El barco más poderoso del mundo: tipos de barcos, una lista con nombres y características

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Última modificación: 2024-02-12 06:03

La historia del desarrollo de la humanidad se caracteriza por una confrontación constante entre diferentes estados en diferentes áreas, incluso en el campo de la construcción naval. Al mismo tiempo, se crean ejemplos impresionantes de embarcaciones marinas. Actualmente, el liderazgo indiscutible en esta área pertenece a los Estados Unidos.

Los barcos al servicio de la Armada de los países del mundo difieren en varias características, las principales de las cuales son:

• destino;
• tamaño;
• potencia.

portaaviones Nimitz

En la actualidad, los buques de guerra más poderosos del mundo incluyen portaaviones construidos en los Estados Unidos. El barco de superficie más grande es el portaaviones del proyecto Nimitz. El primero fue construido a principios de la década de 1970. Su desplazamiento supera las 100.000 toneladas. Longitud: 333 m Los sistemas de propulsión pueden proporcionar 260 000 caballos de fuerza. Al mismo tiempo, desarrolla una velocidad de 31 nudos. La tripulación del portaaviones es de casi 3.200 personas.

Estados Unidos construyó 10 barcos segúneste proyecto. La serie lleva el nombre de Chester Nimitz, quien estuvo al mando de la Flota del Pacífico de EE. UU. durante la Segunda Guerra Mundial.

El portaaviones de este proyecto es un buque de cubierta lisa con pista en esquina, con una superficie de 18.000 metros cuadrados. Este barco más poderoso del mundo cuenta con protección estructural superficial y submarina. Entonces, el segundo fondo está protegido por una plataforma blindada. También existe el llamado tercer fondo, que crea una estabilidad adicional para el portaaviones. El sistema de propulsión principal consta de 2 reactores nucleares y 4 unidades de turbinas.

Los portaaviones de la clase

Nimitz son idénticos en sus características de diseño, pero los últimos 6 tienen mayor desplazamiento y calado. La operación de los reactores nucleares está diseñada para recargarse solo después de 20 años. El armamento principal es la aviación naval.

El portaaviones Nimitz es sin duda uno de los 10 buques de guerra más poderosos del mundo. Este último, que lleva el nombre de George W. Bush, fue entregado a la Marina de los EE. UU. a principios de enero de 2009.

Independencia del trimarán

Los especialistas afirman que el buque de guerra más poderoso del mundo, en términos de características de velocidad, es el Independence. También se considera el buque de guerra más inusual. Fue creado según el esquema de trimarán.

US planea poner más de 50 barcos de esta clase en servicio de combate a mediados de los años treinta del siglo XXI. En este caso, serán de 2 tipos. Uno pequeño con un desplazamiento de hasta 1000 toneladas. El segundo grande con un desplazamiento de 2500-3000 toneladas. Actualmente sólo se ha construido un barco, queingresó a la Marina de los EE. UU. a principios de 2010. Su desplazamiento es de casi 2800 toneladas. Longitud de unos 128 m Velocidad de crucero - 44 nudos. Tripulación - 40 personas.

Las soluciones de diseño incorporadas en este buque de guerra están diseñadas para garantizar la máxima velocidad. Su casco está diseñado por una empresa que ha probado con éxito un casco similar en barcos civiles.

Independence está diseñado para operaciones de combate en la zona costera. Tiene características de velocidad que le permiten alcanzar una velocidad máxima de 50 nudos. Puede realizar su uso de combate con olas de mar de 5 puntos. Esto corresponde a alturas de olas de hasta 4 metros.

Pedro el Grande

El barco más poderoso del mundo, de la categoría de portaaviones, es el representante del proyecto 1114 "Orlan" - el crucero nuclear "Pedro el Grande".

El primer barco de esta serie fue entregado a la Marina soviética en 1980 y tenía el nombre de "Kirov". Se planeó construir 5 barcos de este tipo. Sin embargo, solo uno está actualmente en servicio. 3 cruceros nucleares pesados de este proyecto, según fuentes abiertas, están en proceso de modernización. El último no se pudo colocar debido al colapso de la URSS.

"Peter the Great" como parte de grupos de barcos debe llevar a cabo misiones de combate para destruir portaaviones. Su desplazamiento es de 24.000 toneladas. La eslora de la nave es de 250 metros. 2 reactores nucleares proporcionan una velocidad de barco de 32 nudos. Rango de crucero ilimitado (cuando se usa como reactores de potencia). Hay dos en el crucero.calderas de vapor de gasóleo, que pueden proporcionarle una autonomía de 60 días. Tripulación 1100 personas.

