Regimiento 345 (VDV). Regimiento Aerotransportado en Afganistán

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Regimiento 345 (VDV). Regimiento Aerotransportado en Afganistán
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Video: Regimiento 345 (VDV). Regimiento Aerotransportado en Afganistán

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Anonim

Probablemente todos los hombres adultos y la mayoría de las mujeres del país saben bien que el regimiento 345 (VDV) es legendario. La fama se generalizó después del lanzamiento del largometraje de culto de F. Bondarchuk "9th Company", que relata conmovedoramente la batalla cerca de Khost, donde murió heroicamente la 9.ª Compañía Aerotransportada de este regimiento.

345 regimiento aerotransportado
345 regimiento aerotransportado

Inicio

El regimiento se formó finalmente en la víspera de Año Nuevo, el treinta de diciembre, cuando f altaba casi medio año para la Gran Victoria. Cuarenta y cuatro, la ciudad de Lapichi cerca de Mogilev en Bielorrusia, liberada y atormentada por los nazis. Fue desde aquí que el Regimiento 345 (Fuerzas Aerotransportadas) tomó los caminos de la guerra. El regimiento era originalmente un regimiento de fusileros, basado en la Decimocuarta Brigada Aerotransportada de Guardias.

El último cambio de nombre tuvo lugar en junio de 1946. Desde julio del mismo año hasta 1960, el regimiento 345 (VDV) estuvo estacionado en Kostroma, después, hasta diciembre de 1979, en Fergana, fusionándose con la 105 División Aerotransportada de la Guardia.

345 regimiento aerotransportado Bagram Afganistán
345 regimiento aerotransportado Bagram Afganistán

Continúa

Ya en 1946, el estandarte del regimiento llevaba la Orden de Suvorov con honor. Hasta el final del año victorioso, el regimiento guardó la paz de Hungría. Por el alto nivel de entrenamiento militar, el Ministro de Defensa de la URSS otorgó al Regimiento 345 (VDV) un banderín "Por coraje y valor militar". El regimiento apenas ha visto este mundo, estando constantemente en los puntos más calientes del país y del planeta.

En total, de 1979 a 1998, el regimiento, sin interrupción ni un solo día, participó en varios conflictos armados y guerras, y así transcurrieron dieciocho años y cinco meses. Luego, el 14 de diciembre de 1979, nadie lo sabía todavía. Con el estatus de "separado", el 345.º Regimiento Aerotransportado - Bagram también recibe una nueva asignación.

en el regimiento aerotransportado 345
en el regimiento aerotransportado 345

Afganistán

Las tropas soviéticas aún no han sido introducidas en este país vecino, y el segundo batallón ya ha ayudado al 111º Regimiento Aerotransportado de la Guardia a proteger el aeródromo de Bagram. Nuestros helicópteros y aviones de transporte militar tenían su base allí. La novena compañía en la cantidad de ochenta personas a fines de diciembre de 1979 ya había as altado el palacio de Amin (como parte del 40º Ejército). En 1980, el heroísmo y el coraje sin precedentes le valieron otro premio: la Orden de la Bandera Roja.

Reposición

En la primavera de 1982, llegó nuevo equipo al 345º Regimiento Aerotransportado. Bagram Afganistán nunca fue recapturado hasta que nuestras tropas abandonaron el país. En 2002, los estadounidenses comenzaron a utilizar el aeródromo construido por los esfuerzos soviéticos y nuestra base militar más grande.

Nuevo equipo de aterrizajeel comienzo de los años ochenta estaba más adaptado a las operaciones partisanas en la montaña. El BMD (vehículo de combate aerotransportado) no interfirió con los fragmentos de las minas, y los BTR-70 y BMP-2 regulares protegieron bien a los soldados aerotransportados sentados dentro. El regimiento aerotransportado 345 en Afganistán estaba satisfecho con el nuevo equipo, a pesar de que amaban mucho el viejo automóvil: potente, maniobrable y rápido.

345 regimiento aerotransportado novosibirsk
345 regimiento aerotransportado novosibirsk

Ya no es un paracaídas

La estructura del personal de la unidad también ha cambiado para mejor: el armamento del regimiento ha recibido una herramienta eficaz para la potencia de fuego: una división de obuses (D-30) y una compañía de tanques (T-62). Era prácticamente imposible aterrizar con paracaídas aquí: el terreno montañoso era demasiado difícil, por lo que el apoyo de aterrizaje en forma de unidades de servicio aerotransportado se eliminó como innecesario.

