Hay varios problemas eternos en Rusia. El primero es tonto, y el segundo también es conocido. Las carreteras de Volgogrado se han convertido durante mucho tiempo en un símbolo de corrupción, porque en muchas calificaciones populares se las lee como las más "asesinadas" del país. Sin embargo, ¿es todo tan simple? No hay nada que pueda juzgarse sin ambigüedades. El problema de las carreteras rotas, aunque existe, se está solucionando poco a poco.
Reino del ñame
Hay muchas ciudades en Rusia con carreteras asquerosas. Agujeros, baches, baches e incluso las consecuencias de los parches repetidos: todo esto definitivamente no los mejora. Las carreteras de Volgogrado se encuentran entre las peores del país, lo cual es bastante sorprendente para un importante centro regional.
Por supuesto, no todos los caminos son tan malos aquí. El hecho es que para un millonario, tal estado de la carretera es simplemente inaceptable. No hay nada sorprendente en el hecho de que los enojados residentes de Volgogrado se llamen a sí mismos "súbditos del Reino de Yam".
Si miras el mapa de las carreteras "matadas", no puedes ver la ciudad detrás de las marcas rojas. Las reseñas sobre las carreteras de Volgogrado son ambiguas. Alguiencree que las carreteras están en pésimo estado, algunos están de acuerdo con eso, mientras no empeoren. Algunos conductores confían completamente en el perfecto estado de la carretera. Como dicen, cuántas personas, tantas opiniones.
Para comprender el estado real de las cosas, puedes recurrir a trucos. Un indicador de las malas carreteras es la cantidad de coches que han funcionado como taxi en el mercado secundario, así como su estado. No debe prestar atención a las cifras secas, debe recordar que esta es una ciudad con un millón de habitantes. Con eso en mente, no hay muchos autos como este a la venta.
La aplicación de parches es para siempre
Las carreteras de Volgogrado rara vez se cierran por reparaciones importantes. Como regla general, la vida útil de la calzada aumenta con el parcheo. Es relativamente barato y ahorra por un tiempo. En Volgogrado, el parcheo es casi eterno. Se lleva a cabo en cualquier clima y en cualquier época del año, lo que en sí mismo es una violación de la tecnología de construcción de carreteras.
Los caminos se deterioran no solo por los agujeros, sino también por esas reparaciones. El coche es sensible a cualquier irregularidad, y el asf altado parcial a menudo contribuye al desnivel de la lona. Los montículos permanentes en las carreteras dañan el automóvil en la misma medida que una depresión que pasa desapercibida para el conductor. Tales caminos ni siquiera pueden recibir una calificación satisfactoria.
Los caminos no pintan las calles
Volgogrado, por regla general, deja una buena impresión en los turistas. Sin embargo, tampoco todo es tan bueno aquí. Cada ciudad tiene una tradición común: reparar soloaquellas calles y caminos que están más cerca del centro y las autoridades públicas. La lógica es clara: los turistas no ven carreteras en mal estado ni calles antiguas. Los diputados y funcionarios se mueven solo por las calles "frontales", lo que se llama "crear una imagen positiva de la ciudad". Este es un enfoque erróneo: lo mismo que pegar carteles con imágenes de casas enteras sobre las ruinas. Esto no es una solución al problema, ni siquiera un retraso, sino un desperdicio ordinario de fondos presupuestarios y una mentira.
Las calles de Volgogrado, ubicadas lejos del centro, no solo no han sido reparadas durante mucho tiempo, sino que a menudo son solo una cartilla. En Volgogrado, un área importante está ocupada por el sector privado, en la que no hay carreteras en absoluto. Los caminos de tierra con pozos no pueden llamarse así. Este es el lado de Volgogrado que no todos ven.
Reseñas
Para ser honesto y extremadamente objetivo, en Rusia las revisiones sobre cualquier carretera y en cualquier ciudad serán en su mayoría negativas. Los ciudadanos rusos viven en este país y ven cosas que los turistas extranjeros nunca notarán. Las críticas sobre las carreteras de Volgogrado son casi todas negativas. Raras citas positivas caen en el período de la carrera electoral, cuando los diputados repararon masivamente las carreteras de la ciudad. Hay revisiones mixtas durante el período de los programas gubernamentales. Los propios residentes de Volgogrado hablan lo peor de las carreteras.
Pista
Si desea comprobar la calidad de las carreteras de la ciudad, todavía tiene que llegar por la carretera federal. La carretera no es una calle cualquiera. mantenerla encalidad repugnante no rentable. Sorprendentemente, la pista a Volgogrado tiene calificaciones muy altas por parte de los automovilistas.
El camino a Saratov es una sección particularmente de alta calidad. Las críticas negativas se producen principalmente en un momento en que se estaba reparando la carretera federal.