El armamento principal del crucero son los sistemas de misiles Granit capaces de alcanzar objetivos a una distancia de más de 500 km.

Crucero clase Ticonderoga

Los barcos del proyecto Ticonderoga de la Marina de los EE. UU. son reconocidos como los barcos más poderosos del mundo de la familia de cruceros de misiles de clase media. El primero fue lanzado en 1980. El desplazamiento estándar es de poco más de 2.700 toneladas. La eslora del barco es de 170 m. La velocidad de 32 nudos la proporcionan cuatro unidades de turbinas de gas.

La autonomía de los cruceros de esta clase con rumbo económico es de 6.000 millas. La tripulación del barco - 380 personas.

Los cruceros del proyecto Ticonderoga son reconocidos como los más peligrosos para el enemigo. Capaz de continuar las operaciones de combate cuando el enemigo utiliza armas de destrucción masiva. Puede luchar con olas de mar de 7 puntos.

Los cruceros de este tipo tienen 122 lanzadores de misiles Tomahawk como armamento principal. En total, los barcos 27 de este proyecto se produjeron en los EE. UU. Cinco de los cuales ya han sido dados de baja. A principios de los años treinta del siglo XXI, se planea reemplazarlos por completo por otros nuevos.

Acorazado Bismarck

El acorazado Bismarck (acorazado) es considerado el buque de guerra más poderoso de la Segunda Guerra Mundial. Fue adoptado por la Armada Alemana en 1939. Su desplazamiento total es de casi 51.000 toneladas. La longitud del acorazado era de 251 m, la potencia era de más de 150000 caballos de fuerza. Podía mantener una velocidad de crucero de 30 nudos. La tripulación del acorazado "Bismarck" constaba de 2100 personas. A pesar de que era inferior en tamaño a los acorazados "Iowa" de los EE. UU. y "Yamato" (Japón), fue considerado el barco más avanzado y poderoso de la Segunda Guerra Mundial.

Se distinguía por su fuerte armamento, que incluía ocho cañones de 380 milímetros, lo que le permitía superar a cualquier otro barco de la misma clase. Sin embargo, la primera campaña militar terminó trágicamente para el barco. Fue hundido por fuerzas muy superiores de la coalición anti-Hitler. Pero antes, el Bismarck destruyó el acorazado Hood, el buque insignia de la Marina británica.

Iowa

El barco más poderoso del mundo de la familia de los acorazados, en términos de sus dimensiones, fue el barco estadounidense del proyecto Iowa. El primero fue construido en 1942. El desplazamiento era inferior al Bismarck y era igual a 45.000 toneladas. Sin embargo, lo superó en longitud. Tenía más de 270 metros. Velocidad de crucero - 33 nudos. Tripulación de más de 2600 personas.

Antes de la construcción de portaaviones nucleares, los barcos de esta clase eran los más grandes. Sus creadores lograron combinar con éxito en ellos cualidades navegables, medios de protección y armas. Se produjeron cuatro barcos de este tipo. El último se retiró en 1990.

Estos acorazados participaron en batallas en los océanos durante la Segunda Guerra Mundial. Participó en apoyo a las tropas estadounidenses y sus aliados en Corea y Vietnam. Despuéslos sistemas antibuque Harpoon y Tomahawk se agregaron a los cañones principales de calibre 406 mm, el poder total de los acorazados aumentó significativamente.

Audacia destructora

El destructor británico Type 45 Daring class es reconocido como el buque de guerra más avanzado.

Estos buques de guerra realizan tareas para garantizar la defensa aérea de los grupos de buques en su zona de operación. Los sistemas electrónicos modernos coordinan eficazmente las acciones de aviación en la línea costera. La autonomía de crucero del destructor Daring supera las 5.000 millas náuticas. Esto le permite ser un sitio de coordinación de defensa aérea en casi cualquier parte del mundo.

El primer barco se puso en servicio en 2006. Desplazamiento 8100 toneladas. La eslora del buque es de 152 metros. Velocidad de crucero superior a 29 nudos. Tripulación de unas 200 personas.

Protección UAV

El barco más poderoso del mundo en la clase de buques de guerra no tripulados es el Protector israelí. Introducido en la Marina israelí en 2007. Su longitud es pequeña, solo 9 m, pero la velocidad es impresionante: más de 50 nudos.

La tarea principal de la nave no tripulada es patrullar las zonas costeras y realizar misiones de reconocimiento en situaciones en las que el personal corre un alto peligro de ser visto y destruido.

Su armamento se concentra en una plataforma especial de armas, dondeametralladoras de calibre mixto y un lanzagranadas automático.