El enemigo no tenía aviación ni vehículos blindados, por lo que tanto los misiles antiaéreos como las baterías antitanques fueron a donde se necesitaban: para cubrir las columnas en las marchas desde Bagram y hacia Bagram. El 345.º Regimiento Aerotransportado se convirtió más en un regimiento de fusileros motorizados.

345 Regimiento Aerotransportado Kunduz
345 Regimiento Aerotransportado Kunduz

Revisando el álbum

Las tareas durante las hostilidades en Afganistán eran de naturaleza muy diferente: los soldados vigilaban las carreteras y directamente las caravanas en el camino, limpiaban las zonas montañosas, tendían emboscadas, realizaban redadas, tanto individualmente como en apoyo de los "Comandos" y "KHAD", ayudaron a las unidades policiales del gobierno… ¿Qué se puede ver en los álbumes de fotos de esos años? Aquí en la foto - 345 Regimiento Aerotransportado. Kunduz. los soldados estan sonriendoaparentemente sereno, pero sus armas, si no en sus manos, entonces cerca, cerca…

Mirando las fotos, entiendes cuánto trabajo peligroso que requirió todo tipo de profesionalismo fue llevado a cabo por los luchadores. Aquí hay otra página. Nuevamente 345 Regimiento Aerotransportado. Bagram (Afganistán). La foto no transmite ni la más mínima fracción de los peligros que los luchadores acechaban cada minuto durante nueve largos y sangrientos años. Nueve años de pérdidas diarias. Que bueno que el 345 Regimiento Aerotransportado logró tomar fotos y logró salvarlas. Sorprendente serenidad interior en las poses, a primera vista, tranquila, incluso relajada. Años después, muchos quieren averiguar por qué no llegó la victoria. Gente tan fuerte en las fotografías. Confiado y muy, muy hermoso. Y montañas altas y vertiginosas por todas partes.

foto del regimiento aerotransportado 345
foto del regimiento aerotransportado 345

Trabajo

Cualquier operación militar en las tierras altas tiene un cincuenta por ciento de posibilidades de éxito. Una ofensiva frontal solo es posible en ciertas direcciones. La artillería, por muy planchadas que estén las montañas cercanas, rara vez justifica el esfuerzo. Es necesario cambiar radicalmente tanto la táctica como las formas de maniobra. Lo principal es capturar todas las alturas dominantes. Para esto, hay un aterrizaje de helicópteros donde los destacamentos de "desvío" ayudan poco, que la mayoría de las veces no alcanzan la meta, porque los acantilados verticales se interponen en su camino, luego se abren gargantas insuperables.

Los desvíos y los caminos son largos y peligrosos de buscar. Las unidades de alpinistas habrían ayudado, pero no había ninguna en el 345º Regimiento Aerotransportado. Las montañas afganas pusieron a prueba a los paracaidistas soviéticos en todos los aspectos: resistencia,estabilidad psicológica, fuerza, resistencia, asistencia mutua: todo resultó estar en su lugar para ellos. A altitudes de 3-4 mil metros, el reconocimiento se llevó a cabo durante 2-3 semanas, a pie, con una carga de 40 kilogramos en cada espalda, con una situación completamente ambigua. Cuando no sabes cuándo y dónde esperar un ataque. Durante una semana en las montañas, los paracaidistas perdieron hasta 10 kilogramos de su propio peso.

¿De quién es esta guerra?

En abril de 1978, Afganistán fue sacudida por una revolución que llevó al poder al partido PDPA, que inmediatamente proclamó el socialismo en la versión soviética. A Estados Unidos, por supuesto, no le gustó. Mohammad Taraki fue elegido líder del país, y su compañero de armas, incluso el más cercano, Hafizullah Amin, quien se graduó de una universidad en los Estados Unidos, se convirtió en primer ministro. Taraki le pidió a L. Brezhnev que enviara tropas. Pero el secretario general del PCUS era un hombre amable, pero cauteloso. Él se negó.

