¿Qué es un "dron"? Descripción y funciones de los nuevos drones rusos

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Última modificación: 2024-02-12 06:10

Al hacer la pregunta "¿qué es un dron?", muchas personas casi saben la respuesta. Estos dispositivos también se conocen como drones y solo recientemente se han vuelto ampliamente utilizados. Pero aún así vale la pena considerarlos con más detalle.

¿Qué es un dron?

Si bien el equipo casi siempre se puede reparar o reemplazar, los recursos humanos altamente calificados y especializados son difíciles de reemplazar. Es por eso que la humanidad está impulsando con tanto celo las industrias, cuyos resultados en el futuro pueden hacer que el trabajo de las personas sea más seguro. Un ejemplo es la robótica, uno de cuyos descendientes fue un aparato multifuncional especial. Entonces, ¿qué es un dron? Por lo general, esto significa un vehículo aéreo no tripulado controlado de forma remota, pero existe una comprensión más amplia del término. Los drones no necesariamente vuelan, pero su característica común es el enfoque en realizar una tarea específica sin intervención humana o con una intervención humana mínima. No es de extrañar que los vehículos aéreos no tripulados fueran usados originalmente solo por militares.

Historia de aparición y desarrollo

El autor de la idea misma de los dispositivos controlados a distancia fue queno es de extrañar Nikola Tesla. En 1899, hizo una demostración de un barco dirigible que había diseñado. Sus ideas fueron continuadas en 1910 por un joven estadounidense, Charles Kettering, que tenía la intención de desarrollar un avión que realizaría el trabajo utilizando un mecanismo de relojería. Desafortunadamente, se puede decir que falló.

Se cree que el primer UAV se desarrolló en el Reino Unido con fines militares en 1933. Para ello se utilizó un biplano restaurado, sin embargo, de los tres aparatos, solo uno completó con éxito el vuelo. En el futuro, las máquinas se mejoraron gradualmente, aparecieron nuevas formas de administrar y monitorear sus actividades. La investigación y el desarrollo continuaron vigorosamente durante y después de la Segunda Guerra Mundial. Los resultados más o menos exitosos se pueden llamar la aparición de los famosos "V-1" y "V-2". Desarrollos similares se llevaron a cabo en la URSS.

Además de fines puramente militares, los vehículos aéreos no tripulados también se utilizaron para entrenar a los futuros soldados. Pero la carrera armamentista no se detuvo y las principales potencias continuaron desarrollando armas que pudieran disuadir al enemigo. En algún momento, la URSS incluso se convirtió en líder en términos de producción de vehículos aéreos no tripulados. Sin embargo, Estados Unidos tomó la delantera, porque en la guerra con Vietnam las pérdidas de sus aviones fueron demasiado grandes: los drones acudieron al rescate.

A pesar de su "naturaleza" militar original, los UAV también han encontrado su propósito civil. En su nueva capacidad, también recibieron un nombre cotidiano más corto: drones, que se ha vuelto aún máscomún que el acrónimo. Por cierto, está directamente relacionado con sus actividades, porque en la traducción del inglés drone - "bumblebee", o el verbo "buzz". El reentrenamiento también dio un impulso adicional a su desarrollo, porque los drones civiles controlados por radio tienen muchas oportunidades. Pero cada propósito necesita sus propias características, por lo que la robótica todavía no se detiene. Entonces, parece que no quedan dudas sobre qué es un dron. ¿Qué son?

Vistas

Por regla general, los drones se distinguen por su tamaño y características de control. Según el primer criterio, hay 4 categorías:

Micro. Los dispositivos de este grupo pesan hasta 10 kilogramos. Son capaces de realizar un vuelo continuo durante una hora a una altitud de hasta 1 kilómetro.
Mini. 10-50 kilogramos, límite de altura - 3-5 kilómetros, duración del vuelo - hasta varias horas. Los dispositivos más ligeros de esta categoría pueden seguir siendo civiles, entonces no.
Promedio. Peso hasta 1 tonelada, duración del vuelo - 10-12 horas, altura máxima - 9-10 kilómetros.
Pesado. Hasta un día de vuelo a una altitud de hasta 20 kilómetros.

Según las peculiaridades de su funcionamiento, se pueden distinguir los siguientes:

no administrado;
automático;
control remoto.