Submarino Seawolf

El barco militar más poderoso del mundo, bajo el agua, que no lleva misiles balísticos intercontinentales, se reconoce como el submarino estadounidense USS Seawolf (traducido al ruso Sea Wolf).

También es conocida no solo por ser el submarino más caro, sino también el más silencioso. El primero pasó a formar parte de la Marina de los EE. UU. en julio de 1997. La máxima ausencia de ruido se logra a una velocidad sumergida de unos 20 nudos. Profundidad máxima de buceo - 610 m.

La tripulación del submarino - 126 personas. Desplazamiento submarino 9130 toneladas. La longitud del submarino es de 107 metros. Equipado con una central eléctrica, que es un reactor nuclear con una capacidad de 45.000 caballos de fuerza.

Las armas principales son los misiles Harpoon y Tomahawk, que se lanzan desde tubos lanzatorpedos. Aproximadamente 50 de ellos se están cargando a bordo.

Inicialmente, EE. UU. tenía la intención de construir 30 submarinos de este proyecto. Sin embargo, solo 3 de ellos han sido comisionados en la flota. Además, por primera vez, se utilizó un motor a chorro de agua en un submarino, lo que reduce significativamente el ruido de un submarino.

Submarino nuclear "Dmitry Donskoy"

El submarino más grande, pero no el barco más poderoso del mundo, es el crucero de misiles de propulsión nuclear "Dmitry Donskoy", fabricado de acuerdo con el proyecto 941 "Shark". Actualmente está equipado con 20 balísticosmisiles nucleares "Bulava".

La profundidad máxima de un portamisiles es de 400 m. La velocidad bajo el agua es de unos 27 nudos. Desplazamiento submarino 48.000 toneladas. Tripulación 165 personas. El movimiento lo proporcionan 2 reactores nucleares refrigerados por agua, así como cuatro plantas de turbinas de vapor. Además de misiles estratégicos, está armado con torpedos y cohetes-torpedos.

Hasta la fecha, la Armada de la Armada rusa tiene solo un barco de este proyecto: "Dmitry Donskoy". El resto ha sido dado de baja. Se ha interrumpido la construcción de submarinos de esta serie.

Este barco también se distingue por ser el barco más potente del mundo entre los submarinos en términos de nivel de ruido. Los marineros y submarinistas estadounidenses la llamaron sarcásticamente la Vaca Rugiente.

Ohio

Sin duda, los barcos más poderosos del mundo en términos de potencia de fuego son los submarinos estadounidenses de clase Ohio. Estos barcos entraron en servicio con el país en el período de 1981 a 1997. Son el componente principal de las fuerzas nucleares ofensivas del país. Constantemente el 60% de ellos están en patrullas de combate.

Se construyeron un total de 18 submarinos de esta serie. 14 de ellos están equipados con misiles balísticos Trident. Hay 24 de ellos en cada submarino. Los 4 submarinos restantes se han convertido en portadores de misiles de crucero, cada uno de los cuales puede transportar más de 150 piezas.

La velocidad submarina del Ohio es de 25 nudos. Profundidad máxima de buceo 550 m Tripulación - 160Humano. Reposición submarina de más de 18.000 toneladas. Longitud: 177 m. La propulsión la proporciona un reactor nuclear refrigerado por agua, dos turbinas con una capacidad de 30 000 caballos de fuerza cada una, 2 turbogeneradores, un generador diésel y un motor de hélice de respaldo.

Velero "Santisima-Trinidad"

En la categoría de los veleros de guerra más potentes del mundo, el líder indiscutible es el acorazado de cubierta español "Santisima-Trinidad", que significa Santísima Trinidad. Fue construido y botado en 1769. Su cuerpo es de madera, de caoba, sacado de Cuba. Mástiles de pino mexicano. El armamento total de este velero más grande es de 140 cañones. Tripulación de casi 1200 personas.

Sin embargo, no solo era el velero más grande, sino probablemente el más torpe. Por qué fue apodado el peso pesado.

La última batalla en la que participó la Santísima Trinidad tuvo lugar en octubre de 1805 (Cabo Trafalgar, costa atlántica de España). Fue la batalla decisiva de las guerras napoleónicas. En el duelo naval, al Santisima-Trinidad se le opusieron 7 acorazados de Inglaterra. Como resultado del intercambio de golpes, el barco español sufrió importantes daños y fue capturado. Un intento de remolcarlo a Inglaterra para repararlo fracasó, el barco se hundió durante una tormenta.

En la actualidad, las principales potencias mundiales no dejan de trabajar en el diseño y creación de embarcaciones marítimas cada vez más avanzadas. Como resultado, es posible esperar queEn un futuro cercano, el mundo verá nuevos y poderosos buques de guerra.