Probablemente, uno debería haber sido más valiente al defender sus intereses en los territorios adyacentes. La experiencia fue adquirida - pesada y terrible. Por orden de Amin, Taraki, que era un gran amigo de Brezhnev, primero fue arrestado y luego estrangulado. Por cierto, inmediatamente después de su arresto, el secretario general de la URSS le pidió personalmente a Amin que salvara la vida de Taraki. Pero Amin ya había obtenido el apoyo de los Estados Unidos en ese momento y no iba a ser dirigido por su vecino más cercano.

Duelo

Brezhnev estaba molesto hasta la médula. Por lo tanto, el 12 de diciembre de 1979, en una reunión del Politburó, se planteó la cuestión de la situación en Afganistán. La decisión de utilizar las fuerzas armadas soviéticas en esta guerra fue apoyada por Gromyko, Ustinov y Andropov. ContraAgarkov y Kosygin hablaron. Por mayoría de votos, se estableció el comienzo de la guerra.

Aquí, como entre paréntesis, es decir, en un susurro, hay que admitir que desde julio de 1979, las tropas han sido transferidas silenciosamente a Afganistán: fuerzas especiales de la KGB y las Fuerzas Aerotransportadas, por ejemplo, incluyendo Alpha, Zenit, "Thunder"… E incluso el "Batallón Musulmán" comenzó a explorar Afganistán en otoño.

El 345 Airborne Regiment fue enviado allí como una de las primeras unidades de desembarco. Y el 25 de diciembre de 1979, las tropas de la URSS ya habían cruzado abiertamente la frontera estatal hacia Afganistán. Literalmente, dos días después, la residencia de Amin fue as altada y él mismo fue asesinado. En estas batallas, el regimiento sufrió sus primeras pérdidas. Ocho guardias del 345.º Regimiento Aerotransportado nunca volverán a abrazar a sus familiares. Estas derrotas no fueron las últimas…

Sanciones

Como las Olimpiadas en nuestro país, la guerra en el barrio es tradicional. El 2 de enero de 1980, EE. UU. inició sanciones por la guerra en Afganistán. Uno de ellos fue la negativa a participar en las Olimpiadas-80. Ciento cuatro estados miembros de la ONU apoyaron las sanciones. Sólo dieciocho - no.

Y en Afganistán, apareció un líder leal a la URSS: Babrak Karmal. Estados Unidos, por supuesto, no lo dejó así. Ya en febrero estallaron uno tras otro levantamientos contra el PDPA en Afganistán. Dinero (y más a menudo promesas) más un rebaño loco: eso es lo que está listo para el levantamiento. Y entonces comenzó la masacre. Malditos nueve años y dos meses. Recién el 11 de febrero de 1989, el regimiento 345 (VDV) salió de Afganistán.

Fénix resurgiendo de las cenizas

13 de abril de 1998 por orden del Secretario de DefensaSe disolvió el regimiento de la Federación Rusa 345 (VDV). El estandarte de combate y los premios se guardan en el Museo Central de las Fuerzas Armadas. Se transfirieron copias al Museo de las Fuerzas Aerotransportadas de Ryazan. En ninguna parte y nunca perdió el honor del ejército soviético, observando todas las tradiciones militares y fielmente, independientemente de la vida o la muerte, realizando todas las misiones de combate, el glorioso 345. ° Regimiento Aerotransportado se disolvió, sin permitirle siquiera poner un pie en su tierra natal. Quedaban sesenta y cuatro kilómetros hasta Rusia.

345 regimiento aerotransportado Bagram Afganistán foto
345 regimiento aerotransportado Bagram Afganistán foto

La memoria nunca se desvanecerá. En muchas ciudades, los veteranos de las Fuerzas Aerotransportadas han creado organizaciones para evitar que esto suceda. Honra al 345.º Regimiento Aerotransportado Novosibirsk, Ryazan, Moscú, muchas ciudades de Rusia, Ucrania, Kazajstán, todos los territorios de la antigua Unión Soviética.

Más recientemente, el Comandante de las Fuerzas Aerotransportadas V. Shamanov confirmó que las tropas aerotransportadas recibirán una brigada de as alto separada recién formada, la número 345, en honor al legendario regimiento de paracaidistas, que tiene más de setenta años de historia. La formación terminará en 2016 en Voronezh.

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