Dispositivo típico

El diseño estándar del UAV incluye un receptor de navegación por satélite, así como un giroscopio y un acelerómetro. Además, el dispositivo debe tener un módulo programable. Para escribir algoritmosEl trabajo utiliza lenguajes de alto nivel: C, C++, Modula-2, Oberon SA o Ada95.

Si también es necesario guardar y enviar alguna información al operador, entonces el diseño incluye un módulo de memoria y un transmisor. Cualquier otro equipo se agrega dependiendo del propósito de uso. Los drones controlados también deben tener un receptor de comandos y un transmisor de telemetría.

Destino

Hay muchos propósitos para los que se puede usar un dron volador. Además del fin militar ya mencionado, se dedican a la fotografía aérea, monitoreo de seguridad. Hay una gran cantidad de industrias que tienen este tipo de dispositivos en su arsenal: agricultura, pesca, silvicultura, mapeo, energía, geología, construcción, medios, etc. Ya ahora, los desarrolladores están buscando formas de garantizar la entrega de varias cargas utilizando drones., para establecer una comunicación confiable con áreas remotas mientras se reducen los costos de combustible y se protege el medio ambiente. En una palabra, los fabricantes tienen bastantes problemas, ya que ya hay demanda de algunas funciones, pero todavía no hay oferta en respuesta. Así que el potencial es enorme.

Fotografía

Vale la pena mencionar por separado una nueva afición que ha surgido debido al uso generalizado de los UAV. Se trata de disparar desde ángulos que antes eran increíblemente difíciles de lograr. Un dron volador con una cámara en miniatura te permite mirar lugares familiares desde un punto de vista completamente diferente y verlos de una manera nueva. Y las mejores tomasparticipar regularmente en concursos especiales patrocinados por revistas influyentes como National Geographic.

Multicópteros

Hay una categoría de aviones que a menudo se consideran por separado debido a las diferencias en el diseño. De hecho, un dron cuadricóptero no es tan diferente de los UAV convencionales, solo tiene una mayor cantidad de sistemas de tornillo, en este caso, cuatro. Es este diseño el que se ha convertido en el más popular entre los drones civiles. Sin embargo, garantizar la seguridad de sus vuelos se ha convertido en un problema grave, ya que si la batería se descarga repentinamente desde una altura de 0,5-1 kilómetros, incluso un dispositivo bastante liviano puede causar lesiones a las personas, por lo que se recomienda no solo tomar precauciones especiales. cursos sobre control de UAV, sino también para seguir reglas especiales.

Ejemplos interesantes de UAV

Entre los dispositivos que tienen aplicaciones prácticas útiles, hay un lugar para los juguetes y el entretenimiento. Entonces, hace unos años, un importante fabricante, Parrot, presentó un dron que actúa como un reloj despertador confiable. Tan pronto como llegó el momento de despertarse, se escapó o se alejó volando del dueño, y solo fue posible apagarlo atrapándolo, lo que complicó significativamente la tarea de conciliar el sueño nuevamente. Entonces, un dispositivo de este tipo no solo puede ser útil, sino también entretenido, dependiendo de lo que tenga suficiente imaginación.

A un artista holandés, por ejemplo, se le ocurrió la idea de honrar a su gato, que murió bajo las ruedas de un automóvil, al hacer un cuadricóptero original. Durante su vida, el animal llevó un nombre en honor a uno de los hermanos Wright, y después de su muerte, se colocaron tornillos en su animal de peluche y la estructura completa se presentó al público en una de las exposiciones de arte contemporáneo en 2012. La reacción fue mixta, pero este evento provocó una gran protesta pública. Y si este dron cuadricóptero gato probablemente no es la mejor idea, siempre existe la opción de crear algo propio.

Accesibilidad

No hay restricciones en la venta de modelos civiles, aunque, por supuesto, no será tan fácil comprar un dron de combate, por lo que aquellos que quieran tomar fotos y videos desde una altura familiar para las aves, observen la situación del tráfico, o utilizar algún otro entonces las funciones de estos dispositivos pueden ejercerlo libremente. Algunos entusiastas prefieren hacerlos con sus propias manos, sobre todo si tienen los conocimientos adecuados. Diseñar un dron volador con una cámara no es una tarea tan difícil para los artesanos, en casos extremos siempre se puede pedir, afortunadamente, los precios de los modelos son bastante asequibles: el costo promedio es de alrededor de $ 300. También hay diseños más baratos que pueden caber literalmente en la palma de la mano humana.

