediciones para cualquier líquido. Este dispositivo se llama hidrómetro. Es facil de aplicar. En este caso, solo se realizan unos pocos pasos sencillos.
Inicialmente abra la tapa del capó. A continuación, debe encontrar el tanque de expansión, en el que se encuentra el anticongelante. Su tapa se abre. El hidrómetro toma la cantidad necesaria de anticongelante. Para hacer esto, la pipeta se sumerge en el refrigerante y la sustancia se introduce en el matraz. El flotador debe poder equilibrarse libremente.
En la escala del hidrómetro, es necesario medir la concentración de anticongelante. A continuación, el resultado obtenido se compara con el valor nominal especificado por el fabricante. En algunos casos, la densidad puede ser inferior o superior a la indicada. Esto también puede verse afectado por la cantidad de agua en la solución.
Resultado de la medición
Ahora que sabe cómo verificar la densidad del anticongelante con un hidrómetro, ahora necesita comprender el resultado.
El índice de densidad se ve afectado por el agua utilizada para diluir el anticongelante en la fábrica o en el hogar. Con un aumento en su contenido en la solución, el punto de congelación de la sustancia aumenta y las características de enfriamiento se deterioran en el verano.
Si la densidad de la sustancia durante la medición es demasiado baja, significa que el anticongelante contiene una gran cantidad de agua. Al mismo tiempo, el rango de temperatura de funcionamiento del anticongelante se reduce. Esta es una tendencia negativa.
Una mayor concentración indica una disminución en las propiedades de enfriamiento y lubricación de los mecanismos. Debido a esto, se desgastan rápidamente. Por lo tanto, es necesario comparar el valor de densidad nominal declarado en el paquete con las lecturas del hidrómetro. Si es necesario, se corrige.
Valor normativo
Uno de los tipos más populares de la sustancia presentada es la marca anticongelante A-40 o A-40M. Este refrigerante se utiliza en un clima relativamente cálido, donde la temperatura en invierno no desciende por debajo de -38°C. Entre los automovilistas de nuestro país se cree ampliamente que la densidad del anticongelante A-40 es de 1.075 g/cm³. Al mismo tiempo, la mezcla contiene aproximadamente un 44 % de agua y un 56 % de etilenglicol (o más).
El indicador de densidad depende de la temperatura a la que se realizó la medición. Las normas establecen la tasa permisible de este valor en el nivel de 1.065-1.085 g/cm³. Al mismo tiempo, la temperatura ambiente debe estar al nivel de +20°С.
Si el número obtenido durante las mediciones no corresponde a este indicador, se puede nivelar. Para hacer esto, se drena un poco de anticongelante viejo y se agrega agua o concentrado de anticongelante a la mezcla general.
Vida útil
Sabiendo qué densidad de anticongelante afecta actualmente a los sistemas del coche, así como cuál es el valor estándar de este indicador, se pueden evitar reparaciones prematuras o averías del coche. El anticongelante se desgasta con el tiempo. Su vida útil depende de la calidad del anticongelante y del kilometraje del automóvil.
Si la densidad de la mezcla es baja, hay una gran cantidad deagua. Perjudica el efecto de los aditivos y provoca la formación de corrosión. Esto conduce a la rápida destrucción de las superficies de los mecanismos. En este caso, el líquido adquiere un tinte oxidado. Independientemente de la edad de dicha sustancia, debe reemplazarse inmediatamente con anticongelante nuevo.
Cómo cambiar el anticongelante
Si ha medido la densidad del anticongelante, evaluado sus características visuales y determinado la necesidad de reemplazar esta sustancia, se debe realizar un procedimiento especial. El motor se calienta durante 5 minutos. La válvula de calefacción en el habitáculo debe estar abierta. Después de que el motor se detiene, se drena el anticongelante viejo y se vierte agua limpia en su lugar. Puedes usar un detergente especial para esto. Se utiliza de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
A través del tapón de drenaje, que se encuentra en el radiador, se elimina el agua del sistema. El lavado se realiza hasta que el líquido se vuelve claro. Después de eso, puede llenar un nuevo anticongelante.
Habiendo estudiado cuál es la densidad del anticongelante, puedes entender la importancia de medirlo. Este indicador le permitirá evaluar el correcto funcionamiento de todo el sistema y evitar su avería.