Oponentes

A pesar del hecho de que los drones/dispositivos de drones se generalizaron recientemente, hay muchas personas que abogan por restringir o incluso prohibir estos dispositivos. Argumentan su posición por el hecho de que los UAV que han inundado ciudades no solo generan ruido innecesario, sino que también pueden tomar fotos y videos.a través de las ventanas de los edificios, invadiendo así la privacidad. Hasta el momento, los opositores muestran descontento principalmente en los Estados Unidos, pero no se habla seriamente de leyes que regulen las actividades de los drones. Sin embargo, la demanda crea oferta: algunos fabricantes ya están vendiendo dispositivos que determinan la presencia de aeronaves en un radio determinado. El sensor distingue el dispositivo de las aves por la naturaleza del movimiento y emite una señal de sonido especial, bueno, qué hacer con un "invitado" no invitado depende del propietario mismo.

Productores

Si hablamos de la categoría de "drones de combate", entonces el líder mundial en esta área, sin duda, será Israel. Él, por supuesto, es un exportador líder, ocupando, según algunas estimaciones, alrededor del 40% del mercado internacional. Los países con una gran parte del complejo militar-industrial, como Estados Unidos y Rusia, celebran contratos con agencias israelíes para desarrollar dispositivos de forma conjunta.

Otro jugador importante en el mercado es Irán. Según los expertos, los últimos desarrollos de los fabricantes locales son bastante capaces de competir con los productos israelíes. El ejército argentino también puede presumir de una cantidad suficiente de modelos para diversos fines.

Perspectivas de desarrollo

El futuro de combate de los drones está fuera de toda duda: encontrarán uso de todos modos. En cuanto a los dispositivos civiles, las perspectivas son aún más curiosas. Según información abierta recopilada por organizaciones de la UE, para 2020 la demanda de los consumidores de vehículos aéreos no tripulados se distribuirá por industria de la siguiente manera: el 45 % recaerá enagencias gubernamentales, 25% - bomberos, 13% - agricultura y silvicultura, 10% será energía, 6% - estudio de la superficie terrestre y el 1% restante - comunicaciones y radiodifusión.

Sin embargo, muchas oficinas de diseño ya están pensando en cómo se puede organizar la entrega de drones. Al mismo tiempo, es necesario resolver un número suficientemente grande de tareas: desde el problema de la capacidad de carga suficiente y la duración de la batería hasta el problema de la eliminación respetuosa con el medio ambiente. Pero en general, esta área de la robótica es más que prometedora.

En Rusia

En la Federación Rusa, los antiguos desarrollos de los tiempos de la URSS se perdieron naturalmente por una razón u otra, por lo que, de hecho, esta industria tuvo que ser dominada de nuevo. En 2009, se firmó un contrato con una empresa israelí para la compra de UAV, pero luego se decidió desarrollar los drones de Rusia por su cuenta. El Ministerio de Defensa asignó 5 mil millones de rublos para este propósito, pero las inversiones no dieron el resultado deseado: los dispositivos simplemente no pasaron el programa de prueba.

En 2010, Transas ganó una licitación de investigación y desarrollo para crear vehículos aéreos no tripulados, especialmente porque ya tenía experiencia en tales desarrollos. Otros desarrollos relacionados con el éxito de los desarrollos son, hasta cierto punto, información clasificada. En 2012, se supo sobre la prueba exitosa de un modelo llamado "Orlan-10". Después de participar en varios ejercicios, la muestra recibió altas calificaciones y buenas críticas de los militares, pero este dispositivo solo está diseñado para un alcance corto, por lo que se está desarrollando en varias direcciones para que los drones rusos también puedan recibir asignación de ataque yproteger con éxito las fronteras contra posibles amenazas.

En 2014, se iban a probar vehículos aéreos no tripulados de mediano alcance, así como prototipos con pesos de despegue de 10 a 20 toneladas. Además, se mostró al público el complejo de reconocimiento Iskatel, que recibió una serie de comentarios, pero en general fue reconocido como muy prometedor. También se informó sobre la producción del modelo Forpost en una de las empresas de la Federación Rusa junto con Israel.

A pesar de todos los problemas, la industria tiene un buen potencial, pero, desafortunadamente, es poco probable que los drones rusos obtengan un "segundo impulso" en el futuro cercano en forma de reconversión en especialidades civiles. No existen grandes fabricantes de dispositivos para la población en general y aún no se esperan.